to vsak ve,sam pravim da so bosanci meli tudi prste vmes..

Tako da ne boste rekl dase nič ne dogaja ja dogaja se , danes sem spucal blok motorja saj je bilo toliko umazanije gor da tudi bencin ni spucal
Blok motorja pred obdelavo

Ni pomagal niti bencin potem pa v roke vrtalko ter žičnate nastavke in v akcijo potem je nastalo tole:

Dobil sem tudi številko motorja

Na motorju sem zaščitil vitalne dele ki ne smejo biti pobarvani

Ter blok pobarval s črno barvo , tako kakor more bit v originalu



Zraven sem tudi pobarval pokrov ventilov


Tako jutri pride še en sloj barve , potem pa sestavitev nekaj delov še čakam , glavo motorja morem dati še poglihat ...

fajn nosilc za masino.. kok si pa dal zanga? js bi rabu isto zadevo cimprej

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=61013
tole preber čisto na koncu

Brezčasen projekt, respect da se kej tacga lotiš

da ne bo kdo reku da se na avti ne dela nič , sem donez malo sčistil bate in poglejte si rezultat
stari bati oz nesčistini


Spucani bati tako kakor je treba




Pa tukajle ni bilo uporablenega nobenega brusilnega papirja , oz kakršnjih koli stvari samo neko čistilo in čopič

Zdajle pa že nekaj časa ni bilo novega update ampak med tem časom se je kar nekaj naredilo
Prišla so nova tpl tesnila za motor



Tudi glava motorja je poravnana , kakor mi je mojster rekel da je bila glava motorja kar kriva in da jo je komej poglihal ampak delal bo tak kakor je treba



Še en hobi s katerim se ukrvarjam

lep projekt svaka čast kr tko naprej

Nedelja po kosilu kaj bi delal ah nič bomo mal glavo skupaj dali če že imamo teflone in tesnila
Najprej sem spucal ventle

Ventili v pravilnem vrstnem redu kakor so šli ven bodo tudi šli noter (še ne spucani )

Seveda ker sem kar malo prehlajen sem odšel iz tiste garaže v delovno sobo oz sobo za kramo
Tukaj sem z glave motorja odstranil tesnila za prirobnico vode neko ploščo da ne gre odmična ven ter na sesalni in izpušni strani , da je površina čista

Zdaj pa brusilno pasto v roke pa ventile ter še neki pripomoček ter ventile pobrusit

Ko sem pobrusil vseh 8 ventilov sem glavo najprej premazal z čistilom ter jo opral z vodo in jo spihal z zrakom, Ventile sem pa opral z bencinom da gre brusilna pasta dol


Dobro da se še vedno dobijo deli za vw-je , sicer je tole kar je tlele vgrajeno tudi v novejših vozilih :jack:


Tole privijačiš tako v glavo motorja da daš dve matici gor ter jih zategneš

Še original novo tesnilo za izpušni kolektor in nove matice za privačitev kolektora

Za tem so šli v glamo nazaj ventili , tefloni , vzmeti ...

Ventile sem zapel z posebnim orodjem ter orodjem na prvi sliki
V glavo motorja sem še zmontiral odmično gred

ter neki pritrdilni element da odmična ne zleze s svoje lege , tesnilo je bilo zraven ampak tem tesnilom ne zaupam in sem uporabil original tesnilno pasto za to (pasta se ne strdi ampak ostane taka kakor je šla tube



To je to za danez , jutri če bo čas , gre na blok motorja nazaj olna pumpa z novimi tesnili , tesnilna flanša na strani menjalnika . Tako časam samo še na batne obročke da motor dam do konca skupaj

Enkratno! Super fotke, že komi čakam naslednje. Pa potem kakšen filmček, k bo prvič vžgal..

Energetik81 je napisal/-a:Enkratno! Super fotke, že komi čakam naslednje. Pa potem kakšen filmček, k bo prvič vžgal..

x2 kak filmček res nabi biv švoh

he he na to sem pozabil , bom probal enkrt mal snemat to kak kej lavfa , drgač pa lahk od prvega posta preberete da se je to že delal in se samo kopira z nekje drugje !
v kratkem dobo nove slike

Aaa, se mi je zdelo, da je to blo že vse narjeno. No, pol nas pa kar založi z naslednjimi fotkami :P

tole je prav uzitek gledat zakaj skrivas Laški pir za cajnami

Ker sem bil v pričakovanju še novih batnih obroškov , sem delal še na nekih drugih stvareh
Najprej sem pripravil še flanšo oz del ki tesni na strani menjalnika
je bilo kar nekaj dela da sem odstranil staro tesnilo , saj tudi olfa nož ni mogel kar jo dol porezat , nakoncu pa za finiš še z brusilnim papirjem

Olna pumpa ter novo tesnilo samo za probo če je prava

še flanša z movim semeringom

Sledila je montaža le tega , ker pa vem da ta tesnila niso kaj prida , sem si malo sposodil original tesnilno pasto

Ter dal tesnilo gor

Namazal še olno pumpo

Ter zmontiral

lahko povem sam to da tlele ne bo pritekla niti kaplica olja dokler sem jaz živ

Prišel že tako težko pričakovani paketek : batni obročki

In gremo jih zmontirat ter pripravit na montažo

Če si prehlajen in da sploh ne veš da si prehlajen je nabolje da se

Žal slik od montaže batov v motor nimam imam pa slike katere sem že spravil glavo motorja gor katero sem pripravil že nekaj dni prej

evoti movi zgled hm lepa bo


uff mal bo treba delavnico pospravt pa tale skret od škode ki je trenutno v garaži prodati

Tako še zadnje slike motorja ko je bil podrt , nisem slikal vsega postopka ker so bili v vlogi živci ter še nekaj skrbi

Tlele je prštiman vse za montažo jermena


spodnja stran motorja

Montaža izpušnega kolektorja



motor pripravljen na montažo v avto , treba namontirat še vztrajnik ter sklopko in menjalnik

Menjalnik sem upral in spral z njega 30 letno umazanijo

Motor je mogel iti iz stojala

seveda brez dodatne pomoči ne gre

Avto je potem počival nekaj uric v garaži od mlajšega golfa saj sem


upral motorni prostor in je zasijal v vsej svoji lepoti
tisto črnino ki je je original zaščita tak da sem kar pri miru pustil

motor sem prepeljal v garažo kjer sem še zmontiral vztrajnik ter movo sklopko ter nazadnje še menjalnik


Naslednje je sledila montaža motorja v avto ampak teh slikic nimam ampak je zgledalo nekako takole




Motor zmontiran v avto ter vse priklopleno naj vam povej da je takoj zapalil sam da je potegnil bencin


In gremo na test drive

pohvale za obnovo

po pošti sem dobil tale paketek oz zelo pomemben paketek :




ter original rezervni kluč - potrebno še urezat ga



avto med trenutnim prisilnim počitkom

družbo mu dela


še nekaj delčkov ki sem jih kupil na servisu in nekje dobil




potem je bilo na avtu še neko merjenje okoli hladilnika . žal iz tega ni bilo nič ker TAPOS v medvodah lahko dobi hladilnik katerega si jaz želim in ne od novejšega golfa , katerega mi hočejo ostali podtakniti


ter nekaj kar sem opazil že ob menjavi motorja , poklepa pleh z izvijačem , zato avto nima crom odbijačec gor !

lpo si ti to zrihtu svaka čast