Ni res, sprva se je res dalo homologirat luči samo z E znako, po novem potrebuješ TÜV za luči, potrdilo o strokovni vgradnji ter oznako E na steklu da lahko homologiraš...

Nazadnje ni blo potrebno nič papirjev goli znak E in 36€ za vpis v kartonček. Celje

Jaz sem homologiral kot sem napisal oktobra lani na Avto Krka (Krško), ne verjamem da se je spremenilo "na boljše"...

res je.po novem je treba met tuv pa potrdilo o strokovni vgradnji..

abbe je napisal/-a:res je.po novem je treba met tuv pa potrdilo o strokovni vgradnji..

Pa se dajo te zahteve kje prebrat črno na belo, recimo v kakšnem uradnem listu?

DJ-DUST je napisal/-a:Ni res, sprva se je res dalo homologirat luči samo z E znako, po novem potrebuješ TÜV za luči, potrdilo o strokovni vgradnji ter oznako E na steklu da lahko homologiraš...

Ja za prednje, ampak ne za zadnje.

Za zadnje ne bom trdil, logično je pa tudi za zadnje tako kot sem napisal za prve, po mojem ne delajo razlike...

žal ne bo držalo, informacija od danes zjutraj iz avto celja.

za homologacijo luči potrebuješ certifikat, če je firma naredila luči, če je dobila E oznako, so morali za to dat certifikat v potrditev, in če je luč v prodaji, luč je dobila E oznake, mora proizvajalec luči ali pa prodajalec za točno to luč teb izdat dokument s katerim lahko homologiraš.

So mi čist lepo razložli, v mojem primeru so to DEPO luči, identične originalnim samo da so v črni izvedbi.

Pa si dobil TÜV za Depo žaromete? Vem da depo nima TÜV-a za svoje žaromete, ima samo certifikat da jih lahko "dela". Jaz jih imam prav tako od jih v črni izvedbi, brez kakšnih papirjev...

ja tle je problem ker DEPO pa tega ne izdaja oz. rečejo da nimajo.

Tako da kratko malo in jedrnato, nimaš kej če nimaš nič.