Pozdravljeni vsi na forumu. Prvo se vam bom predstavil jaz sem Mirko Kovačič in sem Lastnik družbe **** z sedežem ****. za vse, ki me bi kadarkoli želeli kaj vprašati sem vam na voljo tudi na privat telefonu in to je **** .

To glede mojih podatkov.

Rad bi vam podal nekaj odgovorov na vse vaše stvari, ki se pišejo na forumu.
1. če vzamemo ta primer, ki se trenutno obada na tej strani je megan letnik 2003 ostalih podatkov zaradi varovanja osebnih podatkov žal nemorem podati
2. stranka ki je kupila to vozilo je prišla na pregled le tega k nam in po pregledu smo ugotovili sledeče.
- mehanski poseg na števcu slika 1 v prilogi na netu.
iz česar se vidi da je bilo na vozilu premaknjeno stanje.

naprej v modulu abs so zabeleženi realni km. in tudi številka šasije ki se ujema z ostalimi moduli.( to lahko vidi vsak servis na vseh moduli ali so številke šasije enake ali ne)

Podjetja, ki premikajo kilometre nikoli nobenemu ne jamčijo da je vozilo narejeno 100% saj ni nihče trenutno sposoben premakniti km v abs in še kje. Problem je v tem da se večinoma kilometri premaknejo v modulih ki so povezani med seboj in le prikazujejo stanje na števcu. Res je, da pooblaščen servis ne vidi v modulih realnega stanja kilometrov. Je pa tudi to res da se oprema na servisih stalno nadgrajuje in vsaka nadgradnja več omogoča.

Ljudstvo postavite se na realna tla. pa zakaj morate biti preprosto nategnjeni oprostite izrazu.
če vzamete si primer vozilo letnik 2007 recimo passat in ima v Nemčiji 300000 km je vreden cca 6000 e in če vzamete edentični avto z 100000 km je pa cena 110000 km kar je razlike cca 5000 e. vir http://www.mobile.de
sedaj ko kupite tako vozilo ki ima premaknjene km in ste ga preplačali v osnovi 5000 e več in imate na števcu 100000 km v realnosti pa 300000 imate probleme na vozilu ki so predvideni za to kilometražo. Seveda je vozilo z 300000 km tudi dražje vzdrževanje saj so stvari dosti bolj obrabljene.

kar pomeni, da je stranka že v začetku preplačala vozilo za 5000 e in tudi naprej plačevala dražji servis saj je več stvari bilo treba zamenjati.

če se vam to zdi pošteno ok. Nam se to ne zdi ok.

pojdimo malo naprej. kar pravgotovo ne veste. ko se premaknejo km na vozilu se naredi poslovna goljufija , ki se preganja po uradni dolžnosti po členu 228 KZ-1 za kar je zagrožena tudi zaporna kazen.

do sedaj smo naredili lepo število pregledov in realno je slika pregledanih vozil sledeča 9 od 10 ima premaknjene km ali druge napake.

res je da sva tudi z stranko v postopku govorila po tel. in sem mu na lep način predstavil problematiko. tudi to je res da sva se dogovorila da se naslednji teden dobiva v prekmurju kjer imam jaz hišo in on živi da si ne bo delala stroškov. Torej smo fleksibilni.

če mi ne bi bili fleksibilni bi lahko naredili sledeče.
z vso pridobljeno dokomentacijo ki jo imamo in to je jasno razvidno bi predali policiji in začeli postopek po uradni poti. stranka bi dobila kazensko ovadbo in on bi moral dokazovati svojo nedolžnost najeti bi mogel odvetnika, ki ni poceni. Mi pa bi kot stranka v postopku samo pridodali odškodninski zahtevek. Če re ni to on premaknil bi to dokazal na sodišču in stroške njegovega odvetnika bi kril proračun RS. če pa nebi dokazal pa bi imel za kriti vse stroške in odškodnino naši stranki.

še to vsem trgovcem , ki ne vedo v kaj se spuščajo če bomo poslali za eno podjetje 3 primere naprej kar smo dolžni jim je tržni inšpektorat dolžan prepovedati dejavnost, ki jo opravljajo to je v tem primeru prodaja vozil.

pa dragi bralci foruma ali ste kdaj pomislili da ste s tem ko ste kupili vozilo z premaknjenimi km dvakrat oškodovani. prvič pri nakupu in drugič pri vzdrževanju. trgovec pa služi na vašem teško zasluženem denarju. prav gotovo si vsak želi kupiti novo vozilo pa si nemore. Zakaj pa v Nemčiji se nepremikajo km.

še to pojdite na forume Nemške, Italjanske..... in ugotovili boste da vozilo z malo km je v Sloveniji cenejše kot pa v tujini. Vozilo z 300 000 km pa nima več cene . pri nas v Sloveniji pa se vozila povprečno prodajajo med 100000 in 130000 km.


Mirko Kovačič