MINI clubman vleče svoje korenine iz modelov Morris Mini Traveller, Austin Mini Countryman in enako imenskega modela Mini Clubman. Vsi omenjeni modelu so bili namreč podaljšane in v zadnjem delu karavansko oblikovane različice klasičnih minijev.
Novi Clubman je za 24 cm daljši od osnovne različice in ponuja za 8 cm več prostora za noge v drugi vrsti. Do prtljažnega prostora se dostopa preko dvokrilnih vrat, ki spominjajo na vrata dostavnih vozil. Prav tako so dvokrilna tudi prednja vrata na sovoznikovi strani, s čemer je bistveno poenostavljen dostop do druge sedežne vrste. Clubman bo serijsko na voljo s petimi sedeži, kupci pa se bodo lahko, brez dodatnega doplačila, odločili tudi za štirisedežno izvedbo (ločena sedeža v drugi vrsti).
Clubman bo v jeseni na voljo s tremi različnimi motorji in s tem povezanimi različicami: Cluman Cooper, Clubman Cooper S in Clubman Cooper D. Model Cooper poganja 1,6-litrski bencinski motor, ki razvije 80 kW, močnejši S poganja enako velik motor, plod sodelovanja koncernov PSA in BMW, ki s pomočjo turbo puhala in neposrednega vbrizga goriva razvije 128 kW. Model D poganja že znan 110-konjski dizelski motor. Clubman bo na voljo tudi z nekaterimi sistemi, ki omogočajo varčevanje energije in njeno regeneracijo med zaviranjem. Tako bo opremljen s sistemom samodejne zaustavitve motorja med zaustavljanjem in regeneracijo energije med zaviranjem.
Kot je značilno za MINI-jeve modele, bo tudi clubman na voljo v različnih barvnih kombinacijah. 12 osnovnih barvnih tonov bo možno kombinirati v 36 barvnih kombinacij. Med njimi najdemo tudi novo čokoladno barvo, ki bo ekskluzivno na voljo le za model Clubman.
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "MINI Clubman – tretja različica"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Ne morem verjeti, da ga bodo resnično naredili.
Meni je všeč, navaden mi je premajčken, preveč igračkast.
Mislm da bo ravno tok uspesen kot smart forfour, haha
bočno odpiranje vrat ne, zadnjih ja. zadek je vglavnem….grd :(.