Model, ki je v letu 2006 našel kar 95.471 evropskih kupcev, se ima tako dobrim prodajnim rezultatom zahvaliti predvsem odlični zasnovi zložljivih sedežev v notranjosti, dobri kakovosti izdelave, zanesljivosti, bogati stopnji opremljenosti in od konca leta 2005 naprej tudi izvrstnemu 2,2-litrskemu turbodizlu D-4D, ki je že tako privlačen model naredil še privlačnejši. Pri tem nosi glavnino prodaje v zadnjem letu in pol šibkejša od obeh različic tega motorja, ki premore največ 100 kW moči in 310 Nm navora.
2.2 D-4D s filtrom za saje
S prenovo je motor sicer ostal skoraj nedotaknjen, novost je le v njegov izpušni sistem dodan filter za saje, ki znižuje njihovo vsebnost na minimum, pri tem pa so ostale njegove številke o moči in navoru nespremenjene. Ob nadgrajenem 2.2 D-4D so ostali trije motorji ostali enaki.
Osvežena zunanjost
Na zunaj bo prenovljena corolla verso prepoznavna po spremenjenem prednjem odbijaču, ki je zdaj oblikovno bolj povezan z masko motorja. Poleg odbijača so na nosu zaznavni tudi rahli popravki na sami maski motorja in preoblikovana žarometa. Na zadku so spremembe omejene zgolj na minimalno predelani zadnji luči in njuna smernika ter novo kromirano letvico nad registrsko tablico.
Štiri stopnje opremljenosti
Toyota je obstoječim trem paketom opreme dodala še četrtega, Premium Active, pri čemer so za vsakega od njih oblikovalci pripravili nove pokrove platišč oziroma lahka platišča. Seveda so razlike med posameznimi paketi opreme prenesli tudi v notranjost, kjer je pri vseh zaznan dvig občutka kakovosti in udobja. Tako so zamenjali obloge iz blaga, ki po novem delujejo na otip bolj žlahtno in kakovostno.
Radio s CD-jem predvaja glasbo v zapisu MP3
V kabini najdemo tudi izboljšan radijski sprejemnik, ki je po novem pripravljen tudi na branje datotek MP3 in WMA, omogoča pa celo povezljivost z vašim telefonom preko sistema modri zob.
Japonci bodo osvežno corollo verso prvič predstavili javnosti 7. junija na mednarodnem salonu v španski Barceloni.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen