Novi type S si s petvratnim modelom deli iste dinamične obrise in glavne dimenzije, je športnejši in namenjen, da ugaja predvsem mlajšim ljudem. Zunanjost je tako bolj samozavestna in vzmetenje prilagojeno za izrazitejše dinamične lastnosti podvozja s spremenjenimi nastavitvami vzmeti in blažilnikov ter 20 mm širšim zadnjim kolotekom.
Črni sedeži Alcantara in z usnjem prevlečen volanski obroč, oboje srebrno prešito, ter aluminijski pedali določajo značaj prav tako športni notranjosti. Velike sedežne blazine dajejo varen občutek opore v ovinkih. Po zgledu drugih modelov civica je kabina osredotočena okrog edinstvene in za oči privlačne dvodelne zasnove instrumentne plošče, uvedene skupaj s petvratnim modelom, na kateri so bistveni podatki o vožnji kot npr. hitrost vozila prikazani v zgornjem delu, vsi drugi pa v spodnjem.
Športno naravo civica type S nadalje poudarja tudi izbira motorjev; poganja ga bodisi 1,8-litrski bencinski motor ali 2,2-litrski dizelski, oba pa razvijeta 140 KM (103 kW). Oba se povezujeta s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, bencinski lahko poleg tega tudi s šeststopenjskim i-SHIFT (avtomatiziranim ročnim menjalnikom).
Na voljo bosta dva paketa opreme. Dolg seznam standardne opreme Type S vključuje 17-palčna lita platišča, nadzor stabilnosti vozila (VSA), klimatsko napravo, hladilni predal, stikala za avdio sistem na volanu in zračne zavese. Bolje opremljeni Type S PLUS k temu dodaja še dvopodročno klimatsko napravo, tempomat, sprednji meglenki, sklopljivi ogledali, samodejni vklop brisalcev ter žarometov in panoramsko stekleno streho.
Cena vozila z bencinskim motorjem s paketom opreme Type S znaša 22.250 EUR, za paket opreme Type S PLUS pa je potrebno odšteti 24.500 EUR. Dizelska različica s paketom opreme Type S je na voljo za 25.500 EUR. Civic type S je na voljo v sedmih barvnih različicah.
Mnenja uporabnikov
6 komentarjev za "Začetek prodaje honde civic type S"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
mal sem se poučil o tej zadevi in ugotovil da kak golf tako motoriziran pa tko opremljen ne pride nič kaj manj koštat tako da kaj pa vem če je tko predraga…mogoče se to sam zdi kr pač ne ponujajo osnovne verzije z ročnim odpiranjem šip zadaj pa brez klime in radia mp3 ki bi tudi lahko stala 15k eu…
mal sem se poučil o tej zadevi in ugotovil da kak golf tako motoriziran pa tko opremljen ne pride nič kaj manj koštat tako da kaj pa vem če je tko predraga…mogoče se to sam zdi kr pač ne ponujajo osnovne verzije z ročnim odpiranjem šip zadaj pa brez klime in radia mp3 ki bi tudi lahko stala 15k eu…
ja mal je res draga.sam je pa le honda
ma ne meni je všeč…tudi 5 vratni model ki ga imamo doma je super sam temu 3 vratnemu ne vem kaj so si mislili ko so ceno dajali
Jap, malo zelo drago glede na moč pa kičavost. 😛