cel žur...

http://www.zurnal24.si/predelava-avtov- ... nek-275390

6.59 -" Ta članek trenutno bere 38" dobro za prebavo sploh če si zaprt

za vse ki ne spremljate FB :
http://www.avtonaplin.si/pomoc-nezadovo ... g-1-naprav

No sej sem rekel, da bi tudi prins lahko vgrajevali za 1300 evrov kot vsi drugi pa še zmeraj ne bi imeli izgube, pa so me "poznavalci" tu prepričevali, da bi v tem primeru delali z izgubo. Pa ja.

Sicer se je za vprašat, kaj točno oz. pod kakšnimi pogoji izvedejo menjavo. Ali to pomeni menjava samo elementov pri motorju, komplet sistem....
Ali je pogoj da mogoče G1 naprava potem ostane njihova itd.

Drugače pa v končni fazi se vsak lahko sam odloči. Ceno imajo postavljeno. Koliko se uspeš dogovoriti za dejansko končno ceno je odvisno od tebe. Če ti ne ustreza cena greš pa drugam. V končni fazi imaš tudi tujino na voljo...

To je vse res. Ampak nekateri so trdili, da je prinsov hardware pač toliko dražji, pa očitno ni.
Ah, če rabijo kaj od G1, mislim da jim bo z veseljem še kdo kaj šenkal, tudi če ne bo nič vgrajeval pri njih

plinaš je napisal/-a:za vse ki ne spremljate FB :
http://www.avtonaplin.si/pomoc-nezadovo ... g-1-naprav

Torej, če pravilno razumem je cena montaże napeljave (cevi, rezervoar, mesto za točenje) cca. 750 € (1850 - 1100). Sklepam, da namestijo le svoje komponente in omenjene zadeve pustijo v vozilu.

Zanimivo bi bilo pridobiti informacijo, koliko bi za zamenjavo komponent računal kdo od ostalih ponudnikov.

Verjetno nekje med 400 in 800 €, odvisno od ponudnika.

cc09 je napisal/-a:To je vse res. Ampak nekateri so trdili, da je prinsov hardware pač toliko dražji, pa očitno ni.
Ah, če rabijo kaj od G1, mislim da jim bo z veseljem še kdo kaj šenkal, tudi če ne bo nič vgrajeval pri njih

pomoje bo dal nizozemec kar nekaj zraven - če ne zaradi drugega bo manj ljudi pljuvalo po plinu če jim bo delalo ..
saj navsezadnje piše - polna 1850e .. zmeraj kolikor vem je bilo popusta 200 - je 1650e.. to , da ni treba montirat tanka , filerja , opcijsko ostanejo priključki za vodo in že priključki za plin na sesalnem kolektorju ki ga posledično ni treba snemati z motorja - torej je razlika 550e.. če avto ne rabi dodatnega mazanja ventilov - kar je pa seveda za doplačilo poleg 1100e logično ...

tisti , ki še nikoli ni demontiral naprave oz. naštetih komponent , ki naj bi ob tej menjavi ostale ne ve , da je to ob demontaži kar nekaj j***nja ... jaz vem , ker sem to demontiral iz prejšnjega balenota ..

Mogoče kdo ve, kam bi lahko peljal avto s plinsko inštalacijo od Emmegas-a v Avstrijo na servis? Nekje v bližini Celovca.

Pred dobrim tednom smo prodali żenin "gokart" in sem na "lovu" za naslednim jeklenim prijateljem.

Seveda sem poklical tudi prodajalca, ki prodaja zadevo s 1.8 TSI motorjem predelano na plin.

Kratek povzetek informacij, ki sem jih dobil . . .

- sistem plinex
- dokler se motor ne segreje se zaganja na 4000 obratov
- ko so zadevo zmontirali je bilo nekaj težav, potem so dodali mazanje ventilov in je bilo ok
- na avtocesti je potrebno preklopiti vsake toliko časa na bencin in se peljati cca. 10 km na bencin
- po mestu to ni potrebno, ker porabi med vožnjo tudi nekaj bencina
- sicer pa vse deluje dobro.

Haloooo, haloo, wtf . . .

pa smo spet tam, ker se vozimo ceneje je potrebno "požreti", nekaj "čričkov", . . . ne, ne, in še enkrat ne . . . , sicer pa kaj drugega od plinexa na tem motorju tudi nisem pričakoval, iskreno rečeno.

Smo pa žal kupci pravi "bumbarji", da nas lahko tako hranijo, pa brez zamere do neznanja prodajalca vozila. Verjetno pa naslednjega vozila ne bo predelal na plin.

Nič iščem dalje . . .

cc09 je napisal/-a:No sej sem rekel, da bi tudi prins lahko vgrajevali za 1300 evrov kot vsi drugi pa še zmeraj ne bi imeli izgube, pa so me "poznavalci" tu prepričevali, da bi v tem primeru delali z izgubo. Pa ja.

Kot sem ze napisal, se tudi tokrat potrjuje.
Prins po tej ceni v SLO je pač davek na budale. Ti "poznavalci" v tej temi pa ne poznajo pojma objektivnosti. Žal.

No morem potrkat....men sistem deluje dobro in z samim sistemom plina nimam težav. Vse kar je bilo to da sem po 10 tisoč km šel nazaj ker je long trim bil na +50% in pa short trim je skakal do +90%. Prižigala se ni nobena lučka....avtek je šel brez problema....edino kar je bilo opazit je bilo povišano porabo bencina ( ker pač potovalni rač. še vedno misli da gre na bencin). Po prenastavitvah je vse od takrat ( trkam po lesu) v mejah normale...Se pa bojim , da se bo po servisu sedaj kaj zgodilo....na eko centro v mb so mi rekli da lahko nardijo servis ( filtri) ampak nimajo software za G1...med tem ko na RA-CEN pravijo da imajo software....je potrebno po servisu napravo kaj resetirat? Ker recimo pred prvim servisom mi je začel piskat ( kao opozorilo na servis).

Namen imam tudi okrog motorja kaj postorit in s tem bi moral odklopit določene komponente plina....Se naprava potem sama postavi nazaj v stanje delovanja al je treba kaj prčkat okrog samih nastavitev?

lisko je napisal/-a:Namen imam tudi okrog motorja kaj postorit in s tem bi moral odklopit določene komponente plina....Se naprava potem sama postavi nazaj v stanje delovanja al je treba kaj prčkat okrog samih nastavitev?

Za G1 seveda ne morem vedeti, ampak na mojem BRC-ju lahko odklopim vse komponente in ko jih priklopim nazaj, dela tako kot prej.

Dokler ne boš dajal kontakta, ko bodo zadeve odklopljene, po moje ne bi smelo biti težav... Če pa imaš tak namen, pa je morda bolje, da vnaprej odklopiš računalnik plinske naprave, da se ne bo vključil, ko boš dal kontakt...

zzitop je napisal/-a:

cc09 je napisal/-a:No sej sem rekel, da bi tudi prins lahko vgrajevali za 1300 evrov kot vsi drugi pa še zmeraj ne bi imeli izgube, pa so me "poznavalci" tu prepričevali, da bi v tem primeru delali z izgubo. Pa ja.

Kot sem ze napisal, se tudi tokrat potrjuje.
Prins po tej ceni v SLO je pač davek na budale. Ti "poznavalci" v tej temi pa ne poznajo pojma objektivnosti. Žal.

če bi ti kot "poznavalec" vedel , koliko so nabane cene ostalih naprav ter kako "lupijo" ostali monterji na razliki v ceni do zmontirane naprave svoje stranke - bi bil verjetno drugačnega mnenja ... poznaš razliko v ceni med enakim Motorola in Texas Instrument procesorjem? če poznaš verjetno veš o čem pišem...če pa ne si pa itak prepričan v nasprotno - a nažalost brez konkretnih argumentov..

zanimivo - g1 s 7 letno garancijo je pa dobiček kajne ... kakor kaže , se zna še s plineksom zgoditi kaj podobnega , če se bodo sodni mlini odvrteli v pravo stran ...

lisko je napisal/-a:No morem potrkat....men sistem deluje dobro in z samim sistemom plina nimam težav. Vse kar je bilo to da sem po 10 tisoč km šel nazaj ker je long trim bil na +50% in pa short trim je skakal do +90%. Prižigala se ni nobena lučka....avtek je šel brez problema....edino kar je bilo opazit je bilo povišano porabo bencina ( ker pač potovalni rač. še vedno misli da gre na bencin). Po prenastavitvah je vse od takrat ( trkam po lesu) v mejah normale...Se pa bojim , da se bo po servisu sedaj kaj zgodilo....na eko centro v mb so mi rekli da lahko nardijo servis ( filtri) ampak nimajo software za G1...med tem ko na RA-CEN pravijo da imajo software....je potrebno po servisu napravo kaj resetirat? Ker recimo pred prvim servisom mi je začel piskat ( kao opozorilo na servis).

Namen imam tudi okrog motorja kaj postorit in s tem bi moral odklopit določene komponente plina....Se naprava potem sama postavi nazaj v stanje delovanja al je treba kaj prčkat okrog samih nastavitev?

a nimaš ti k4m agregata? po servisu bi moralo biti kvečjemu bolje in načeloma se nastavitve samo preverijo če štimajo ..
kar se tiče pa mehanike , bi morala biti narejena tako , da se cevi odklopijo , nosilci injektorjev odšraufajo in to je to.. pri montaži nove objemke in preveriti plinotesnost..elektriko pa samo odklopiš konektorje z bencinskih injektorjev in odmakneš - ne rezat kablov ..

A ni tole drago, za kaj ponujajo 1100 eur ?

http://www.avtonaplin.si/pomoc-nezadovo ... g-1-naprav

piše : "zamenjava g1 za prins - 1100€" ..

ja sej, zamenjava.

zakaj se ti zdi drago? g1 naprave seveda ne jemljejo v račun saj nimajo kaj početi z njo ..

Ja vem, cena je enaka kolikor bi na novo nameščal plinsko inštalacijo.