Podjetje AC-Konim je pripravilo prestavitev novega outlanderja, vozila, s katerim si želi Mitsubishi odrezati svoj kos pogače v hitro rastočem segmentu SUV. Novi športni terenec je narejen na čisto novi platformi, ki bo osnova za deset Mitsubishijev modelov. V primerjavi s predhodnikom pa ga odlikujeta pestrejša izbira opreme in pogonskih sklopov.
Njegova zunanjost je dinamična in agresivna. Oblikovno sledi smernicam nove Mitsubishijeve linije 4 x 4, le- to pa odlikujejo preprostost, masivnost, dinamične poteze in občutek za detajle. Sprednji del označujejo masivna maska, veliki žarometi ter čvrst odbijač z integriranima meglenkama. Bočna linija je popestrena s strešnimi nosilci ter z elegantno srebrno letvijo na spodnjem delu vrat. Za moderen izgled zadka pa skrbita zadnji luči z devetimi svetilnimi diodami.
Športnost in dinamika sta glavno vodilo tudi v notranjosti. Na instrumentni plošči se bohotita velika okrogla merilnika hitrosti in števila vrtljajev, ki spominjata na tiste pri motociklih. Uporabljeni materiali so kakovostni, oblikovalci pa so poskrbeli za robustni izgled gumbov in stikal. Sedeži so športne oblike in nudijo dobro bočno oporo. Na sredinski konzoli se ob ročni zavori nahaja gumb za preklapljanje med elektronsko krmiljenim dvo- ali štirikolesnim pogonom.
Pri najbogatejšem paketu opreme Instyle je vgrajen po meri izdelan glasbeni sistem znamke Rockford Fosgate s kar 650 vati moči. Pri slednji se sedeža v tretji vrsti po potrebi enostavno zložita v dno prtljažnika. Primer praktičnosti in uporabnosti so dvodelna zadnja vrata, pri katerih zgornji del uporabljamo za nalaganje manjših, spodnjega pa za nalaganje večjih in težjih predmetov.
V primerjavi s predhodnikom je novi outlander tudi varnejši, saj ima izboljšano varnostno kletko, ki ublaži direktne trke, dvostopenjski sprednji varnostni blazini, sedeži pa so oblikovani tako, da ublažijo udarec ob naletu od zadaj.
Avtomobil je ustvarjen za ljubitelje zunanjih aktivnosti. Odlično se znajde na asfaltu, namenjen pa je tudi lahkemu off-roadu.
Trenutno je novi Mitsubishijev SUV na voljo le z dizelskim agregatom DI-D s 103 kilovati (140 KM) in s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, konec leta pa si ga bo moč omisliti tudi z dvema bencinskima motorjema (2,4 Mivec in 3,0 V6). Za različne želje in potrebe so na voljo štirje paketi opreme. Za outlanderja z vstopno opremo Invite je tako treba odšteti 27.500 evrov, z opremo Intense okroglih 29.000 evrov, za Intense+ še dva tisočaka več, za najbogatejši paket Instyle pa 33.500 evrov. Dodatno lahko svojega jeklenega konjička oplemenitite s tehnološkimi sladkorčki, kot sta na primer navigacijski sistem z barvnim zaslonom, občutljivim na dotik in predvajalnik DVD za drugo vrsto z devetpalčnim LCD-zaslonom, ki pa bodo občutno povečali končni znesek, ki ga bo treba nakazati prodajalcu.
Aktualnemu dizelskemu in bencinskima motorjema, ki bosta na voljo konec leta, se bo jeseni pridružil še 2,2-litrski dizelski HDi agregat, ki bo poganjal tudi na isti platformi osnovana Citroënovega in Peugeotovega SUV-a. Novi outlander, ki ga nameravajo pri uradnem distributerju v letu 2007 prodati kar v 200 primerkih, je že na voljo pri Mitsubishijevih pooblaščenih prodajalcih.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen