plinaš je napisal/-a:

bomber111 je napisal/-a:A ni posledica finih nastavitev določenega dobavitlja plina tudi nižja poraba? Pri meni je tako.

smiselno je nastaviti plinsko napravo na plin tistega dobavitelja pri katerem tankaš največkrat..
zanimivo bi bilo primerjati nastavitve za poletno in zimsko mešanico plina od istega dobavitelja ...

In kaj se da pri plinski napravi tako 'finega' nastavljat?

cc09 je napisal/-a:http://www.siol.net/avtomoto/zanimivosti/tehnika/2014/09/opel_tovarniska_vgradnja_plin_intervju.aspx

Tu tip pravi, da pri oplih pri tovarniškem plinu ko je avtu v leru, zmeraj dela samo na bencin, a je kak poseben razlog za to? Mislim da nima nihče od nas tako nastavljeno.

Veliko monterjev tako nastavi. Ker je lažje in hitreje, kot ubadat se s kalibracijo, ali pa zato ker naprava tako zahteva. Na sami napravi (stikalu) se ne vidi da je preklopil nazaj na bencin, ravno tako velja isto za preklop ob polni moči motorja.

danci1973 je napisal/-a:

plinaš je napisal/-a:

bomber111 je napisal/-a:A ni posledica finih nastavitev določenega dobavitlja plina tudi nižja poraba? Pri meni je tako.

smiselno je nastaviti plinsko napravo na plin tistega dobavitelja pri katerem tankaš največkrat..
zanimivo bi bilo primerjati nastavitve za poletno in zimsko mešanico plina od istega dobavitelja ...

In kaj se da pri plinski napravi tako 'finega' nastavljat?

Ogromno! Pri Prinsu sem videl preko 40 različnih parametrov, ki jih serviser lahko nastavlja. Od razmerja plin/benci, do vbrizga v cutoff-u, nadzor lambda sonde...

danci1973 je napisal/-a:

plinaš je napisal/-a:

bomber111 je napisal/-a:A ni posledica finih nastavitev določenega dobavitlja plina tudi nižja poraba? Pri meni je tako.

smiselno je nastaviti plinsko napravo na plin tistega dobavitelja pri katerem tankaš največkrat..
zanimivo bi bilo primerjati nastavitve za poletno in zimsko mešanico plina od istega dobavitelja ...

In kaj se da pri plinski napravi tako 'finega' nastavljat?

odvisno od zmogljivosti plinskega računalnika in programa nekje med 30 pa čez 100 različnih parametrov ..

Pozdravljeni. Predelal sem Peugeota 206 1.4 16V na avtoplin. Od začetka mi je avto precej cukal, zato mi je monter svetoval naj zmanjšam razmak na svečkah za 0,2mm. Potem, ko sem to storil ni bilo večjih problemov s cukanjem. Zadnjih 1000km pa mi avto crkuje pri zaviranju v prostem teku. Ima kdo kako idejo, kaj bi bilo narobe? Monter svetuje, da zamenjam navadne svečke za svečke za lpg. Mislite, da bo to rešilo problem? Hvala za morebitne odgovore.

inzaghi je napisal/-a: Monter svetuje, da zamenjam navadne svečke za svečke za lpg. Mislite, da bo to rešilo problem? Hvala za morebitne odgovore.

Nope, ne bo bolje. Glede Svečk: Daj NGK eno stopnjo hladnejše od priporočenih in zmanjšaj razmak za 0.2mm od tovarniško predpisanega za te svečke. Karkoli drugega je žal samo nateg.

Če imaš voljo, sicer lahko poizkusiš Brisk Silver, katere so prilagojene za LPG, a vseeno po realni ceni, vendar ne pri Plineksu. Obrni se na Avtocono.

LP

Meni crkuje tudi pri Brisk Silver LPG, zanimivo pa je bolj to, da mi crkuje samo v poletnem času in to kadar je nad 30 stopinj celzija.

Fora plinskih svečk pred zgoraj omenjeno "domačo predelavo" je samo v daljšem trajanju.

inzaghi je napisal/-a:Pozdravljeni. Predelal sem Peugeota 206 1.4 16V na avtoplin. Od začetka mi je avto precej cukal, zato mi je monter svetoval naj zmanjšam razmak na svečkah za 0,2mm. Potem, ko sem to storil ni bilo večjih problemov s cukanjem. Zadnjih 1000km pa mi avto crkuje pri zaviranju v prostem teku. Ima kdo kako idejo, kaj bi bilo narobe? Monter svetuje, da zamenjam navadne svečke za svečke za lpg. Mislite, da bo to rešilo problem? Hvala za morebitne odgovore.

Edina pomoč je ponovna nastavitev delovanja plinske naprave. Ko se ustavljaš pred semaforjem, in zaviraš z mašino, je v tako imenovanem ''cut-off'' stadiju. Takrat se pokaže slabo nastavljena plinska naprava. Možno je tudi da so pliske cevke priklopjlene predaleč stran od glave motorja.

A uporablja kdo filter za katran?
Jaz zaenkrat še nisem imel problema s tem.

http://nagaz24.pl/f790-12-oil-fraction-filter-short,s,590,p,en.html

Ve kdo mogoče kje bi lahko dobil gumb za preklop na lpg fi 19mm?

Gledam na ebayu pa se nč ne prodaja.

Pozdravljeni

Zanima me kakšne imate izkušnje s podjetjem G-1 predelavana na plin?

Sam se namreč odločam za predelavo.

Hvala

Namesto dobrodošlice

iz pravilnika

Pomembno!!! ---> Preden objavite debato uporabite kvadratek IŠČI na levi strani, da vidite če o tem že mogoče teče debata - se posebno, če ste novi na forumu!

V tej temi, kamor sem prestavil tvojo temo, piše precej o G1 in to v glavnem precej slabe stvari. Vzemi si čas in lepo preberi, dvomim, da se boš odločil za G1.

Esem
Kam si prestavil debato o G1?

robertto je napisal/-a:Esem
Kam si prestavil debato o G1?

a G1 je imel svojo temo? tema....

robertto je napisal/-a:Esem
Kam si prestavil debato o G1?

Ne razumem vprašanja. Saj imaš očiten odgovor (temo sem prestavil sem, v to temo o plinu - kjer ji je tudi mesto) le dva posta višje in si to gotovo opazil, a vseeno sprašuješ. V čem je point, razen v tem, da si kršil pravilnik, da pogrevaš staro župo, da ne znaš poiskat/prebrat? Vse odgovore imaš tu (tudi zato sem prestavil), le prebrat bo treba.

Jaz sem celo temo prebral. Redno jo spremljam že nekje od 180 strani. Pa še vseeno človek nemore ločiti zrno od plevela. Tako da čisto razumem da odpirajo nove teme. Že sam naslov te teme je čudn... Morte se pa zavedat da večina k tukaj piše je imela oz ima probleme glede plina, zisti ki vozijo BP na plin sploh ne rabijo brskat po forumu kako odpravit težavo ki jo " a je to servis" nezna. In pol privede da eno določeno firmo hvaljo do groba drugi jo pa pljuvajo.

Jerry007 je napisal/-a:Jaz sem celo temo prebral. Redno jo spremljam že nekje od 180 strani. Pa še vseeno človek nemore ločiti zrno od plevela. Tako da čisto razumem da odpirajo nove teme. Že sam naslov te teme je čudn... Morte se pa zavedat da večina k tukaj piše je imela oz ima probleme glede plina, zisti ki vozijo BP na plin sploh ne rabijo brskat po forumu kako odpravit težavo ki jo " a je to servis" nezna. In pol privede da eno določeno firmo hvaljo do groba drugi jo pa pljuvajo.

v iskalnik foruma vtipkaš "avtoplin" in imaš ...
večina članov foruma - bom drugače napisal : večina avtomobilov članov foruma se vozi in to z relativno malo problemi ..
večina tistih , ki pa imajo probleme s plinskimi napravami pa sploh ni prisotnih na tem forumu - veliko jih ne pozna tega foruma , še več pa je verjetno tistih , ki si ne upajo javno priznati , da imajo težave s plinsko napravo ...

plinaš je napisal/-a:

Jerry007 je napisal/-a:veliko jih ne pozna tega foruma , še več pa je verjetno tistih , ki si ne upajo javno priznati , da imajo težave s plinsko napravo ...