Tvoj mehanik bo že najbolj vedel, kje se da dobit materjal za bolj ugodno ceno!
Jaz sem že kupoval v Medlogu in Regnemerju v Celju in bil zadovoljen!

fnovak je napisal/-a:Tvoj mehanik bo že najbolj vedel, kje se da dobit materjal za bolj ugodno ceno!
Jaz sem že kupoval v Medlogu in Regnemerju v Celju in bil zadovoljen!

Samo zanima me kok okvirno pride ves materjal, in kaj vse potrebujem???

Hvala!

Potrebuješ set zobati jermen, vodno pumpo, (verjetno tudi mikro jermen), filter olja, filter zraka, filter kabine, filter goriva, 4× svečke in olje še kaj hladilne bo potrebno dotočit + delo mehanika. To računaj, da te bo približno 350€. Potem naj se še preverijo diski in ploščice, celotno podvozje in tekočine.

Za točne cene je potrebno preverit pri trgovcu. Toliko je prišlo mene za podoben 1.4 motor pri popoldancu.

nevermind je napisal/-a:Potrebuješ set zobati jermen, vodno pumpo, (verjetno tudi mikro jermen), filter olja, filter zraka, filter kabine, filter goriva, 4× svečke in olje še kaj hladilne bo potrebno dotočit + delo mehanika. To računaj, da te bo približno 350€. Potem naj se še preverijo diski in ploščice, celotno podvozje in tekočine.

Za točne cene je potrebno preverit pri trgovcu. Toliko je prišlo mene za podoben 1.4 motor pri popoldancu.

Hvala za pojasnilo. Kako pa je z filtrom za klimo, se tudi menja ali je to sploh ločen filter?

Obstaja tudi filter klime. Nevem kako je pri tem z menjavo. Naj napiše kakšen poznavalec teh zadev.

http://imageshack.us/photo/my-images/24 ... tret4.jpg/

nevermind je napisal/-a:Potrebuješ set zobati jermen, vodno pumpo, (verjetno tudi mikro jermen), filter olja, filter zraka, filter kabine, filter goriva, 4× svečke in olje še kaj hladilne bo potrebno dotočit + delo mehanika. To računaj, da te bo približno 350€. Potem naj se še preverijo diski in ploščice, celotno podvozje in tekočine.

Za točne cene je potrebno preverit pri trgovcu. Toliko je prišlo mene za podoben 1.4 motor pri popoldancu.

Nevermind dobro povedano. Le pri hladilni tekočini jo je priporočljivo v celoti zamenjati. Zaradi menjave vodne črpalke je treba tako ali tako vso spustiti iz motorja. Namesto nalivanja stare tekočine (ki morda ni več ustrezna) je bolje takoj naliti novo in imeti mir do naslednjega velikega servisa.

Ob tem bi predlagal, da mehanik preveri še stanje zavor in podvozja, ter po potrebi zamenja zavorno tekočino in eventuelno zavorne obloge oz diske. Seveda vse skupaj le če je potrebno menjave.

Lp Tristan01

Sem se zanimal za svojega samo 200 evrov pride material brez olja in filtrov, sam jermena + šponarji + vodna pumpa.
Delo okol 80 evrov + olje ter filtri ene 50-60 evrov, skupaj okoli 350 evrov, eden je kar zadel.
Dela se pa na 90tkm oz.5 let...lahko tudi na 100tkm