Veliko varnih kilometrov z njim. Bi napisal, da je lep toda ne morem, ker bi se s tem enostavno zlagal. Tile malčki mi nikakor niso všeč (pa ni važno katere znamke je), prav tako pa ne vidim nobene koristi v njih. Pa potem si ja rajši kupim Dacia Sandero. Saj bom imel bolj prostoren avto, ki pa bo enako plastičen kot tale.

Na kakšen način si se pa odločil, da si kupil Citigo? Mislim, ali si kaj primerjal ostala dva malčka iz VAG grupe (up!, Mii). Si kaj primerjal vožnjo med njimi? Kako je z ceno?

Saj avto je luštkan tudi na cesti so agilni ampak, za ceno nad 8000€ je pa preveč plastičen no. Si pa lastim, kot zimski avto že 4 Felicio GLXi letnik 98 pa vem kaka je češka plastika a čričkov pa nima

Citigo 43, VW Up pa 35m 100-0, pa isti avto. Citigo na zimskih, Up pa na letnih gumah. Objektiven test, res.
http://www.autobild.de/bilder/bremsen-r ... tml#bild28

INFINITI je napisal/-a:Kje boš imel 36 metrov zaustavne s temi bicikl koleščki in cd velikostjo diskov + bobni - dej get real

Pa čudežno ima večina teh mlinčkov (vključno z Dacio Sandero) zavorno pot okoli 35m.
Zgleda, da si sam sebe demantiral s tem linkom.

INFINITI je napisal/-a:
Kot prvo definitivno pomeni, smo kolegi v preteklosti večkrat menjali bobne za disk setup in je bilo neprimerno boljše - sploh pri hondah civic.

Pa s športnim filtrom velikosti cevi za kanalizacijo je šlo takoj 20 konj gor a ne. Dejstva ja, pravljice za otroke.

Spet tumbaš bedastoče - Up ima kot prvo boljše in večje gume, kot drugo je zavorni sistem boljši.

Tudi glede autobild reputacije si se nasral dečko - ADAC je bil tisti ki je "ponarejal" glasove, autobild ima svoj izbor in nima nobene veze za njimi.

Glede hond pa - nehaj gledat F&F - ti časi so že zdavnaj mimo in itak nimaš blage kaj in kako

splošno o avtu bi lahko debatirali tukaj zakaj ima to in zakaj nima tega viewtopic.php?f=11&t=55959

to je bolj tema predstavitvi vozila ki ga ima uporabnik

Boljše gume ima Up ja na tem testu, zato tudi pravim, objektivnost na nivoju.

INFINITI je napisal/-a:Spet tumbaš bedastoče - Up ima zavorni sistem boljši.

Res bi rad dokaz za tole.
A ti slikam kataloške številke zavor od vseh treh (Up/Citigo/Mii), pa da vidimo kdo tumba bedastoče.

INFINITI je napisal/-a:Glede hond pa - nehaj gledat F&F - ti časi so že zdavnaj mimo in itak nimaš blage kaj in kako

Ti že veš, če ste Honde z bobni predelovali.

No ja, Dacia Sandero je večji avto, z širšimi pnevmatikami, večjimi platišči, pravtako je težja. Pač, drug avto, primerjave ne vem če so na mestu.

Meni je pa ta trojček, kot tak, popolnoma simpatičen. Pa kaj potem če je plastika iz enega kosa? Malčkov je veliko, in hvala bogu da so različni.

peroRS je napisal/-a:Boljše gume ima Up ja na tem testu, zato tudi pravim, objektivnost na nivoju.

INFINITI je napisal/-a:Spet tumbaš bedastoče - Up ima zavorni sistem boljši.

Res bi rad dokaz za tole.
A ti slikam kataloške številke zavor od vseh treh (Up/Citigo/Mii), pa da vidimo kdo tumba bedastoče.

INFINITI je napisal/-a:Glede hond pa - nehaj gledat F&F - ti časi so že zdavnaj mimo in itak nimaš blage kaj in kako

Ti že veš, če ste Honde z bobni predelovali.

Na to ti lahko samo odgovorim - se vidi od kod si in kakšen ti je mentalni domet

Ko je treba argumentirati svoje trditve, se začne pa žaljenje. Tipično.
Po tem se vidi tvoja inteligenca.

Se opravičujem avtorju teme za off topic. Naj ti avto služi.

Up, Citigo, Mii so trojči, ki so pod kožo copy - paste bolj kot naprimer Citroen C1, Peugeot 106 in Toyota Aigo ki so si tudi zelo podobni. Nekje sem celo slišal, da sta sprednja sedeža popolnoma enaka in ju lahko prestaviš levega na desno stran in obratno.

Zanimiv avto za mestno vožnjo čeprav osebno se bi raje odločil za twinga

INFINITI je napisal/-a:
Na to ti lahko samo odgovorim - se vidi od kod si in kakšen ti je mentalni domet

Sicer se me ne tiče, samo tole velja obratno,kot si ti mislil. Bolj k rineš na marost,slabš je.

kar se opreme tiče je tud tako, da ti avti so primarno namenjeni mestni vožnji, če se gleda s tega vidika, je tale avto špica-brez težav notri spraviš 4 ljudi, prtljažnik pa je dovolj velik, da ugodi vsakodnevnim potrebam. Tudi z bobni jst ne vdim problema, ker tole prav visokih hitrosti verjetno ne dosega, če pa so še dobre gume gor, je pa sploh ok. Glede na to, da je namenjen kratkim furam, tudi nekega težkega udobja ni potrebno notri metat. Čeravno sam tega avta nikoli nebi kupil, se mi ne zdi ravno napačen, se pa strinjam z Indelom, da cenovno bi lahko bil enega ali dva tisočaka bolj ugoden.

Pri avto magazinu so na testu izmerili zavorno pot 40,2 m.

Novi clio ima tudi zadaj bobne oz še podalšan grantur ima zadaj bobne. Iz mojega vidika bobni bolj primejo kot diski vsaj pri ročni je tako

Upam da ti bo tale nemška grdobija služila

Pri nas je bilo razmišljanje o enem iz tega trojčka, potem pa sva raje nabavila testnega adama. Grdobija, čeprav manjša, nalowdana z opremo in za enak denar. Ni blo za tuhtat

grega983 je napisal/-a:Upam da ti bo tale nemška grdobija služila

Pri nas je bilo razmišljanje o enem iz tega trojčka, potem pa sva raje nabavila testnega adama. Grdobija, čeprav manjša, nalowdana z opremo in za enak denar. Ni blo za tuhtat

Po tvoje "nalowdan" Adam je 13000€ +

gasolinedream je napisal/-a:Koliko pa je ta stvar glasna pri 120-130kmh? Če imaš primerjavo z kakšnim drugim vozilom..
Pa, a kaj skače čez luknje zaradi kratke medosne razdalje ali bolj ne?

Glede glasnoti pri AC hitrostih še ne vem, ker še ni šel tako hitro, ga rabim najprej malo utečt, glede skakanja pa je bolj uglajen kot iX20, čeprav ima bistveno manjšo medosno razdaljo Octavia je pa itak v drugi ligi

INFINITI je napisal/-a:S aktualnimi popusti dobiš tudi tole novo, ali pa res malo rabljeno za tako cifro - Opel Adam če že iščeš pritlikavca za vozit

Ravno Adam je meni osebno eden najgrših jajčk na trgu (to je seveda moje subjektivno mnenje), čeprav je Citigo zelo dolgočasno oblikovan, ampak se bo po mojem mnenju oblikovno boljše postaral... Kupili smo ga predvsem zaradi ugodne ponudbe (HUDOBRO financiranje), ker smo se zmenili za pošteno ceno (11.000€, s tem da so zavesice, gumi tepihe, korito prtljažnika in celoten komplet zimskih gum s platišči in pokrovi vred podarili) in ker je tudi zavarovan na Porsche (permamentno kasko) Morda je cena s popusti pri Adamu manjša, vendar se pri zavarovanju upošteva polna cena, tukaj je pa Citigo v občutni prednosti

gasolinedream je napisal/-a:No ja, Dacia Sandero je večji avto, z širšimi pnevmatikami, večjimi platišči, pravtako je težja. Pač, drug avto, primerjave ne vem če so na mestu.

Meni je pa ta trojček, kot tak, popolnoma simpatičen. Pa kaj potem če je plastika iz enega kosa? Malčkov je veliko, in hvala bogu da so različni.

Glede pnevmatik ne vem če so kaj širše (ta ima 175 65 R14), glede raznolikosti in plastike se popolnoma strinjam

tr00per je napisal/-a:kar se opreme tiče je tud tako, da ti avti so primarno namenjeni mestni vožnji, če se gleda s tega vidika, je tale avto špica-brez težav notri spraviš 4 ljudi, prtljažnik pa je dovolj velik, da ugodi vsakodnevnim potrebam. Tudi z bobni jst ne vdim problema, ker tole prav visokih hitrosti verjetno ne dosega, če pa so še dobre gume gor, je pa sploh ok. Glede na to, da je namenjen kratkim furam, tudi nekega težkega udobja ni potrebno notri metat. Čeravno sam tega avta nikoli nebi kupil, se mi ne zdi ravno napačen, se pa strinjam z Indelom, da cenovno bi lahko bil enega ali dva tisočaka bolj ugoden.

Ta trojček je res po vseh testih najbolj prostoren avto ki ga lahko v tem segmentu imaš, ker ne vem če bi se lahko usedel na zadnji sedež in se počutil udobno ob moji nastavitvi sprednjega Letne gume so Continental, zimske so Nokian (takoj ko se zrabijo, pridejo Continental, tukaj ni debate ). Kupilo se ga je kot 3. avto, namenjem predvsem mestni vožnji in furah po regionalnih cestah ob redkih priložnostih AC Za tedenske dolgoprogaše so pa itak oba dizla doma

Mnenja različnih uporabnikov spoštujem, saj če bi si bili vsi enaki, bi bilo na svetu malo dolgočasno kajne Za kregarijo pa so na voljo kakšne druge teme

matejxx je napisal/-a:Na kakšen način si se pa odločil, da si kupil Citigo? Mislim, ali si kaj primerjal ostala dva malčka iz VAG grupe (up!, Mii). Si kaj primerjal vožnjo med njimi? Kako je z ceno?

Še vedno, pa nisi odgovoril na to vprašanje. Zakaj Citingo?

maniaxxx je napisal/-a:

BoneS je napisal/-a:Zanimiv avtek. Kar me moti na teh škodah je to, da nimajo zadaj diskov. Srečno vožnjo

Zakaj bi jih pa imele?

Ce ne druga vsaj zarad izgleda