Ker trenutno še ni znano ime novega »vstopnega« modela te znamke, moramo uporabljati kar njegovo delovno ime 200EX in zapisati, da ga poganja na novo razvit 6,6-litrski prisilno polnjeni V12 z 373 kilovati (507 KM). To je pomembno iz dveh razlogov: prvič, ker so namreč krožile govorice, da bodo uporabili BMW-jev pogonski agregat – 4,4-litrski twin-turbo osemvaljnik, ki žene največjo BMW-jevo limuzino, serijo 7, ter drugič, da napovedani motor za novi 200EX ponuja celo več moči kot motor v trenutno najbolj prestižnem modelu phantom. Tam 6,75-litrski V12 ponuja »le« 338kilovatov (460KM) in 720 Nm navora.
Druga velika novost, ki jo bodo vgradili v novi model, bo novi, kar osemstopenjski samodejni menjalnik specialista ZF, ki naj bi vozilu zagotavljal nove razsežnosti udobja v vožnji.
Kot je na neki prireditvi pred aprilskim salonom v New Yorku dejal eden vodilnih pri Rolls Roycu, Tom Purves, bo, novi "RR4« ponujal nezmotljivi in avtentični občutek nepozabnega udobja v vožnji in kvalitativne perfekcije, kot jo pozna le RR, čeprav bo, bolj kot kateri koli drug avto te tovarne, naravnan po meri bolj dinamično osveščenim lastnikom, ki si želijo tak avto voziti sami.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen