Toyota napovedala glavne novosti za Pariz

 

Prvi je tako že tretja generacija za toyoto uspešnega srednje velikega modela. Drugi je razširitev ponudbe z modelom, ki je dovolj podoben RAV-4, a obenem tudi manjši od slednjega, tako da naj bi privabil kupce, katerim se zdi RAV prevelik. Tretji je ravno tako namenjen razširitvi palete in sicer s skupno mero manj kot tri metre še pod mini aygota.

 

 

Medtem ko je obstoječi model zadržan, umirjen in predvsem udoben avto, pa bo tretji avensis na pogled bolj razburljiv, dinamičen in s kupejevsko strešno linijo že malo podoben lexusovemu IS-u. Razen tega, da so Japonci zanj razvili nove pogonske agregate, ki bodo seveda močnejši, bolj čisti in obenem tudi manj požrešni, so nam v tem trenutku zaupali samo še to, da ga bodo proizvajali v Veliki Britaniji v Derbyshireu, da ga bodo začeli v Evropi prodajati januarja prihodnje leto, da bo seveda tehnično še bolj napreden in kakovostno še boljše izdelan od modela v poslavljanju.

 

Kar so v Ženevi leta 2007 pokazali Japonci še kot konceptni urban cruiser bodo zdaj v Parizu predstavili v serijski podobi. Avto, ki je končno podal razlog, zakaj novi RAV-4 ni več na voljo tudi kot trivratnik. Po zagotovilih Toyote urban cruiser premore vse odlike velikega brata, na željo kupca tudi štirikolesni pogon, a je ob zunanjih merah 3,9 metre dolžine, 1,7 metra širine in 1,5 metra višine obenem toliko manjši od slednjega, da se bo prikupil vsem, ki jim je RAV-4 z zadnjo generacijo postal preprosto prevelik.

 

 

iQ, ki smo ga v prototipni podobi videli lani v Frankfurtu, se bo torej leto dni kasneje postavil na ogled še v serijski podobi, ki je mimogrede ostala zelo zvesta konceptni. Ob skupni dolžini 2,985 metra in 1,5 metra višine je seveda daljši od smarta, toda ob točno dveh metrih medosne razdalje nam je toyota zagotovila, da sebodo v njem udobno peljali do trije odrasli ljudje in otrok. Proizvodnjo mikro iq-ja bodo zagnali konec letošnjega leta, letno pa jih nameravajo prodati 100.000 po vsem svetu.

 

Žal so ti skopi podatki vse, kar je Toyota v tem trenutku pripravljena izdati o novincih, zagotavljajo pa nam, da bo o vseh treh več razgaljenega tekom salona v Parizu, cene in ostale prodajne »malenkosti« pa do začetka prodaje vsakega izmed njimi.