Katero olje priporočate za Renault Scenic 1.5 DCI, letnik 2007?

Ali je Elf Excellium NF 5W-40 ok?

http://www.mimovrste.com/artikel/3420060217/motorno-olje-elf-excellium-nf-5w40-5l

ZDRAVO MENE PA ZANIMA KJE SE LAHKO KUPI NAJCENEJE OLJE!!!
5W-40
PA
10W-40
KJE IN KAKŠNE SO CENE!!!
PA NAJ BO BOLJŠE OLJE IN NE KAKŠEN j**c OLJE!!!!!!!!!!!
NPR. SHELL, ARAL, CASTROL, ...

ZA RAZNE ODGOVORE SE ŽE VNAPREJ ZAHVALJUJEM!!!!!!!!!
HVALA IN LEP POZDRAV

Js mam Excellium 5w40 u Cliotu 1.5dci pa sm čist zadovoljen tko da mimaš kej skrbet

Ko greš na stran od ELF vidiš posebnost. Excellium NF (Nouvelle Formule) je starejša vrsta vrhunskega olja, izdelanega po novi formulaciji, in je predvideno za menjavo na 15kkm in motorje proizvodnje okoli 2000. Novejši je Evolution SXR, ki se predvidoma menja na 20kkm, varianta 5W40 za vse vrste motorjev, 5W30 ni priporočen za 16V Sport, V6 Sport in vse TurboSport motorje. Elf Solaris pa je edini za DPF motorje, ker ima vsebnost pepela pod 1% ali tako nekako. Jaz sem v glavnem na ELF, samo zato jih malo bolj poznam. Vsa olja, skladna z zahtevanimi specifikacijami proizvajalca avta, so večinoma v redu.

Ashuf je napisal/-a:Katero olje priporočate za Renault Scenic 1.5 DCI, letnik 2007?

Ali je Elf Excellium NF 5W-40 ok?

http://www.mimovrste.com/artikel/3420060217/motorno-olje-elf-excellium-nf-5w40-5l

Jaz vam priporočam MARATHON ALPINE LONGLIFE III 5W-30 (za podaljšani interval) cena: 48 EUR 5l
ali MARATHON ALPINE RSL 5W-30 cena: 43,99 EUR za 5l.

V C4 Picasso 2.0HDi ( 90000 km ) sem nalil MOTUL 8100 eco-clean c2 5w30 .

Bo to ok?

HVALA za odgovor !

Pozdravljeni,

morda ve kdo katero olje bi bilo najboljše za mojega VW Golfa 2008 letnik 1.9 TDI 77 KW 6. prestav BXE motor. Trenutno imam Shell Helix 5W30. V servisni mi piše specifikacija VW 507 00 in VW 505 01.

Hvala

Lep pozdrav vsem.
Za nagrado sem dobil 8l (2x4l) olja petrol energy 5W30. Imam pa polota 1.6 8V 75KM l.00. Drugače točim v polota aral bluetronic 10W40. A lahk ob naslednjem servisu tega petrolovega noter vlijem, al ga naj raje naprej prodam? Vem, da naj bi bil 5W30 kao boljše olje, ker je tut dražje, sam meni v servisni piše da nej vlivam noter 10W40, zej pa nevem kaj naj??

A kdo slučajno ve koliko pride ena kantica tega olja na petrolu, me zanima če bom naprej prodajal ... čeprav pojma nimam komu bi ga prodal ker ziher se ne bo kdo vozil na koroško po olje, če bo par € cenej kot pa na petrolu

OMFG; kvaliteta olja se pa res ne glede glede na gradacijo!


To je pač eno ološ ceneno Petrol olje, jaz bi ga vrgel v koš . Ti pa vlivaj v svojega Pola 5W-40, ti bo motor pozimi zelo hvaležen, ker 10W-40 za naše podnebje ni ravno najbolj optimalno. 5W-30 pa v svoj avto ne vlivaj, ta gradacija je postala zdaj popularna pri manjših dizlih (1.9, 2.0, 1.6,..) z DPF-jem, seveda ob primerni čistosti, katero pa v tem primeru predpisuje C standard. Seveda vsa 5W-30 olja ne ustrezajo C standardu. So pa olja ki ustrezajo C standardu dražja, ker moja biti bolj čista, in s tem podaljšujejo življenjsko dobo DPF-ja. Poznamo C1, C2, C3 in C4.


V starejše motorje, ki imajo predpisano xW-40 olje, jaz 5W-30 niti slučajno ne bi vlival. 5W-30 sicer ugodno vpliva na porabo, zato se ga uporablja pri določenih novejših dizlih, ampak so tudi motorji skonstruirani za tako gradacijo, tvoj pa ni.

lizard je napisal/-a:To je pač eno ološ ceneno Petrol olje, jaz bi ga vrgel v koš . Ti pa vlivaj v svojega Pola 5W-40, ti bo motor pozimi zelo hvaležen, ker 10W-40 za naše podnebje ni ravno najbolj optimalno. 5W-30 pa v svoj avto ne vlivaj, ta gradacija je postala zdaj popularna pri manjših dizlih (1.9, 2.0, 1.6,..) z DPF-jem, seveda ob primerni čistosti, katero pa v tem primeru predpisuje C standard. Seveda vsa 5W-30 olja ne ustrezajo C standardu. So pa olja ki ustrezajo C standardu dražja, ker moja biti bolj čista, in s tem podaljšujejo življenjsko dobo DPF-ja. Poznamo C1, C2, C3 in C4.

Se strinjam, glede na specifikacije je tole olje ACEA A1/B1, za katere piše naslednje:

A1/B1 Oil intended for use in gasoline and car + light van diesel engines specifically designed to be capable of using low friction low viscosity oils with a High temperature / High shear rate viscosity of 2.6 to 3.5 mPa.s. These oils may be unsuitable for use in some engines. Consult owner manual or handbook if in doubt.

Z naše podnebje in za takega navadnega bencinarja je primerno 10W-40 ali 5W-40 olje, kot je napisal lizard. Boš bolje naredil, če boš notr natočil Extralub 5W-40 sintetiko iz Leclerca.

MATEJQMX je napisal/-a:Pozdravljeni,

morda ve kdo katero olje bi bilo najboljše za mojega VW Golfa 2008 letnik 1.9 TDI 77 KW 6. prestav BXE motor. Trenutno imam Shell Helix 5W30. V servisni mi piše specifikacija VW 507 00 in VW 505 01.

Hvala

507.00 je olje za podaljšan servisni interval, 505.01 pa pač za menjavo na 15k km. Zadovoljiva poceni možnost je ARAL Tronic 431 5w40, namensko za ta motor se pa trenutno s strani VW uporablja CASTROL Edge Turbo Diesel 5W40. Kakšna je razlika med njima, bo vedel kdo drugi. Kakrkoli kupiš, pazi samo, da je 505.01.

Aha no torej to olje za moj avto ni primerno. Zej imam pa problem, ker imam 8l tega olja in ga moram nekak spravit v promet.
Bom poizkusil prodat to, al pa nardit kakšno kompenzacijo pri mehaniku za 5w40 al pa 10w40.

Lahko uporabiš to olje. Sam sem že 15 let nazaj v Yugota 45 točil Agip Tecsint 5-30 pa je delalo brez problema.

LP Sandi

MATEJQMX je napisal/-a:Pozdravljeni,

morda ve kdo katero olje bi bilo najboljše za mojega VW Golfa 2008 letnik 1.9 TDI 77 KW 6. prestav BXE motor. Trenutno imam Shell Helix 5W30. V servisni mi piše specifikacija VW 507 00 in VW 505 01.

Hvala

priporočam CASTROL EDGE 5W30 specifikacija 507 00k, trenutno imajo tukaj akcijo http://avtodeli-markovic.si/motorna_olja/

ali pa
MARATHON ALPINE 5W40 specifikacija 505 01 po ceni: 50,99 eur za 5l
MARATHON ALPINE LONGLIFE III 5W30 specifikacija 507 00 za ceno: 60,00 eur za 5l

Katero priporočate za 1.6 bencinski motor ki dela pod bolj športnimi obrati ? Če že, naj bo vsaj olje solidno
lp

Za 1.9 TDI (PD) uporabljam Aral 5W - 40 (Tronic) in ga sam nabavim in prinesem mehaniku, ker prejšnji mehanik je noter vlival Liqui Moly (sicer teh specifikacij) kar mi pa ni najbolj dišalo....vseeno dam raje malo več za olje bolj uveljavljene znamke (sicer ga pa Arala dobim po cca. 7€ liter kar je menda kar ugodno).

LP

Ali kdo ve?
Kako je to mogoče, da bi me motorno olje Castrol Edge 5-30 v trgovini in na bencinskih črpalkah stalo liter od 26-27 eur(rabim jih 6l = 156 eur), na mimovrste pa je pakirano v 4l = 40,31 eur + 2x po 1l = 23,80 eur. Se pravi, da je skupaj 64,11 eur + poštnina 3 eur. Vse skupaj bi me prišlo 67,11 eur.
Na servisu bi dal za fordovo olje 5-30 + filter + delo okoli 100 eur.
Se pravi, da se izplača na Mimovrste...
Zakaj takšne razlike?

svetilnik: V večini servisev ti ga prodajajo in zaračunavajo po 1 lit (1-lit pakiranje). Torej je razlika že v tem. Druga razlika pa je v tem, da pač služijo tudi na prodaji olja. Oni ga kupijo v sodčkih, za npr 12 EUR/lit (govorim na pamet), tebi ga prodaja za 26 EUR/lit. Ceno pa postavijo tako, kot je v večini trgovin oz črpalk, da ga ne bi kupoval tam.

Jaz sicer olje že od nekdaj kupujem sam, na servisu mi ga samo vlijejo. Pa sem jim že rekel, da to seveda počnem samo zato, ker enako olje drugje dobim precej ceneje. Zadnjič sem soseda končno prepričal, da naj sam kupi pravo olje in ne plačuje po 120-150 EUR za olje na servisu. Pa se je sprva bal, češ da mogoče ne bo pravo, potem, ko je dobil račun za servis pa se mu je vendarle smejalo in je bil hvaležen.. O tem, kaj vse znajo vlivati na servisih, pa sploh ne bomo govorili.

ejsim, to za servise mi je popolnoma jasno in razumem, tudi za bencinske črpalke razumem, zaradi ogromnega prometa, toda trgovine z rezervnimi deli, da ga imajo po tej ceni... to pa nisem pričakoval.
Me pa pride tako ceneje na fordovem servisu 100 eur vse skupaj, kot pa v trgovini z rezervnimi deli kjer bi me samo olje prišlo 154,80 eur. Mimo vrste pa 64,11 eur.
Se da kje dobiti še cenejše olje preko spleta s plačilno kartico?