Zakaj sploh to pišem?

Zato, ker vidim da se na cestah pojavljajo ena in isti problemi. Zato, ker hočem poudarit določene bistvene stvari, ki lahko veliko vplivajo na vožnjo in dogodke na njej. Zato, ker bo lahko napisano mogoče komu rešilo življenje. Zato, ker je cesta naš vsakdan in smo veliko na njej. Zato, ker vožnja ni le samo proces premikanja vozila. Zato, ker bi vam rad predstavil moje mnenje.

Najprej bi rad razdelil kaj sploh pomeni hitra vožnja in neumna vožnja.

Vozit neumno ni enako vozit hitro.

Kaj sploh je hitra vožnja? Za začetnika je že 80 km na uro grozljiva hitrost,
za izkušenega voznika je 150 km na uro dokaj vsakdanja hitrost,
profesionalni dirkač pri 200 km na uro počiva.

In kako vedeti kdaj vozimo hitro, kdaj pa neumno?

Tukaj se gre predvsem za "mejo".
Če se vam v prehitro izpeljanih ovinkih in pri visokih hitrostih tresejo roke, greste čez svoje meje. Če vam avto drsi izven kontrole, je to vse prej kot zdravo. Ne vozite tako, ker niste prepričani vase. Takrat vozite neumno.
Ne dokazujte se pred prijatelji, ker poletite lahko čez svoje meje kot ptiček. In dobro vemo kaj se lahko takrat zelo hitro zgodi.

Spoznajte svoje sposobnosti in sposobnosti svojega avta. Zavedajte se kje je meja obojega.

Zelo pomembno je opazovanje in imeti oči na pecljih. Skenirajte informacije s ceste dosti metrov vnaprej.
Razno telefoniranje, pošiljanje sms-ov odpade, če se želite prevažati varno. Alkohola sploh omenjal ne bom.

Predvidevanje igra pomembno vlogo.

Predvidujte dejanja drugih udeležencev.
Če vidite babico za volanom/prehitrega voznika/vijugavo vožnjo.. pazite na nasproti vožeči avto.
Vedno mejte oko na drugih udeležencih, saj so večinoma dosti bolj nevarnejši od vas.

In tudi če smo pazljivi, nas lahko vedno udarijo neprevidljivi dogodki.

A tudi te dogodke se da predvidevat.
Predvidevajte neprevidljivo.
Septembra in oktobra lahko pričakujete traktoriste izza ovinka.
Spomladi in poleti lahko pričakujete kolesarje + motoriste.
V mraku lahko pričakujete srne, še posebno na določenih lokacijah kot so jase in gozdovi.
Ob petkih in sobotah zvečer lahko pričakujete pričakujete vinjene voznike.

Potem je tukaj spoštovanje omejitev.
Omejitve niso hec. Niso napisane in postavljene zaradi tega, da država služi.
Za omejitvami je veliko izračunov iz področja fizike. Določeni časi ustavljanja, kvaliteta cest, razni odseki..

V naselju vozite vedno po omejitvah, vendar ne zaradi policajev, ampak zaradi ljudi ob cesti. V trenutku lahko kdo skoči na cesto.
Ni problema voziti 110km/h izven naselja po ravni cesti, se je pa zamislit če je za it 110km/h mimo kakega odseka s križiščem pravtako izven naselja.

Potem so tukaj vremenski pojavi in fizika.

Svojo vožnjo vedno prilagajajte vremenskim razmeram in stanju cest ter prometa ter dnevnemu času (vidljivost). Ne misliti, da se avto obnaša isto po suhem ali mokrem. Ob snežnih razmerah in močni burji velja extra previdnost.
Še posebno je problem, ker dosti ljudi špara na gumah in jih kupuje poceni, če ne celo nalite ali rabljene. Gume so edini stik s cestiščem. Pazite kaj je na cestišču. Vedno pazite na pesek in razlite stvari. Če guma izgubi stik s cestiščem, je lahko hitro katastrofa. Ne ravnajte se po avtomobilu spredaj. Ne misliti da bo mamin avto v ovinek šel isto kakor limuzina pred tabo.

Potem je tukaj še nekaj osnovnih načel.

Pri vožnji bodite odločni. Če prehitevate, ne cincajte in se odločati počasi ali bi prehiteli, ali ne. Kadar reagirate, reagirajte hitro in učinkovito. Vedno držite varnostno razdaljo. Ostanite strpni v prometu, v afektu jeze in živčnosti se hitro zgodi kakšna neumna.

In nazadnje..

Ne misliti napačno o hitri vožnji. Hitrejša vožnja (dinamična) je večinoma bolj varna od počasne, ker ti ne pusti časa za razmišljanje drugih stvari. Pri dinamični vožnji si ves čas koncentriran na dogajanje na cesti.

Seveda pa ni vsak za dinamično vožnjo.

Ne zmore vsak voziti hitro. Če se preprosto ne čutite, niste za to. Ne se silit, če niste rojeni za določene stvari. Z glavo skozi zid se pa daleč ne pride.

Predvsem pa pamet v roke in če nameravate voziti hitro, vozite hitro dobro in kvalitetno. Vozite hitro tako, da ste 100% prepričani v svoja dejanja.
In predvidevajte. Stalno. In vedno.

Za konec bi pa rad še nekaj povedal o sebi.

Kdo pravzaprav sem jaz, ki vam to polagam. In zakaj sem to zanalašč pustil za konec?

Zato, ker večina ljudi misli zmotno, ko izve kakšno tako informacijo.
Predkratkim sem dopolnil komaj 20 let. Od nekdaj obožujem promet in vožnjo. Vozim avto z 230 konjskimi močmi. Če bi vam to povedal takoj na začetku, bi izpadel avtomatsko mlad divjak in objestnež. Resnica je, žal spadam v starostno
skupino, ki ima najvišjo smrnost na cestah. A to ne pomeni, da smo vsi mladi vozniki takšni. Zato polagam v srce tudi mojim vrstnikom, umirite adrenalin, ker ni nujno potreben. Bodite odgovorni za svojo vožnjo in svoja življenja.

Za seboj imam približno 50.000km. Nič v primerjavi z izkušenimi vozniki, nekaj pa vendarle je. Določene izkušnje sem pridobil. Zgoraj napisano so izključno moje izkušnje in razmišljanje. Na avtomobilih do sedaj nisem naredil niti praske. Nočem se samohvalit, le vozil sem tako, kakor sem zgoraj opisal. In tudi priznam, ne bom se igral angelčka. Izven naselja ne vozim vedno po omejitvah. Lahko pa rečem da vozim odločno in preudarno.

Vozim varno.

In se trudim predvidevat neprevidljivo.

Ker nesreča nikoli ne počiva.