Serijo DRIVe, ki jo je že moč naročiti v modelih C30, S40 inV50, je razširil še na limuzinska in karavanska modela, S80, V70 ter na bolj terenska XC60 in XC70.
S pomočjo vgradnje varčnega dizelskega motorja, ročnega menjalnika z izboljšanimi lastnostmi, z zmanjšanjem zračnega upora s popravki na karoseriji, z vgradnjo pnevmatik z manjšim kotalnim uporom ter z električnim servovolanom, ki porabi manj energije, so uspeli tudi pri večjih modelih V70 in S80 močno znižati porabo in emisije. Obe veliki (kombi)limuzini poganja za ta razred zelo majhen 1,6-litrski turbodizel z 81 kilovati (109 KM) in 240 Nm navora. Z dodatno spremenjenimi prestavnimi razmerji so uspeli povprečno porabo znižati na nizkih 4,9 litra na 100 km, emisije na 120 gramov CO2 na kilometer.
Pri terencih – modelih XC60 in XC70 pa večji 2,4-litrski turbodizel z 175 »konji« in 420 Nm navora v povprečju ne porabi več kot šest litrov na 100 kilometrov in kar je še pomembneje, v okolje v povprečju ne izpusti več kot 160 gramov CO2 na kilometer. Manjši porabi na ljubo motor poganja le prednji kolesi, predelali pa so tudi vbrizg goriva in še očistili izpuh.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen