Reportaže

20 let McLarna F1

Štelo se je leto 1988, ko je McLaren doživljal največje uspehe v formuli 1 – takrat so tudi prvič prišli na misel, izdelati najboljše superšportno vozilo vseh časov. Prav spomladi pred 20 leti- leta 1990, so začeli z razvojem znamenitega F1.

Več kot dvajset let je že namreč, ko je McLaren začel s pripravo cestne različice modela F1, ki ga je v Monacu prvič predstavil dve leti kasneje, 28. maja 1992, prvemu kupcu pa predal šele decembra prihodnje leto. Vzrok – nadvse zahtevna izdelava vozila, saj so monocoque izdelali v celoti iz kompozitnih vlaken in ogljika, kar je pomenilo, da je ta tehtal lahkih 100 kilogramov. Vozilo, ki so ga razvili, je avto presežnikov v vsakem pogledu: to, da so vrata, skupaj z bočno zaščito, tehtala le sedem kilogramov, to, da je skupaj vozilo tehtalo le 1.140 kilogramov, je morda še manj impresivno kot to, da so se odločili voznika postaviti v sredino. Namreč, voznikov sedež je v vozilu nameščen v sredini, desno in levo od njega sta nekoliko nazaj pomaknjena še dva sedeža za sopotnika.
Poleg izredno nizke skupne teže vozila, zmogljivih zavor, oblike brez odvečnih usmerjevalnikov zraka, je gotovo eden bolj impresivnih delov pogon. Šestlitrski V12 je izdelal BMW, ta pa je v več različicah ponujal med 461 in 500 kilovatov (627 do 680 KM), kar je že v najšibkejši različici omogočalo 3,4 sekunde pospeška do 100 km/h in preko 385 km/h največje hitrosti.
McLaren je z vozilom v številnih tekmovanjih, kot so FIA serije GT1, ter na vztrajnostnih dirkah Le Mans, dosegel odlične rezultate in številne uspehe.
 
Ob koncu proizvodnje, za mnoge popolnoma prezgodaj, 1998., je testni voznik za ceste pripravljeni F1 pognal do 386,4 km/h in s tem za mnoga leta postavil absolutni svetovni hitrostni rekord za cestna vozila.
 
Vozilo je presežnik tudi po ceni – v domači Veliki Britaniji je vozilo stalo 540.000 funtov, takrat nam bolj poznanih, poldrugi milijon nemških mark. Tudi v vzdrževanju je vozilo presegalo običajna vozila – običajni servis na 10.000 kilometrov lastnika še danes velja vsaj 50 evrskih tisočakov.
F1, po mnenju mnogih še danes najboljši superšportnik vseh časov, na številnih dražbah dosega neverjetne cene. Pred dvema letoma so enega izmed 106 primerkov F1, ki so jih skupno izdelali, v praktično novem stanju prodali za preko tri milijone evrov.
 
Jubilej bodo še posebej slovesno proslavili na znameniti prireditvi festival hitrosti v Goodwoodu (Festival of Speed in Goodwood), ki bo potekal med 2. in 4. julijem letos. Tam bo poleg »originala«, McLaren predstavil tudi novi model MP4-12C, ki bo naprodaj prihodnje leto in o katerem smo tudi že izdatno pisali.

Mnenja uporabnikov

7 komentarjev za "20 let McLarna F1"


Tattoo-
14 leta 11 meseci nazaj

McLarenF1 in Veyron sta avtomobila s popolnoma različno filozofijo in jih sploh ne gre primerjati! 😉

_IceMan_
14 leta 11 meseci nazaj

Klasika in bomba od avta.
Sicer pa ga še Veyron pri pospeških vedno ne prehiti…

vojkostar
14 leta 11 meseci nazaj

sploh ni slab, se še spomnim iz igrice NFS2 🙂
sicer pa da so rabili 1000 konjev in veyrona da tole prehiti je res trajal, verjetno avto ki je bil pred svojim časim

branee
14 leta 11 meseci nazaj

stroj

Dr.M3
14 leta 11 meseci nazaj

Klasika.

 
Test otroških avtomobilskih sedežev
Kako daleč s 30 evri za gorivo?