Zdravo!

No, naj še jaz predstavim svojega novega konjička:






Imam ga dober mesec dni in sem z njim zelo zadovoljen. Je tipičen "turbo" z obilo navora v spodnjih območjih vrtljajev, zaradi česar ga je veselje voziti tudi povsem uglajeno, kar pride prav, če človek dela po 80, 90 km dnevno. Poleg tega je izredno udoben z obilico dodatne opreme, ki poteši še tako razvajeno dušo. Klik na "overboost" tipko pa zbudi v njem pravega hudička Moram pa odkrito priznat, da ni tako brezkompromisen kot je bila Panda 100HP, ki je pomojem mnenju kraljica svojega in najbrz tudi marsikaterega višjega razreda, kar se tiče voznih lastnosti (enostavno ni nastavljen tako trdo).

Še par podatkov:

Abarth Grande Punto

Motor:

* 4 valji, 16V, 1368 cm3.
* Moč 155 KM (114 KW) pri 5.750 rpm.
* Navor 201 Nm (230 sport boost) pri 3000 rpm.
* Turbinski polnilnik IHRHF3-PI, fiksna geometrija lopatic

Prenos moči:

* Menjalnik: 6 prestav, M32

Vzmetenje:

* Spredaj: McPherson z ojačanim anti-roll barom
* Zadaj: torzijsko vzmetenje
* Znižan za 5 cm

Krmiljenje:

* Elektronsko
* Drive by wire

Zavore:

* Brembo monobloc 4-batne čeljusti M4x40
* Prisilno hlajeni diski 305mm x 28mm spredaj in 264mm x 11mm zadaj.

Kolesa:

* ALU Abarth GP 7" x 17" ET 39
* Pnevmatike 215/40 ZR117 91Y Pirelli Pzero Nero.

Zmogljivosti (podatki dejanskih meritev novinarjev):

* Hitrost 208 km/h (129 mph)
* Pospešek 0/100 km/h 7.76 sec.

Poraba (moji podatki):

* Mesto 10 l/100km
* relacija 7,5 l/100km
* kombinirano 8,5l /100km

Emisija:

* Upošteva CEE-F4: 162 g/km CO2

Oprema:

* 6x airbag
* ESP
* ASR
* ABS
* Hill holder
* Usnje v notranjosti (sedeži so bomba!)
* USB priključek
* Blue&me sistem (bluetooth, prostoročno telefoniranje)
* temnjena stekla
* Dvopodročna avtomatska klima
* Blaupunkt radio s 6 zvočniki, upravljanje z volana
* Kit "Estetico"
...


LpF