Še en tipičen "poniževalni brezvsebinski " ampak v svojem bistvu na zalost precej resnicen članek o Ladi.

Lada v tem tisočletju s svojimi modeli nima kaj iskat (razen, če bi komplet nov avto ponujali po res "socialni" ceni).
Včas je seveda lavfalo, ko Čehi in ostali vzhodni blok kaj drugega kot Lado itak niso mogli dobiti.
Razvojno so pa na ravni evropskih avtov iz leta 90.

Sploh ne vem kje je problem če guznejo.

Ironija pač. Socialistična "legenda" sedaj se za bivše socialistične države ni več dobra. :P

Dr.M3 je napisal/-a:Ironija pač. Socialistična "legenda" sedaj se za bivše socialistične države ni več dobra. :P

...je lada ..."js" pa cel čas mislil, da je golf I/II :P

Mogoče Lada ne bo preživela. A če kdo misli, da je avtomobilistična prihodnost v avtih tipa BMW X5 in podobnih se ne zaveda kaj ga čaka.

Dr.M3 je napisal/-a:Sploh ne vem kje je problem če guznejo.

če ti ne veš, še ne pomeni da tudi ostali ne vejo :P

Joie de vivre! je napisal/-a:http://www.rtvslo.si/gospodarstvo/bo-lada-parkirala-na-smetiscu-zgodovine/213362

Zelo različni pogledi in mnenja bralcev glede članka in o avtomobilih Lada.

Mislim, da AvtoVAZ-a ne bodo pustili kar tako propasti. Res pa je, da so potrebne korenite spremebe glede organizacije,produktivnosti, marketinga in strategije razvoja podjetja. Kot kaže,so Rusi vendarle nekoliko popustili in Renaultu zaupali večjo vlogo pri nadaljnem razvoju modelov Lad .

Lep pozdrav.


Gre naprej!

lada man je napisal/-a: Renaultu zaupali večjo vlogo pri nadaljnem razvoju modelov Lad .

pa kje glih njim

Lade bi bilo dejansko škoda...

P.S kdo je "risal" Samaro? - Giugiaro?

Brez panike in histerije prosim !

To skropocalo o Ladi na RTV je spravila skupaj preko študenta (in vez na RTV) zaposlena frizerka, ki je v sekciji (gospodarstvo) na MMC v začetku letošnjega leta trdila, da ruskega gospodarstva (in posledično države, kot jo sedaj poznamo) do letošnjega poletja zaradi gospodarske krize praktično ne bo več.

Ko je odkrila svojo prvo teorijo zarote je v svoji glavi začula glas, da mora to poslanstvo in izkušnje deliti tudi z širšo javnostjo preko medijev.

To tudi priča o profesionalizmu in odgovornosti trenutnega vodstava RTV Slovenija, kakšen kader imajo zaposlen v svoji hiši (za naš davkoplačevalski denar).

Skratka...prepovejte svojim otrokom, da bi preko rumenega tiska in mainstream medijev brali lunatične nebuloze in grozljivke, ki izhajajo izpod prstov zgoraj omenjenih teoretikov zarot, histerikov, napovedovalcev prihodnosti, "božjih poslancev" in drugih šarlatanov in populistov, ki imajo na vsako vprašanje odgovor.


Kar se pa tiče AvtoVaza...je pa tako, da je prevelik ruski industrijski obrat in bi posledice ga pustiti na cedilu, bile lahko usodne za celo regijo, kjer se nahaja...


Velika prednost AvtoVaza je, da ni močno zadolžen (ne doma in ne v tujini) in je lahko še naprej likviden...

Kar se tiče tehnologije je AvtoVaz resnično zastarel...vendar državna tehnološka družba Rosstehnologii in domača ter tuja podjetja obljubljajo transfer najmodernejših tehnologij v koncern RossAvto, kjer se bo AvtoVaz tudi "zlil" v največji avtomobilski koncern v državi.

Vladna finančna pomoč, reorganizacija vodstva in menedžmenta, osvojitev novih trgov po svetu, izobraževanje in prešolanje delovnega kadra, efektivne raziskave in razvoj, zaposlovanje visoko usposobljenega kadra, nakup nove in moderne industrijske opreme, pomoč od drugod (druga podjetja in posamezniki), ugodne cene izdelkov na trgu... itd. lahko AvtoVaz popeljejo v novo dobo avtomobilistike.

Vse to pa je seveda najbolj odvisno od države, saj je tudi ruski državi interes, da svojo gospodarstvo razširi in utemelji tudi na domači avtomobilski industriji.


LADA GRE NAPREJ !!!

Krizo in rezanje delovnih mest v AvtoVazu rešujejo na način, da delavce NISO pometali na cesto ampak so jih trenutno preusmerili na hčerinska podjetja AvtoVaza, kjer izdelujejo igrače, pohištvo, plastiko, gume...itd.

Vsekakor je potrebno AvtoVazovo proizvodnjo popolnoma avtomatizirati in robotizirati, ter tako odstraniti nekaj nepotrebne delovne sile...ali pa proizvodnjo seliti na Kitajsko.

Predvsem morajo začeti z razvojem. Njihova vozila so dobra kvečjemu za na Kubo ali morda kakšno Severno Korejo.
S sedanjo paleto so na prostem trgu povsem nekonkurenčni. Razen, če bi prodajali nova vozila za 2k EUR. V tem primeru bi si morda še jaz kupil eno Lado ter jo imel za v gozd.

Sašo: kaj ti spet ni jasno?

Ruska državna banka VTB vstopa v lastniško strukturo AvtoVaza kot strateški zaščitnik.

http://en.rian.ru/business/20090930/156299277.html

Glede trga pa je tako, da Lada drži še vedno primat v prodaji vozil na trgih SND (bivših republik ZSSR) in namerava zaradi načrtovanja zvišanja carin, trošarin in tarif uvoza avtomobilov iz tretjih držav v skupnost SND še povečati svojo prodajo.

Vsekakor pa bodo dolgoročni rezultati in uspeh AvtoVaza odvisni samo od kooperacij, raziskav in razvoja, moderne tehnologije, novih avtomatiziranih načinov proizvodnje, kvalitete in cenovne politike na trgu.

Za konec...če tukaj potegnemo črto in pogledamo širšo sliko...lahko ugotovimo, da je AvtoVaz kot tak prestal že veliko hujše preizkušnje v vsej svoji zgodovini.

Od komunizma, do razpada ZSSR, do popolnega zloma ruskega gospodarstva in valute v letu 1998, do teškega gospodarskega okrevanja in ruskih veletajkunov (Berezovski) ki je npr. oguljufal AvtoVaz za 47 milijonov ameriških dolarjev...itd.

Vsekakor bo AvtoVaz prestal tudi to preiskušnjo !


LADA GRE NAPREJ !!!

LADINE NOVICE

- Tudi v septembru je prodaja novih avtomobilov v Ruiji globoko v rdečih številkah.
V septembru so prodali za -52% avtomobilov manj v primerjavi z lanskim septembrom.
Na prvem mestu vodil Lada z -43% in 28.109 prodanimi avtomobili. Na drugem mestu srečamo Chevrolet (7.398 enot/-55%), sledijo Kia, ( 6.387 enot /- 8%), Ford (5.798 enot/-54%), Hyundai (5.726 enot/-64%), Toyota (5.505 enot/-70%), Mitsubishi (5.087 enot/-50%), GAZ - Volga (5.083 enot/-60%), Renault (4.721 enot/-44%) in Nissan (4.417 enot/-69%). V prvih treh četrtinah leta je skupni reziltat sledeči: na prvem mestu krepko vodi LADA z 269.514 avtomobili (- 44%) proti drugo uvščenemu Chevroletu z 81.464 prodanimi enotami (- 54%). Sledijo Ford 64.943 (- 54%), Toyota 53.637 (- 63%), Renault 53.550 (- 36%), Hyundai 52.201 (- 67%), Nissan 51.683 (- 56%), Kia 47.839 (- 35%), GAZ 42.568 (- 60%) in Daewoo 38.960 (- 51%). Pomemben je tudi podatek, da se je zaloga neprodanih Lad pripooblapčenih prodajalcih zmanjšal s 135.000 avtomobilov iz januarja na 57.800 s 1. oktobrom (-57).

Po prodanih modelih v septembru prva tri mesta zaseda Lada: 8.291 LADA Priora (- 39%), 7.917 LADA Samara (- 45%) in 5.118 LADA 2105/2107 (- 50%). Na četrtem mestu srečamo Ford Focus (4.441 units/-29%) , ki je spodrinil Lado Kalina (4.330 units/-40%). Deseterico sestavljajo še Renault Logan (3.497 /-26%), Daewoo Nexia (2.298 /-57%), LADA 4x4 M Niva (2174 /-13%), Chevrolet Niva (2069 /-46%) in Mitsubishi Outlander XL (2040 /-7%). Po devetih mesecih LADA Kalina (48.281 /-30%) vodi pred Ford Focusom (40.466 /-41%) in tako Lada zaseda vsa prva štiri mesta. Vodi LADA Priora (76.217 /-21%), sledi LADA Samara (70.243 /-48%) in LADA 2105/2107 (52.670 /-57%). Na šestem mestu je Renault Logan (38.519 /-34%), sledijo Chevrolet Lacetti (23.075 /-63%), Daewoo Nexia (20.931 /-50%), Chevrolet Lanos (19.713 /-44%) and Daewoo Matiz (18.029 /-53%). LADA Niva zaseda 11 mesto z 17.691 enotami in je edina s pozitivnim rezultatom (+2%) med dvajseterico. Prodanih je bilo tudi 5.285 karavanov Lada VAZ 2104 registriranih pod blagovno znamko Izh.


-V Ukrajini je bilo septembra prodanih 2.743 LADA kar je za +5,4% v primerjavi z avgustom. Daleč zadaj sledi Hyundai (1.113 enot/+54%), Kia (864 enot/+1,2%), Chevrolet (864 enot/-22,6%) in Honda (765 enot/+70%). Ukrajinski avtomobilistični trg beleži ogromen padec prodaje v primerjavi z lanskim letom (več kot -70%).

- 8 oktobra je AvtoVAZ obiskala ruska vladna delegacija, ki si je ogledala sodobno proizvodno linijo vozil Lada Kalina. Z vodstvom AvtoVAZ-a so imeli daljši sestanek, kjer so razpravljali o potrebnih spremembah in ukrepih za ohranitev in nadaljni razvoj podjetja. Vladna delegacija je ugotovila, da proizvodnja v AvtoVAZU poteka normalno.






- Lada Sport je za naslednjo sezono 2010 v WTCC prevenstvu naopovedala prenovljeno Lado Prioro z izboljšavami na motorju, podvozju in aerodinamiki. Na zadnjih dveh dirkah v Imoli se je Ladin voznik James THOMPSON odlično odrezal. V obeh dirkah je zasedel skupno 6. mesto. Pred njim sta bila le po eden voznik BMW-ja
Alessandro ZANARDI (4. mesto) in Chevroletov voznik Alain MENU oziroma Robert HUFF(3. mesto). Tako so vsi ostali BMW-jevi in Chevrolejevi vozniki gledali izpušne cevi Lade Priore.

Posnetke dir iz WTCC prvenstva si lahko ogledate na
http://videos.eurosport.com/fiawtcc/imola/2009/race-of-italy-imola-hi_vid115279/wtcc-player.shtml


Naslednja dirka v WTCC prvenstvu je 1. novembra na japonskem dirkališču Okayama


http://www.okayama-international-circuit.jp/


- Z oktobrom je stekla prodaja Lade Priore tudi na francoskem in belgijskem tržišču.
Tako je Lada Priora naprodaj v večini zahodno evropskih državah. Cena osnovnega modela znaša v Franciji in Belgiji 8.990 EUR neglede na obliko karoserije.
http://www.lada.fr/

Lada Priora Sport




- LADA Automobile GMBH je 1. oktobra praznovala svoj 10 rojstni dan.
http://www.lada-autohaus.de
http://www.lada.de



- 1. oktobra je minilo natanko 5 let, od kar so pričeli vgrajevati prenovljene motorje z 1.6l delavne prostornine VAZ 21114 (1.6 8V) in VAZ 21124 (1.6 16V), kateri so nadomestili 1.5l motorje.



- Pri ukrajinskem podjetju Bogdan so konec septembra predsatvili Pick Up varianto Lade 110.


- Konec septembra je bila prenovljena tudi spletna stran in ponudba vozil uvoznika v Švici.

http://www.lada.ch


- :P V Nemčiji je Lada 4x4 (NIVA) postala uradno vozilo lovcev. Tako sta Ladin uvoznik in največji nemški lovski organizaciji “Deutscher Jagdschutzverband” in “Landesjagdverband” sklenili sporazum , da Lada Niva postane uradni avtomobil lovcev. Tako so lovci deležni 12% super popusta.



- Ruska avtomobilistična revija Autoreview je organizirala primerjalni vzdržljivostni test naslednjih terenskih vozil: Great Wall Hoverja, Tagaz Tagerja, Lade 4x4 (Nive) in UAZ Patriota. Štar je bil v Moskvi, pot pa je vodila čez Kazahstan do Uzbekistana in nazaj. Več zanimivosti dobite na strani
http://www.autoreview.ru/archive/2009/17/aral/








Lep pozdrav.


http://www.fiawtcc.com/
http://wtcc.lada.ru/

Porkalamatorka je napisal/-a:

Ladine novice

- Trend velikega padca prodaje novih avtomobilov v primerjavio z lanskim letom se je na ruskem tržišču nadaljeval tudi v oktobru. Padec je znašal -52% glede na lanski oktober. Tudi za Lado je bil oktober izjemno slab. Skupaj je bilo prodanih 28.211 Lad ( -50%). Na drugem mestu je Chevrolet s 7.265 avtomobili (-69%), sledijo Kia s 7.030 enotami in beleži izjemno rast (+32%), Hyundai (6.535 enot / -46%), Renault (6.221 / -29%), Ford (5.343 / -61%), GAZ - Volga (5.261 / -55%), Toyota (5.085 / -71% ), Nissan (4.306 / -50%) in Daewoo (4.201 / -46%).
Po modelih vodita LADA Priora in Samara z 8.562 in 7.436 avtomobili (-39% / -52%), tretje mesto pa je zasedel Renault Logan s 5.076 avtomobili (-11%) in tako prehitel Lado 2105/2107 (4.843 / -61%) in Lado Kalino (4.218 / -59%) , kateri sta zdrsnili na 4 in 5 mesto.. Sledijo Ford Focus 3.677 units (-47%) , LADA 4x4 M (2.970 / 1%), Daewoo Nexia (2.344 / -51%), Chevrolet Niva (2.302 / -51%) in Daewoo Matiz (1.857 / -36%). V skupnem seštevku januar-oktober je vrstni red naslednji: LADA Priora (84.779 / -23%), LADA Samara (77.679 -48%), LADA 2105/2107 (57.513 / -58%) in LADA Kalina (52.499 / -34%), Ford Focus (44.143 / -41%), Renault Logan (43.595 / -32%), Chevrolet Lacetti (24.889 / -64%), Daewoo Nexia (23.275 / -50% ) in Chevrolet Lanos (21.144 / -48%). Edini model med prvo dvajseterico, ki beleži pozitivni rezultat je LADA Niva/4x4 M in se je tako vzpela na skupno deseto mestono z 20.661 avtomobili (+2 %).

- V oktobru je nemški zastopnik Lad prodal 264 vozil, kar je +22.8% več v primerjavi z lanskim oktobrom. Tako se je izjemna prodaja Lad na nemškem tržišču umirila.

- Konec oktobra so pri bosanskem uvozniku Lada Auto pričeli s prodajo modela Lada Priora karavan - 2171 in gre za prvo tržišče izven nekdanjih republik bivše Sovjetske Zveze . Cena osnovnega modela Lade Priore karavan znaša 13.995 KM (bosanska konvertibilna marka) cca. 7.000 EUR. Na zahodna tržišča naj bi zapeljala konec leta.

http://www.lada.ba/2171.htm



- "ZANIMIVO" -Na spodnji strani si lahko ogledate reportažo iz WTTC prvenstva in sicer v družbi Ladinega vozika James-a Thompson-a boste lahko videli, kako potekajo priprave, treningi, kvalifikacije in same potek dirk ter kako zgleda delo v moštvu Lada Sport.
http://videos.eurosport.com/fiawtcc/inside-wtcc-with.thompson_vid118034/wtcc-player.shtml

James Thompson in Lada Priora v akciji


Zadnji dirki v WTCC sezoni 2009 bosta na kitajskem dirkališču v Macau, 22 oktobra, ki je posebno administrativno območje Ljudske republike Kitajske. Macao (krajše Macao ali Macau) je majhen polotok na južni obali Kitajske, 70 km jugozahodno od Hong Konga in 145 km od Guangzhouja. Macau je bila najstarejša evropska kolonija na Kitajskem.



Lep pozdrav.



http://www.lada.ba/2171.htm

Prodaja je v Rusiji letos res katastrofalna. To kaže na to, da je gospodarsko stanje v Rusiji precej nestabilno. To spoznava tudi politika, Medvedjev je že govoril o nujnih reformah celotnega gospodarstva in o tem, da pač samo z izvozom naravnih bogastev ne bodo prišli nikamor.

Če se je vrh ruske politike zavedel, da je treba začeti z vlaganji v tehnološki razvoj, vključno z avtomobilsko industrijo se bo sigurno nekaj začelo premikati.
Rusi (AvtoVAZ/LADA) so pač zaspali na lovorikah v letih gospodarskega vzpona Rusije 2000 do 2008, pri Ladi se v tem času ni zgodilo ravno veliko. Prenovili so modelno družino 110, ki je postala Priora, prve testne Kaline pa so po cestah vozile že 1998.

Tovarna je v teh letih, ko so Lade štancali tako naveliko, kot nikoli v zgodovini izgubila ogromno, saj se je po letu 2000, ko je notranji trg bil zmožen pokupiti vse kar so naredili skoraj popolnoma umaknili iz izvoznih trgov.

Sedaj je doma nastopila kriza, Rusi so prenehali kupovati avtomobile in prodaja vseh znamk je padla tudi do 60 % so začeli govoriti o Ladi kot bodoči svetovni znamki in zato napovedali, da se ne bodo umaknili iz prevenstva WTCC s pomočjo katerega upajo na dvig razpoznavnosti in zaupanja v njihove avtomobile na trgih iz katerih so se umaknili že po razpadu SSSR.
Vlada pa se zelo trudi spodbuditi prodajo domačih avtomobilov doma in iskanju investitorjev. V kontekstu govora o razvoju ruske avtomobilske industrije se govori tudi o uživljanju znamk Moskvič in Čajka....

Nedvomno, Rusi bodo poskrbeli zase, Lada friki pa bomo še naprej vozili Lade. Nedvomno.

Kriza je močno udarila po Rusiji, vendar jo bodo roko na srce tako kot nekoč v najhujših mračnih časih tudi sedaj reševale visoke cene nafte in plina.

Če tukaj dodamo še velike devizne in zlate rezerve, ki so se nabrale skozi leta gospodarske rasti (katerih pa ni bilo za časa Jelcina) se Rusija roko na srce NE BO dotaknila dna in ga prebila (kot ga je leta 1998).

Svetovni ekonomisti in banke trdijo, da je najhujše obdobje krize za Rusijo že mimo, napovedujejo pa, da bo Rusija popolnoma izplavala iz rdečih številk leta 2011.

Obenem pravijo, da je za investicije v Rusiji sedaj še vedno izjemno ugoden čas zaradi krize in nizkih cen.

Kot pa je bilo rečenu v nagovoru predsednika RF, pa je rusko vodstvo omenilo, da se bo v prihodnosti začel proces privatizacije velikega števila bank in korporacij, ki so sedaj v državni lasti. Obljubil je tudi povečanje državnih subvencij v rusko gospodarstvo, večje investicije zasebnega sektorja in modernizacijo ruske industrije. Kot prioriteto je zadal tudi liberalizacijo državnega aparata pri vmešavanju v gospodarstvo in večje mednarodno sodelovanje z drugimi državami in ustanovami. Seveda pa je sedaj pred Rusijo še vstop v WTO (svetovno trgovinsko organizacijo), kar bo še dodatno vplivalo na razvoj in rast ruskega gospodarstva in je bilo omenjeno kot prioriteta.


Ministrstvo za gospodarstvo Ruske Federacije pa pričakuje, da se bo poslovanje AvtoVaza pričelo kazati v pozitivnih številkah čez približno 5-6 let. Do takrat pa bi moral biti zaključen proces prestrukturizacije, modernizacije in sanacije AvtoVaza v moderno avtomobilsko industrijo, ki bo uspešno zlita v avtomobilski holding ROSAVTO.

Lada news

- 18. novembra je minilo natanko 5 let od kar je iz tekočih trakov zapeljala prva serijska Lada Kalina. V novembru so v Lado Kalino pričeli vgrajevati tudi 1.6 16V motor, kateri je na razpolago v vseh nivojih opreme in bo postopoma razpoložljiv v vseh oblikah karoserije (prej je bil na razpolago samo pri športni različici Kaline Sport). Druga novost je tudi ta, da sta ABS zavorni sitem in klimatska naprava na razpolago tudi v srednjem nivoju opreme in ne samo v "lux" verziji. V bližni prihodnosti bo Kalina dobila tudi avdio sistema in novo barvo notranjih plastik. V sodelovanju z Renaulom bo v prihodnosti deležna tudi temeljitega "restaylinga" (posodobljena oblika, stranske varnostne blazine, ESP,...). V letu 2011 pričakujemo tudi "ekonomično" Lado 2190, katera bo nastala na osnovi Kaline in naj bi zamenjala klasične Lade z zadnjim pogonom.




- :P V zadnji verziji računalniške igrice RACE ONE, katera je tudi uradna igra WTCC prvenstva, je možno voziti Lado 110 . Veliko veselja v zabavi!
http://www.race-game.org/raceon/index.htm



Kako zgleda sesti za volan Lade 110 WTCC v igrici RACE ONE si lahko ogledate na
http://www.youtube.com/watch?v=_KU4xm0A7XI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=YvnyMUQY9IU

- Danes sta bili zadnji dve dirki v WTCC prvenstvu na kitajskem dirkališču v Macau, kjer tekmujejo tudi Lada. Sicer je bil tale vikend za moštvo Lada Sport najslabši v sezoni. Že na prostih treningih in v kvalifikacijah sta Ladina voznika Kirill LADYGIN in James THOMPSON povsem uničila svoji Priori. Pri tem se je James THOMPSON tudi lažje poškodoval. Kljub vsemu ja moštvo Lada Sport zadovoljno z letošnjimi rezultati. Ne gre pozabiti, da je to prva sezona za Lado, ki je nastopila kot tovarniško moštvo. V prvem delu sezone so tekmovali z modelom Lada 110, katerega je konec poletja nadomestila Lada Priora. Že od prvega nastopa je Priora dokazala , da je bistveno konkurenčnejša od svojega predhodnika. S Prioro je James THOMPSON osvojil tuzdi prve toče v točkovanju voznikov z dvema odličnima skupnima 6. mestoma. Skupaj je moštvo Lade doseglo 83 točk, kar je veliko manj od prvo uvrščenega Seata (314 točk). Ne gre pa pozabiti, da je Chevrolet v prvi sezoni nastopa leta 2005 osvojil le 68 točk.




http://www.fiawtcc.com/Default.asp

- Pri AvtoVAZ-u so na zadnji skupščini nadzornega sveta potrdili nadaljevanje programa posodobitve modela Lada 4x4 (Niva). Tako bo v bližnji prihodnosti na voljo s pnevmatikami 205/75R15 , z original strešnimi nosilci (kot pri karavanih), s prednjo zaščito (rol barom), gretjem sedežev, nastavljivimi ogledali iz notranjosti vozila , novimi oblogami vrat,...




- - Prodaja avtomobilov v Ukrajini je v prvih osmih mesecih padla kar za -73% v primerjavi z lanskim letom. Vrstni red po znamkah je naslednji:

Znamka 2009 2008

Lada 26112 80406
Hyundai 9860 31658
Chevrolet 7771 40578
ZAZ 6959 26501
Toyota 6791 25200
Chery 6742 23690
Kia 5581 16043
Mitsubishi 5057 33108
Skoda 4938 24095
Nissan 4513 17296
Daewoo 3896 45747
Honda 3893 12073
Geely 3631 8521
Volkswagen 3231 10041
Ford 3027 7844
Dacia 2930 10638
Mazda 2785 7649
Opel 2216 9532
Suzuki 2203 4712
Renault 1698 2863
Subaru 1483 4344
Lexus 1058 4333
Mercedes-Benz 1051 3871
Seat 1031 2473
SsangYong 958 2668
Bmw 656 1672
Gaz-Volga 635 1528
Audi 535 991
Great Wall 566 1012
Peugeot 413 2049
Fiat 403 516
Acura 302 1376
Infiniti 287 1241
Volvo 278 437
Porsche 215 752
Oise 204 774
Daihatsu 202 1030
Land Rover 193 663
Chana 168 614
Dodge 154 1111
Other 1364 5947
Skupaj 125.990 477.597

Več dobite na strani
http://ua.autoreview.ru/archive/2009/20/stat_ua/

- Lada Priora in Kalina bosta že naslednje leto opremljeni z Nissanovim avtomatskim menjalnikom. Za letio 2012 pa AvtoVAZ v sodelovanju z angleško-ameriškim podjetjem RICARDO in ruskim KATE razvija svoj 7. stopenjski menjalnk.

http://ricardo.com/en-gb/
http://katem.ru/english/index.htm



- Še ena zanimivost. Na Madžarskem je bilo v prvih desetih mesecih ukradenih kar 4.300 Lad, kar jo uvršča na 1. mesto.

Lep pozdrav.

http://www.brocrobots.be/Brocrobots/Voiture01/ImagesVoit01/lada-niva-niv.jpg