Poleg cilja povečanja prodaje v Evropi je odločitvi o prioritetnem razvoju malega SUV-a botroval tudi uspeh, ki ga žanje Volvov najbolje prodajani model XC60. Obenem pa bo novi model služil tudi kot osnova za proizvodne plane švedske znamke na Kitajskem.
Mali SUV bo osnovan na štirikolesno gnani različici obstoječe platofrme modela C30 z interno oznako P1, s 4,3 metra dolžine pa bo 280 milimetrov krajši od XC60. Po njem bo novinec prevzel tudi glavne oblikovne značilnosti, pri čemer naj bi mu dodali poudarjeno dinamično noto, s katero naj bi pritegnil tudi mlajše kupce.
Podobno kot Volkswagen na kitajskem trgu ponuja tiguana s podaljašano medosno razdaljo, tudi Volvo za svoj novi model ne izključuje podaljšane različice.
Kompaktni športni terenec naj bi z oznako XC30 prišel v prodajne salone konec leta 2013 ter se na trgu postavil ob bok BMW-jevemu X1 in napovedanima audiju Q3 in mercedesu GLC.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen