nejko307 je napisal/-a:

TDI freak je napisal/-a:Zanima me če ma kdo izkušnje s tem xsenon kitom

http://www.avto.net/2004/oprema/oglas.asp?id=1433061

uhhh... teli kiti so pa že res ratali poceni.....

je morda že kdo probal ta kit....kot vemo so vsi kiti kitajsko sranje....hhm pa vsem deluje..

To sta dve žarnici not ali ena?

2 žarnici. kit je čist normaln, pa dela zaenkrat bp

LP

Gricko je napisal/-a:

lenivec je napisal/-a:niti en žaromet z motnim steklom ni predviden za xenon, in ja vse dajem v isti koš.

potem si malo

PS: mercedes in volvo (nevem modelov, je pa malo starejši letnik) imata oba original xenon in motno steklo!! torej dela obliko snopa steklo!!

Jaz tudi sem videl, mercedes E320 letnik mislim da 99, z motnim steklom in xenon. (original), mogoce pa je to teorija 14 letnika, o motnem steklu ops:

M|t3k je napisal/-a:2 žarnici. kit je čist normaln, pa dela zaenkrat bp

LP

a je kj garancije?

http://www.avto.net/2004/oprema/oglas.asp?id=1433061

Temperature barv:
4300K - barva dnevne svetlobe (bela)
6000K - kristalna svetloba (bela/modra)
8000K - sinje modra svetloba (modra)

--> Zakaj ima navedene različne svetilnosti? To izbereš katero hočeš, katere žarnice naj pošlje? Po tem takem ima komplete z različnimi žarnicami?

--> Zanima pa me tudi, zakaj, glede na to, da najverjetneje 8000K sveti najmočneje, ne izberejo vsi te možnosti in izberejo recimo raje 4300K. Kaj je smisel tega početja?

--> In še to -> kaj naredim, ko crkne žarnica? Kupim nov komplet ali dobim samo žarnico? Če slednje, od koga pa potem kupim žarnico, da bo svetila enako kot druga še delujoča in kakšne so cene posameznih žarnic? Se jih dobi recimo na Petrolu?

Kako pa gre to kaj preko pri policiji in glede na to, da ni pravi ksenon, kaj sploh je to neko čudo od žarnice? Snop se da fajn rihtat? Gor dol.

_________________
Kaj je to ksenon?


.

ta oznaka k ni moc svetlobe.k je barva svetlobe.tm do 6500k je ok kar je vec je bl tko intenzivna modra in se po dezju ne vidi ravno najbolje(v primerjavi z 6000k)
svetilnost se meri v luxih,pa tm je tut tko da najmocnejsa svetilnost od5000k do nekje 6500k kar je visje je svetilnost slabsa

ce ti crkne zarnca kups drugo zarnco za kit,enkrat je blo recen da je okol 30 eur.
jst svetujem da das mau vec za kit(150 eur) pa dobis enoletno garancijo tudi na zarnico

Tako je. Najmočnejša je pri 4300 in sicer 3200lux-ov, če se ne motim.
Potem pri 6000K je 2800lux-ov in pri 8000K je 2400 al 2500lux-ov, nism čist prepričan.
Folk največ jemlje 6000K, 8000K je preveč modra, pa tud prodajalec mi je reku, da ima 8000K gor, pa bo nazaj ruknu 6000K, kot je imel že prej, ker v dežju se z 8000K zelo slabo vidi.

traktor TDI: to čudo od žarnice je enaka žarnici raznih avtov, ki imajo original xenon, morda je tu le malo drugačna sestava plinov, morda pa je enaka, nism čist prepričan, samo ima pa isti princip delovanja, kot čisto original xenonka. Štelat po višini se da čisto enako, kot pri halogenkah, saj štelaš parabolo in ne žarnico.

Cash je napisal/-a:Tako je. Najmočnejša je pri 4300 in sicer 3200lux-ov, če se ne motim.
Potem pri 6000K je 2800lux-ov in pri 8000K je 2400 al 2500lux-ov, nism čist prepričan.
Folk največ jemlje 6000K, 8000K je preveč modra, pa tud prodajalec mi je reku, da ima 8000K gor, pa bo nazaj ruknu 6000K, kot je imel že prej, ker v dežju se z 8000K zelo slabo vidi.

traktor TDI: to čudo od žarnice je enaka žarnici raznih avtov, ki imajo original xenon, morda je tu le malo drugačna sestava plinov, morda pa je enaka, nism čist prepričan, samo ima pa isti princip delovanja, kot čisto original xenonka. Štelat po višini se da čisto enako, kot pri halogenkah, saj štelaš parabolo in ne žarnico.

Vse te žarnice v kitih imajo 4300K (obstaja pa tudi Philips Ultinon, ki je 6000K in replacement za 4300, ki ima 5000K). Tiste ki so 6000K, 8000K .. imajo obarvano steklo, zato tudi slabša svetilnost. Osebno mi je najbolj všeč 4300K, ker se mi gre za čimvečjo svetilnost, modrino (žarometa) mi že leča doda.

Od kje tebi, da so xenon žarnice 6000K in 8000K modro pobarvane??

Cash je napisal/-a:Od kje tebi, da so xenon žarnice 6000K in 8000K modro pobarvane??

Govorim za Philips in Osram žarnice. Te so pobarvane, ker jih ne delata več kot za 6000K za razne kitajske zadeve pa nevem kako imajo narejeno.

Ma kaj ti si videl kako xenon žarnico (6000 ali 8000), ki je bila modro pobarvana, ker jaz mam kit 6000K in ima žarnica normalno brezbarvno steklo.

traktor TDI je napisal/-a:http://www.avto.net/2004/oprema/oglas.asp?id=1433061

Temperature barv:
4300K - barva dnevne svetlobe (bela)
6000K - kristalna svetloba (bela/modra)
8000K - sinje modra svetloba (modra)

--> Zakaj ima navedene različne svetilnosti? To izbereš katero hočeš, katere žarnice naj pošlje? Po tem takem ima komplete z različnimi žarnicami?

--> Zanima pa me tudi, zakaj, glede na to, da najverjetneje 8000K sveti najmočneje, ne izberejo vsi te možnosti in izberejo recimo raje 4300K. Kaj je smisel tega početja?

--> In še to -> kaj naredim, ko crkne žarnica? Kupim nov komplet ali dobim samo žarnico? Če slednje, od koga pa potem kupim žarnico, da bo svetila enako kot druga še delujoča in kakšne so cene posameznih žarnic? Se jih dobi recimo na Petrolu?

Kako pa gre to kaj preko pri policiji in glede na to, da ni pravi ksenon, kaj sploh je to neko čudo od žarnice? Snop se da fajn rihtat? Gor dol.

4300 sploh ni bela svetloba ampak rumenkasta. bela je 5,785.
8000 sploh ne sveti najmočneje. glih nasprotno. vse kar je več ali manj kot 5,785K sveti manj. je pa druge barve.
kaj mislis da ni "pravi xenon". a to je nepravi? hoces povegat da ni original z homologacijo? NIČ. policija to ne more vedeti.
rihtanje snopa je odvisno od zarometa in ne od zarnice.

Cash je napisal/-a:Ma kaj ti si videl kako xenon žarnico (6000 ali 8000), ki je bila modro pobarvana, ker jaz mam kit 6000K in ima žarnica normalno brezbarvno steklo.

Točno tako! Mogoče misli na halogene zarnice "ala xenon"

lenivec je napisal/-a:4300 je najbljižje barvi sončne dnevne svetlobe in tudi ta svetloba je najmajn utrujajoča za oči, nad tem postaja taka hladna bela svetloba.

saj je že blo dostikrat povedano. tisti ki hoče videt bo mel 4300, tisti ki pa hoče bit viden pa 6000 al pa 8000k

To pa ni res! Barva soncne svetlobe je 5700K! Pa ne me sekirat!

4300 je max ki so dosegli z halogeno zarnico, potem zaradi reklam misli da ja to bela barva. Na nasem cliotu su serijske xenonke 5800K in je cista bela barva.Vse manj kot je to je rumeno.

DonFilipo je napisal/-a:

Cash je napisal/-a:Ma kaj ti si videl kako xenon žarnico (6000 ali 8000), ki je bila modro pobarvana, ker jaz mam kit 6000K in ima žarnica normalno brezbarvno steklo.

Točno tako! Mogoče misli na halogene zarnice "ala xenon"

Ne. Gre za D2S žarnice ki so original od Philips in Osrama in se jih po netu prodaja kot 8000K in več barvne temperature. Ta dva proizvajalca NE delata več kot 6000K (Philips ultinon), zato imajo take žarnice obarvano steklo in imitirajo barvno temperaturo 8000K in več.

Ti imaš žarnice od katere druge firme. Če ti pa piše Philips/Osram in je 8000K ali več, so pa ponaredek.

blink je napisal/-a:Ne. Gre za D2S žarnice ki so original od Philips in Osrama in se jih po netu prodaja kot 8000K in več barvne temperature. Ta dva proizvajalca NE delata več kot 6000K (Philips ultinon), zato imajo take žarnice obarvano steklo in imitirajo barvno temperaturo 8000K in več.

samo nekaj zakaj bi bila xenon zarnica obarvana ce plini ki so v notranjosti tvorijo
svetlobo oz. barvo le te... torej mora biti pri 10.000 - 12.000K vijolicne barve?
ne vem lahko ...samo to ni za nas trg

evo postopek...

na zacetku se v tem malem "fizolcku" zacnejo sproscati visoki pulzi med elektrodama


nato se zacne pocasi tvoriti svetloba s pomocjo merkurija... oz mesanice (plin)


kmalu za tem ...bela svetloba


in na koncu se zgenerira se modra s pomocjo se ostalih "metalnih soli"