Z začetkom prodaje, ki bo stekla takoj po marčevskem avtomobilskem salonu, bosta A5 in S5 cabria končno nadomestila dodobra utrujene kabriolete A4 in S4.
Zvest platnu
Četudi večina neposredne konkurence v zadnjem času stavi na trde zložljive strehe je Audi vendarle ostal zvest večslojni povsem elektrificirani platneni strehi, ki se ob pritisku na gumb razpne v 15 in zloži v 17 sekundah.
Sprva šest motorjev
Ob začetku prodaje bo »civilna« motorna paleta obsegala šest motorjev, štiri bencinarje in dva dizla. Bencinsko ponudbo bodo tako sestavljali 1.8 TFSI z nazivnimi 127 kW oziroma 160 »konji«, 2.0 TFSI v dveh izpeljankah (132 kW/180 KM in 155 kW/211 KM) ter 3,2-litrski V6 FSI z največ 195 kW (265 KM). Oba turbodizla bosta V6 s prostorninama 2,7 in tri litre ter nazivnimi močmi 140 kW/190 KM oziroma 176 kW/240 KM.
Trije menjalniki in dva pogona
Motorji bodo lahko povezani s šeststopenjskimi ročnimi menjalniki, neskončnostopenjskimi multitronici ali dvosklopkovnim sedemstopenjskim S tronicom.
Med pogonskimi izbirami bosta dve možnosti seveda samo prednji pogon, ki je rezerviran za šibkejše modele ter quattro štirikolesni pogon za močnejše motorje.
S5
Najbolj strupena različica novega cabrioleta bo seveda S5, ki ga bo poganjal sveži trilitrski V6 opremljen z mehanskim puhalom, ki mu pomaga do največ 245 kW (333 KM) ter največjega navora 440 Nm, ki je na razpolago v območju od 2900 do 5300 vrt/min.
Serijsko bo S5 opremljen z ročnimi šestimi prestavami, proti doplačilu pa si bo moč omisliti sedemstopenjski dvosklopkovni menjalnik S tronic. S5 cabrio pospeši do stotice v 5,6 sekundah, pospeševati pa neha pri elektronsko omejenih 250 km/h. Audi zagotavlja, da se ponaša tudi z zgledno porabo goriva, saj naj bi se v evropskem povprečju zadovoljil z 9,6 litrov bencina na vsakih sto prevoženih kilometrov poti.
In še cena. Vstopni model A5 cabrio 1.8 TFSI bo stal najmanj 37.300 evrov.
Mnenja uporabnikov
8 komentarjev za "Audi A5 in S5 Cabrio"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Res lep ravno prav drzen da bo moderen tudi po nekaj letih 🙂 od razlike kakšnih renojev in podobno ki so po mojem mnenju ko pridejo na trg zelo lepi po parih letih pa zelo zastarijo 🙂 Ker hočejo izstopat iz povprečja
lep je zelo!
Luky – zvija se pri trojki cabrio
in pr kermu se zvija?
s strani mi je v oči padel zadnji bom in pa dizajn strehe, – ta dizajn me malo spominja na bmw3 cabrio, se mi zdi da je po boku tud taka linija… samo zdi se mi