Naj ti povem tole:
1.4 je najšibkejši motor pri golfu (ne rečem da je prešibek - sdi je enako švoh) ampak je tudi najmanj tržen.

Če misliš tak avto brez klime kupovat se ti skoraj ne splača.

Pojdi v nemčijo, pa boš za ta dnar dobu 1.6 s klimo...

lp

Sej pravi da ma klimo.

Jst sm se že vozu s takim golfom in morm rečt da se kr obnese no. Odvisno za kaj ga rabiš.

LP

Tale motor v golfih ni ravno najbolsa pogruntavscina. En problematicen del je napenjalec zobatega jermena, ker je iz plastike in se rad odlomi. Ob lepi voznji naj ne bi bil pozresen, je pa za moje mnenje za golfa ta motor presvoh. Ko sem jaz kupoval, sem 1.4 avtomatsko preskocil in kupil 1.6 (8v). Ce nimas zelje po hitri voznji in se vozis po omejitvah, potem kupi avto, sploh ce lastnika osebno poznas in ves, kako se je z avto delalo in so kilometri res tapravi.

Poglej ko sem kupoval pred kratkim avto je bil tudi Golf z omenjenim motorjem v ožjem izboru vendar ko sem šel avto testirat je blo joj z vklopljeno klimo so prehitevanja brez dolge ravnine ali zaleta skoraj nemogoča avto je še imel gumei 215/50/17 in je bil dobesedno nepremičnina. No dobro malo pretiravam

Skratka prešvoh motor. Moj nasvet vzemi vsaj 1.6

Pa srečno pri nakupu!

1.4 55kW in 215 gume? To je super lega, ker avtomatično voziš počasneje
Jaz sem za 1.6 8v 74kW mašine slišal, da ni od njih nekega življenja (precej kratki gibi za VW) in da precej pijejo. 1.6 16v 77kW mašina bi bila idealna. Lahko greš še na VW forum vprašat kako je s temi motorji, je bilo že kar nekaj govora o tem.
PS: Mate, spregledal sem, da si imel štirko 1.6 8v. Zanima me, če je to kar sem jaz slišal za ta motor res? Ker nimam nekih podatkov iz prve roke.

sm ga mel 1.4 75ks generation (205/55/16col)...
oprema zakon, položaj za volanom zakon, lega zabavna a ne preveč lepljiva (verjetno krive michelinke), glede na konje gre čist vredu: končna cca 180-190,
pospešek cca 12.5-13.5, poraba od 6.5-10, povpr.8, do tu je avto zakon!

pol pa še druga stran medalje...
izredno pokvarljiv, dragi deli, rabljenga (če ni dizel) se ne znebiš, na vratih slaba plastika-se lušči, bočna stekla padajo dol (neka gumica zmrzne), motor se neprestano nekaj zapacava in crkuje, takoj ko spustiš gas, na a2s ne znajo nč zrihtat(kolegu je zdej nek mehanik reku, da je treba nekaj zamenjati- cca 90.000sit), takoj po nakupu crknala glavna ključavnica,...

skratka nažalost ga ne morem priporočati!!!
lahko, pa da so samo skoraj vsi, ki jih jst poznam mel probleme z njimi (ampak ne z dizli!!!)

lp

Zdravo!

Sem se eno poletje preganjal okrog s takšnim golfom, oprema generation. Oprema je solidna, blago na sedežih precej grobo, drugače pa povprečen golf. Motor ti vsekakor odsvetujem, saj je preslaboten, zaživi šele pri 4000+ RPM, pa še to ob izklopljeni klimi. Ob mestni vožnji se precej rad zaradi oljnih hlapov namasti senzor prostega teka in zato avto deluje nemirno (razlaga A2S) in v prostem teku ugaša.
Avto sam po sebi ni slab, če so ti všeč VW avtomobili, vsekakor pa si raje izberi kakšen bolj poskočen motor, razen če ga rabiš samo za nedeljske vožnje z babico.

Lp Tristan01

Verjetno je motor res malo prešibak za ta avtomobil. V čem pa je fora, da ima VW motor 1.4 16V samo 75 konjev in ne 90+ kot pri konkurenci (megane...).

.

V Polotih in Fabiah (no pa Seatih tud) maš dve izvedenki 1.4 16V motorjev 75KM in 100KM. Pri Golfu 4 pa maš samo 75KM... Ne vem al takrat 100KM različice še ni bilo ali pa so izbrali 1.6 74kW zato, ker bi imel 1.4 16v 100KM premalo navora za tak avto... čeprav oba motorja nista neka favorita glede navora, oba mata kratke gibe, kar pa ni ravno v navadi pri VW (samo če pogledamo FSI motorje pa stare 1.8 90KM, 1.6 75KM, 1.4 60KM, ...)

FORD FOCUS 1,6 16V - zetec motor, odlična lega na cesti in statistično gledano (ma statistika lahko tudi laže) med najmanj povarljivimi avtomobili - v razmislek

moj kolega ga je mel, pa ni bil zadovljen..isti motor pa oprema. Ga je hitro menjal.

Sem šel na testno vožnjo. Avtomobil gre dobro, ni pa formula. Me pa je presenetil lastnik...Avtomobil je totalno zanemarjen. Rekel je samo, da ga bo dal ščistit globinsko preden ga bo prodal...Folk misli, da bo z globinskim čiščenjem prekril grdo ravnanje (gradnja hiše).
Na testni vožnji sem še opazil, da močno trese volan ( nad 120). Verjetno so krive prve gume. Opazil sem tudi čričke v voznikovih vratih...

BorutW je napisal/-a:Sem šel na testno vožnjo. Avtomobil gre dobro, ni pa formula. Me pa je presenetil lastnik...Avtomobil je totalno zanemarjen. Rekel je samo, da ga bo dal ščistit globinsko preden ga bo prodal...Folk misli, da bo z globinskim čiščenjem prekril grdo ravnanje (gradnja hiše).
Na testni vožnji sem še opazil, da močno trese volan ( nad 120). Verjetno so krive prve gume. Opazil sem tudi čričke v voznikovih vratih...

Če je tko bi šel jaz na tvojem mestu stran od avta.. Če je avto zanemarjen znotraj, vizualno.. sigurn ni prou zlo pazu in mu ni biu pr srcu... Mi mamo golfa l.99 pa ni nobenih crickov.. poleg tega je ta motor res maybe mal presvoh.. tko da... odlocitev je pa na konc seveda tvoja Aja drgač na splošno pa golfa zlo priporočam

Ta avto sem vozil v avtošoli. Je podn motor, komej ke do 130 prideš ej... Pa po klancu gor, 50 s 3 ne gre... (jelenov klanc -kranj)
beda ej


Volan dobr, menjalnik odličen, notranjost utesnjena.

Utesnjen? Saj je to avtomobil nižjega srednjega razreda...

Nasplošno se mi golfi dopadejo, zato bom verjetno še iskal naprej...

Osebno ti ne bi priporočal 1.4 motorja ker je prešvoh. Vozil sem 2.0 dizel v avtošoli (isto 75 konjev), pa to ne gre nikamor. Do 100 na uro rabi cel vikend. Sicer je res da je bil to dizel ampak od tega bencinarja tudi ne pričakovati kej več.

Zanimivo... Zgleda, da pomanjkanje navora in teža avtomobila naredita svoje. V Polotu classic imam isto 75KM s to razliko, da je mašina 1.6 8v (ful daljši gib glede na vrtino kot pri 1.4 16v) pa okrog 80kg manj. Če začneš pri 50 km/h v peti, imaš na vrhu jelenovega klanca hitrost okrog 55km/h. Četrta pa sploh ni problem. V golfu bi rabu 1.6 16v pa bi bil na konju

lep pozdrav

tud mi smo mel tazga golfa doma mislim da 3 leta in lahk povem da res ni glih primeren motor za ta avto...razen ce se res mislis vozt cist po omejitvah ...pa ma dost napak in je kao ful nedovrsen....kot so ze zgoraj rekli se zamaze neka loputa pri prostem teku kar te na servisu pride res drago ker ti lepo uturijo novo,lahko pa ocistis staro kar je dost ceneje.....pa te masine zrejo olje. moj fotr je skos dolivou ne vem sicer kolk, ampak velik...pa enmu frendu je cla masina u falus ker ni vedel da zre tok olja in ni nc kontroliru.
no tok z moje strani..upam da se nism kej zmotu

pa dobr nakup ti zelim

Zzooommm je napisal/-a:V golfu bi rabu 1.6 16v pa bi bil na konju

Tud 1.6 8v je ze cist spodobna masina za golfa. Po klancu dol gre 208 po stevcu - blokada Peljes se tud lepo, navora ma za 1080 kg tezak avto zadost, poraba mesane voznje je bla pa pri meni 8.3 (50 al 60kkm). Najmanjsa na cel tank 6.2, najvecja 9.3, s pametno voznjo po omejitvah pa nekje 7 do 7.5.

O Golfu IV 1.6 8v 100KM pa 1.9 PD TDI 115KM ti znam _velik_ povedat, ce te zanima.