Ja no! Glede na to da gre za 1,6 literski motor to ni tako majhna poraba - res pa je da ni velika glede na take razmere! Tudi sam občutim sedaj ko je zima nekoliko višjo porabo (avto tudi ni garažiran)!
Čao

za to kar je napisal JE majhna poraba. Ce imas racunalnik s trenutno porabo in imas dva stevca za povprecno porabo, potem vidis da je poraba v dolocenih momentih res ogromna, niza se pa takrat ko je avto ogret in pri lepi voznji ...

11.25 niti ni veliko, res nekako v skladu s pricakovanji ...podobno bi bilo ztudi za kak 2.0 motor ...

laguna 1.8, garažiran, reklacije do 7 km, poraba 9,5L!, poleti od 7 naprej

Saj morda se bo slišalo nenavadno samo sam bistvenega odstopanja nad pričakovanji nisem dožive. Poleti mi Twingo pije 5,5 - 6 litrov, pozimi pa 6-6,7 (s prtljašnikom na strehi. Je pa to narejeno na mešani vožnji. Relacija CE-LJ, ter po Ljubljani in po Celju. Zagon pa je po navadi z hladnim avtomobilom (nimam garaže).

LP

hum

odkar je zima, mi je vedno uspelo priti po 10L na 100km. Mam pa bravota, 1.6 103KM (ja, poleti sm mel cirka 10,5-13L na 100km/h).

pa ni zaradi voznje, ta se je delno spremenila le zdej, k je sneg.

spravu sm ga pa na 8,5 pa na 9,0 in zdajsnji na enih 9,5 (raste, jebiga )

Saj problem je ravno v tistih hladnih zagonih in potem samo 4km do službe, ali pa še huje čiščenje stekel in snega ( 5-10min ogrevanja , ko je poraba neskončno/100km )Strašno pa poraba pade, če je vožnja vsaj enih 10km. Nekje sem zasledil podatek , da ima avtomobil z bencinskim motorjem tega ranga pri hladnem zagonu in v prvem kilometru porabo 25L/100km.

Men polo 1.0 50 KM pije zdejle 6.2 - 6.4
poleti pa 5.7 - 6

se poznajo nizke temp in zimske gume!

RedBaron pravi:
Men polo 1.0 50 KM pije zdejle 6.2 - 6.4
poleti pa 5.7 - 6

se poznajo nizke temp in zimske gume!

Naš polo 1.0 45 KM pa pije zdaj 7,5 nekje...ampak bom verjetno sam kriv za to...ker kar naprej dirkam nekje po snegu. Drugače pa je nekje 7 pozimi (poleti pa 6, relacijsko še manj)


Ajde

Need_Power pravi:

Naš polo 1.0 45 KM pa pije zdaj 7,5 nekje...ampak bom verjetno sam kriv za to...ker kar naprej dirkam nekje po snegu. Drugače pa je nekje 7 pozimi (poleti pa 6, relacijsko še manj)


Ajde

Aha, končno nekdo ki ma polota 45

To je 1024 ccm motor, če se ne motim??

Zanima me, če se ta motor rad vrti, pa do kam se vrti?

A si mogoče že vozil 50 KM polota, zanima me namreč primerjava

Aja, kolko gre, moj gre po števcu tam 160-165, po klancu navzdol 170 - blokada 6000 rpm.


50-ka se full rad vrti, v prvih 4 prestavah komot do blokade (6k rpm).
50 KM doseže pri 5000 rpm, 86Nm pa pri 3000 - 3600 rpm.

Kake gume maš gor??

Jaz mam zimske 155 / 70 /13 na original 4,5 felgah,letne pa tud 155, le da na 5,5 golf III felgah,tak da mal širše zgledajo gume

Aja, a si že kaj stylinga delal na njemu??

jaz sem samo zadnje luči tak porihtal, da gorijo dvojne pozicijske,
tak ko pri variantu pa classicu

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

Rover 214Si - 1.4 16V masina, 103KM. Poraba pri zadnjem tanku bencina je cca 9.2l, prej pa celo jesen do novega leta nekje 7.5-8.3l. Koliko je poraba poleti, pa ne vem ker ga imam sele od srede oktobra.

Mani VW Golf II sedaj pije 10,2l/100km. Avto je vozen na krajse relacije, motor je ob zaganjanju v 95% hladen, avto pa stoji na prostem (samo nadstresek). Poleti avto porabi okoli 8l/100km. Je pa res, da bi lahko bili obe porabi nizji se za 0.7l/100km. Kot sem izracunal iz povprecnih porab, se za toliko namrec zniza poraba, ko ne vklaplam ojacevalca za avtoakustiko in ko vsaj za malenkost umirim stil voznje.

RedBaron:
Glede polota.....imamo 1.0 (neven točno kolko ccm, 1054 al nekaj takega) s 45 KM. Gume so gor 165/70/13, včasih pa smo meli 175/70/13.
Najprej je bil avto od sestre (kupila novega, letnik 95) in takrat je avto kr fajn šel (sestra ne zna šaltat 1. in 2. prestave pred 4500 obrati).
Imela je gor tut alu felne 185/??/14 in takrat je baje avto s temi felnami letel 160 km/h (po števcu seveda). Leta 98 pa ga je foter vzel in od takrat je avto totalno len, saj je foter full umirjen voznik. Približno 2 leti nazaj pa sem se z avtom začel tudi jaz vozit, saj sem takrat prodal svoj prvi avto (golf II JXD). Od začetka sem ga kr tiščal, vendar sem kmalu ugotovil, da nima smisla (porabo sem enkrat spravil na 10 litrov povprečje).
Vrti se sploh ne rad, isto kot večina 8v motorjev od VW kar sem jih vozil. Do blokade se 1., 2., in tretja se logično da zvrtita, četrte nisem probal nikoli, 5. pa se trenutno sigurno ne zvrti. Jaz sem se z njim navječ peljal 150 km/h in trije v avto.

50 KM je dost kr boljši, saj je motor bolj živahen (ker 45 KM polo ima stari motor, isti kot v prejšnjem 'škatlastem' polotu).

Stajlinga nisem delal čist nič, ker avto ni moj, pa tut drugače nisem preveč navdušen nad stajlingom na svojem avtu

Drugače pa ima avto prevoženih 103.000 km trenutno in na motorju zaenkrat nisno rabili še nič menjat (tok, tok).
Drugače pa redno menjavamo olje in oba filtra vsake 10.000 km.


Če te še kaj zanima pa kr vprašaj.


Ajde