Nobeno presenečenje ni, da bosta mala porscheja deležna podobnih novosti, kot so doletele nedavno tega osveženo paleto 911 carrer.
Osvežen zunanji izgled obeh
Na prednjem delu obeh osvežencev tako nemudoma opazimo nova halogenska žarometa z, na podoben način kot tisti pri carreri GT-ju, vgrajenimi smerniki in dnevnima svetilkama izvedenima v LED tehniki. Na zadku sta prepoznavni rahlo večji zadnji luči, nova zaključka izpušnih cevi in preoblikovan odbijač.
Neposredni vbrizg iz carrere v »mala« bokserja
Kot pa se za porscheje spodobi, so glavne novosti oziroma izboljšave skrite očem pod pločevino. Šibkejši različici kupeja in roadsterja tako zdaj dobita 2,9-litrska šestvaljna motorja opremljena z neposrednim vbrizgom goriva, ki v boxsterju razvije največ 255 KM, v caymanu pa še deset več. 3,4-litrska bokserja v različicah S sta ravno tako nadgrajena z neposrednim vbrizgom goriva, in podobno kot pri izhodiščnih različicah razvijata 310 KM v boxsterju in 320 v caymanu.
Tudi mala porscheja s PDK-jem
Iz carrere so poleg neposrednega vbrizga goriva prenesli tudi porschejev »izum« dvosklopkovni robotizirani menjalnik PDK, ki ne le da pretika hitreje kot doslej uporabljeni klasični avtomatiki, temveč zaradi manjših izgub in večje razdrobljenosti prestav postreže tudi z ugodnejšo gospodarnostjo.
Porsche je objavil tudi podatke o zmogljivostih za caymana S s PDK menjalnikom in »izstrelitvenim« programom, ki mu pomaga doseči stotico urnih kilometrov v samo 4,9 sekundah. Najpočasnejši med vsemi je izhodiščni boxster s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, ki za isti šprint rabi točno sekundo dlje, torej 5,9 sekund.
Poleg na novo nastavljenega vzmetenja, ki naj bi spet izboljšal dinamiko vožnje so ostale malo manj tehnične spremembe in izboljšave še nov audio in komunikacijski sistem ter nadgrajena notranjost avta.
Od 38.600 € +DDV dalje
Porsche bo novinca poslal na trg februarja prihodnje leto, ko se bodo cene za boxsterja začele pri najmanj 38.600 evrov brez vključenega DDV, caymanov svet (brez vključenega DDV) pa se bo začel pri 41.700 evrih. Izpeljanki S obeh modelov se začneta pri 46.700 oziroma 51.500 evrov, pri čemer je treba pri obeh dodati še DDV in v primeru Slovenije še DMV.
Mnenja uporabnikov
5 komentarjev za "Prenovljena porscheja boxster in cayman"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Tudi meni, kar se zunanjosti tiče, avtomobila ne predstavljata nič posebnega. Menim, da so pri Porscheju preveč naravnani na to svojo zaobljeno obliko. Avtomobila že sedaj izžarevata nekakšno starinskost. Ni svežine. Notranjost lepa.
Dav911: V mojem avatarju je avto, ki je v osmih letih doživel en komaj omembe vreden face-lift, enostavno zato, ker je večne oblike, kar pa za boxterja in pa caymana (ali pa 99% avtomobilov na trgu) nikakor nebi mogel trditi. Eno so trendy porscheji, za mlade s preveč denarja (a še vedno premalo za pravega porša), drugo je pa klasika, kateri se oblika zelo minimalno spreminja čez leta (911), podobno kot pri slikici ob mojem komentarju. 😉
In, da, pravim da je grdo, kar porsche dela iz svoje znamke, dizel cayenne, cayman a.k.a. Notredamski zvonar, ipd…ne misli, da če imaš porhana, da si popil vso modrost na temu svetu. Sploh pa ne vem kje se najdeš z alfistom debatirati o merilih estetike…
Bass: Ti praviš, da je to grdo…poglej kaksno sliko imas ti,…lol
lepo my ass…bokter je bil pred tem veliko lepši, cayman je pa itak ena želva grda, ne glede na to kaj mu "polepšajo".
lepo..