višina je super!

ampak platišča pa meni osebno ne pašejo

Amazing bi se lahko reklo

Res hudo lep Leon. Imaš okus. Pohvale.

Ja normalno, vsak ima svoj okus .. Dejstvo je pa, da sem imel prejšnje že 2 sezoni in sem se jih malo naveličal, čeprav so mu res pasale. Ta letošnji setup je malo drugačen, tako da stvar okusa, meni osebno je svetovno .. Hvala za mnenja hehe..

Lp,

Kdo ve, če je navojni korak Forda(M14matice) enak kot pri Leonu, Golf4(šraufu M14)? Hvala

Ford ima M12, Leon M14

pskoda je napisal/-a:Ford ima M12, Leon M14

Na bolhi ima M14 matice(pravi da so bile na Smaxu ) .. Tako da so M14.. samo navojni korak me zanima, če je isto 1,5..

So.

http://www.wheelfitment.eu/car/Ford/S-Max%20%282006%20-%20%29.html

Potem pa tako povej, da rabiš za smaxa. Jaz sem gledal za Focusa ki je recimo konkurent leonu.

Ja smax ima M14x1.5 kot Leon

Najlepša hvala.

Cefizelj je napisal/-a:So.

http://www.wheelfitment.eu/car/Ford/S-Max%20%282006%20-%20%29.html

Ekola, spet se je en kup stvari naredilo..

Naredil sem redni servis, olje in filter..

Šel na homologacijo homologirat platišča in distančnike .. šlo je dejansko na "tesno"




Potem sem naredil malo bolj varne adapterje, ker roko na srce, tudi sam nisem imel najbolšega občutka. Tako da mi je drejar podrejal vijake(M14x1,5 10/9 kvalitete), iz zadnje strani mi je tudi poglobil luknje, da sedejo vijaki noter.. iz zadnje strani sem jih našraufal, iz zunanje strani pa sem našraufal matice. Vse skupaj sem moral skrajšat, tudi matice, ker so daljše od vijakov in potem nisem gor stlačil pokrovčkov od platišč..










Ker mi na levi strani nekaj tolče(tk tk tk ) ob navoru v 1. 2. in 3. prestavi, sem snel polosevino in videl da je homokinetični zglob bogi.. šel sem po novega, ampak težave še vedno nisem rešil.. Pogledal sem, če ima slučajno notrajni zglob "luft", pa ga nima .. kakšna ideja ?


Vmes sem imel čas in sem se malo poigral z koloteki, saj sem imel po valjčkanju kar veliko luknjo vmes.. iz zadnje strani sem zavaril s plastiko, moram pa sedaj samo še lepo pokitat s črnim silikonom, da bo še vizualno tako kot se zagre .. Pa spet so me zasrbeli prsti in sem odvil 3mm navojev spredaj #-o


Sledila je osvežitev barve, se pravi eno stopenjsko poliranje in pa dvojna zaščita z voskom. Namazal sem vse plastike, ter vse kar paše zraven..


Do naslednjič, Lp

Kako si pa iz zadnje strani našravfal vijak, če pa ni placa v luknji za kako gedoro?
Pa tam ko z podnom zgleda drajsaš po tleh, no al pa je celo 1mm lufta , ti z podnom pol nč ne useka dol ko greš čez valjčke?

Z dvemi maticami se da vse rešit

KK u 3pm dve matice če je 5 vijakov, pol jih nucaš 10? he he
Sj pol k sm že napisu sm si pršu gor kk bi lohk to naredu

Vijaki so z zadnje strani nasraufani v drejponku, kolikor pac gre.. potem jih pa itak imbusi primejo, da so fiksni..
haha sem sel samo na homologacijo, torej DO valjckev

pinny je napisal/-a:KK u 3pm dve matice če je 5 vijakov, pol jih nucaš 10? he he
Sj pol k sm že napisu sm si pršu gor kk bi lohk to naredu

Na vijak recimo 3cm priviješ dve matici in jih z dvema ključema zategneš skupaj nato lahko z enim ključem zateguješ vijak (matici držita skupaj in se ne premikata) vijak v distančnik, ker z zadnje strani ne moreš, premalo placa. Ko je vijak zategnjen matici z dvema ključema odviješ, razdvojiš in ponoviš na vseh ostalih vijakih z tema dvema maticama. Vijak se lahko konkretno zategne

ps.: vijaki ti bodo rjavel, da bo kar lušno

Sj sm čist razumu, sm si že sam kuj pol pršu gor k sm napisu prvi post .... js sm se to zdej sm hecu, ti pa tega nisi razmu

dzizus je tole nizko Kolk je pa kej (ne)udoben za vozit??

@bones .. z udobjem sem se že poslovil, ko sem prodal H&R fedre, tako da sem se že čisto navadil.
Je pa trd, luknje še vseeno pobira, pa nikjer ne drajsa, to mi je najbolj pomembno, tudi če je kak "ruker"

Lp,