To kar sem ti oznacil daj dol pa daj filter gor. Lahko pa namesto te gumijaste cevi das kovinsko cev pa bo, samo moras tiste luknje katere imas neke cevi gor tudi narediti pa bo.

LP


[/list]

Torej če prav razumem:

Bom nekaj dosegel če bo cev ravna in ne kriva. Kar se tiče zvoka pa je odvisno od materiala?

lp

YOC

YOC je napisal/-a:Torej če prav razumem:

Bom nekaj dosegel če bo cev ravna in ne kriva. Kar se tiče zvoka pa je odvisno od materiala?

lp

YOC

Pa vseeno je ce je ravna al kriva, glavno je da nene topel zrak vlece od motorja drugo pa nima veze lahko imas 30m dolgo ce hoces pa zavito na vse mozno nacine.

LP

dennis18 je napisal/-a:

YOC je napisal/-a:Torej če prav razumem:

Bom nekaj dosegel če bo cev ravna in ne kriva. Kar se tiče zvoka pa je odvisno od materiala?

lp

YOC

Pa vseeno je ce je ravna al kriva, glavno je da nene topel zrak vlece od motorja drugo pa nima veze lahko imas 30m dolgo ce hoces pa zavito na vse mozno nacine.

LP

30m dolgo...
Spet en ko zgornjih par postov ni prebral

monster_d je napisal/-a:

dennis18 je napisal/-a:

YOC je napisal/-a:Torej če prav razumem:

Bom nekaj dosegel če bo cev ravna in ne kriva. Kar se tiče zvoka pa je odvisno od materiala?

lp

YOC

Pa vseeno je ce je ravna al kriva, glavno je da nene topel zrak vlece od motorja drugo pa nima veze lahko imas 30m dolgo ce hoces pa zavito na vse mozno nacine.

LP

30m dolgo...
Spet en ko zgornjih par postov ni prebral

Ce se zezam ce pa take bedne sprasuje

RokyLuk je napisal/-a:hudo lepo...
A pa je dobr zvok ker jst sem tiste plastike vse stran pobral pa ga tko probu pržgat pa mal po gasu stopu je zapel k marija zdej se pa kr brez filtra okol vozm... seveda ne po makadamu pa še to glih tko ene 3km pol pa nazaj gor ruknm da nebi kj sfuku

ti se le vozi brez filtra ja! Ze,ce ti malo svinjarije potegne mas lahko probleme! Ti se le spilaj!

puter je napisal/-a:

RokyLuk je napisal/-a:hudo lepo...
A pa je dobr zvok ker jst sem tiste plastike vse stran pobral pa ga tko probu pržgat pa mal po gasu stopu je zapel k marija zdej se pa kr brez filtra okol vozm... seveda ne po makadamu pa še to glih tko ene 3km pol pa nazaj gor ruknm da nebi kj sfuku

ti se le vozi brez filtra ja! Ze,ce ti malo svinjarije potegne mas lahko probleme! Ti se le spilaj!

Ce bo tak avto prodal pa je zdaj itaq brezveze :P

aja... pol pa delaj kar hočeš

puter je napisal/-a:aja... pol pa delaj kar hočeš

ejga margarina dej dej... a si se ze kdaj vozu tko? ne... kolega se ze vec ko pol leta brez voz in se nc ni blo...sej skale ti glih na zauga not

Da bi blo kej dost narobe, bi mogu al vodo al pa en kamen not potegnt. Če je vstop na takem mestu, da ne hodi preveč svinjarije tja, potem niti ni problema - loputa bo malenkost umazana in jo bo treba na par mescov pucat. Je pa riskantno.

Jest sm pa z filtrm zadovoljen, avto ima večji odziv, mogoče sm pridobu tut ksnega konjička. Zdej nevem zakaj ste vsi negativno nastrojeni proti športnim filtrom, mogoče je razlika ravno v motorjih.

aha pa priporočam filter KD1 s karbon, res da je malo dražji, ampak avto bobi fajn zvok in tudi malo na moči. Tko da če se bojite da boste izgubili na moči vzemte tega

Pozdravljeni,

da ne odpiram nove teme in s tem smetim foruma bom moje vprašanje napisal kar v to temo.
Sem začetnik glede avtomobilov-vem samo osnovne stvari, zato me zanima kam bi pri mojem avtu montiral športni filter, da bi ta dobil čim več hladnega zraka. Avto je pa VW Polo letnik 2003, bencinar. Prilagam sliko mašine; prosil pa bi, če mi lahko nekdo vsaj približno pove (nariše na sliko) kam bi športni filter prišel.


Hvala!

Na K&N-ovi strani imaš navodila za montažo,sicer je to 57i International Intake Kit,sam za boljšo predstavo bo
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-0490
Klikni na Installation Instruction Sheet in ti bo odprlo pdf datoteko,tam maš potem tudi slikovno opisano montažo.

MuRiCi je napisal/-a:Na K&N-ovi strani imaš navodila za montažo,sicer je to 57i International Intake Kit,sam za boljšo predstavo bo
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-0490
Klikni na Installation Instruction Sheet in ti bo odprlo pdf datoteko,tam maš potem tudi slikovno opisano montažo.

Najlepša hvala.

Bel-Tirid je napisal/-a:Jest sm pa z filtrm zadovoljen, avto ima večji odziv, mogoče sm pridobu tut ksnega konjička. Zdej nevem zakaj ste vsi negativno nastrojeni proti športnim filtrom, mogoče je razlika ravno v motorjih.

aha pa priporočam filter KD1 s karbon, res da je malo dražji, ampak avto bobi fajn zvok in tudi malo na moči. Tko da če se bojite da boste izgubili na moči vzemte tega

v tak avto k ga mas ti jst neb nkol dau sp.filtra.
vem da ni skodljiv ampak ma ta tvoj motor tak zvok k ga prbijes da mu un filter k se dere vse pokvar.
bavarci majo itak poseben zvok.sploh 6 taki.tko da...

zdravo, mene pa zanima ce je vredu da bi si dal namontirat sportni filter v Renault Clio Sport 2008 letnik, pa nima turbine in ne kompresorja vgrajenega serijsko...

najlepsa hvala, LP!

Mene pa zanima če je takle filter sploh kaj drugačen od original, se kaj pridobi na zvoku?
http://www.a3m-tuningshop.com/Article.a ... cleid=3681