Pariz 2010 – Tretji del

Aristokratski športnik, če mu lahko tako rečemo, je na ogled postavil celotno ponudbo. Glavna novost  je novi Continental GT, ki privlači s prefinjeno spremenjeno zunanjo podobo, osveženo notranjostjo in z nekaj dodatne moči v svilnatem dvanajstvaljniku. Obenem Bentley napoveduje, da bo za model v kratkem ponudil tudi manjši V8.

Ob serijskih novostih je Citroën v sodelovanju z Lacostom predstavil zanimivo študijo avtomobila za prosti čas.

Pri Hondi so tokrat namenili največ pozornosti tako karoserijsko kot tehnično zelenemu jazzu, ki ga poganja iz insighta znan vzporedni hibridni sklop. Tega sestavljajo 1,3-litrski bencinski motor, neskončnostopenjski menjalnik CVT in med njiju vgrajeni elektromotor. Tako motorizirani jazz se lahko pri nižjih hitrostih pelje zgolj s pomočjo elektrike.

Na Hyundaijevem razstavnem prostoru obiskovalce pričakuje kompaktni enoprostorec ix20, ki je prav tu doživel svetovno premiero. Model, ki si tehniko deli s Kiino vengo, se ponaša z modernim oblikovanjem in nizkimi emisijami. Med korejske novosti sodi tudi prenovljeni malček i10, ki ga poganja 1,0-litrski bencinski motor – na kilometer v ozračje izpusti zgolj 99 gramov CO₂.

Lotus je pred kratkim napovedal koncept Elite, a na njegovem razstavnem prostoru se je pod dirkaško zelenimi pokrivali skrivalo kar pet avtomobilov. Odkritje le-teh, pa je bilo eno večjih presenečenj letošnjega salona. Poleg elita so namreč zasijali še koncepti novega elana, elisa ter esprita. Naštete študije jasno nakazujejo, kako bodo izgledali modeli angleškega proizvajalca, ki jih bomo videli že v bližnji prihodnosti. Nekoliko bolj oddaljena od serijske proizvodnjepa je oblikovalska študija Eterne, ki nakazuje obliko morebitnega štirivratnega kupeja.

Maseratijevi možje so se pri stvaritvi nove cestne zverine zgledovali po dirkalnikih Granturismo MC in Granturismo GT4. Nastal je Granturismo MC stradale, ki ga označujejo manjša masa, izboljšane aerodinamične lastnosti in seveda močnejši motor. In če Maserati ne pove koliko točno je MC stradale lažji od navadnega GT-ja, pa se toliko bolj baha s podatkom o največ 450 konjskih močeh (330 kW), kolikor so jih uspeli inženirji iztisniti iz 4,7-litrskega V8. Tako motoriziran se zmore voziti najhitreje 301 km/h, kupci pa ga bodo lahko odpeljali iz prodajnega salona v prvem četrtletju 2011.

Pri Mazdi nismo opazili napovedanega koncepta Shinari, ujeli pa smo osveženo mazdo2, ki se ponaša z prenovljeno zunanjo in notranjo podobo ter motorji, ki izpolnjujejo normo Euro 5.

Mercedes je v Francijo pripeljal povsem novega CLS –a, ki ga bodo leta 2012 predstavili tudi v Shooting Brake izpeljanki.  Druga novost je veliki kupe CL, katerega nekoliko manjši V8 motor s pomočjo dveh turbopuhal, razvije 320 kilovatov (435 KM) in 700 Newtonmetrov največjega navora. Ob novih serijskih modelih je na ogled postavljen tudi električna različica razreda A e-cell, ki se polni prek hišne električne vtičnice.

Pri Miniju nas je pritegnil countryman v različici WRC. Z njim se bo prerojena angleška znamka vrnila v reli tekmovanja , kjer je v šestdesetih letih prejšnjega stoletja žela velike uspehe. Druga zanimivost je stilski scooter, ki ga poganja električni motor, njegove baterije pa se da polniti prek hišne vtičnice.

Nissan je ob znanih modelih pripeljal prihajajočega leafa in prikupen koncept mestnega električnega avtomobila, imenovanega Townpad. Pri slednjem, za pogon skrbi enaka tehnologija kot pri leafu, njegova posebnost pa so vrata, ki omogočajo enostaven dostop tako do potniškega kot do prtljažnega prostora.

Med Renaultovimi koncepti sta največ pozornosti pritegnila športni Dezir, ki napoveduje bodoče oblikovalske smernice ter ZOE, ki naj bi kot serijski, električni mestni avto bil na voljo že leta 2012.

Pri Špancih nas je najbolj zanimal novi enoprostorec Alhambra, ki si deli tehniko z novim Volkswagnom Sharan, navzven pa se od slednjega razlikuje le po detajlih, ki označujejo slog znamke.

Toyota širi družino Verso. Njenega najnovejšega in obenem najmanjšega člana so poimebovali Verso S-(mall). Ta v dolžino meri manj kot šriri metre, na prvi pogled pa precej spominja na hondo jazz.