Na začetku (2005) je izgledala takole:
Iz tega je spomladi 2006 nastalo tole:
Vse do danes se je avto skozi nadgrajeval - postajal vse hitrejši in danes je končna podoba taka:
Zelo zelo kratek opis, kaj vse je na avtu oz. kaj je dodelano-predelano:
- v osnovi motor iz calibre 2.0 16V turbo z drugimi ojnicami, bati, ojačitvami ipd.
- 6-stopenjski menjalnik prav tako iz calibre 2.0 16V turbo + Quaife zapora diferenciala
- turbina garet T3/T4
- elektronika megasquirt by tuning man aka vseved
- močnejša sklopka
- digitalni števec iz kadetta gsi
- poliesterska sprednja blatnika - konkretno poširjena, sprednji in zadnji pokrov
- makrolom stekla
V teh letih smo se naučili marsikaj in uničili kar nekaj motorjev in menjalnikov (5-stopenjskih)
Žal dejanske moči do sedaj ni bilo možno izmeriti (bil na valjih pri Avtoelektroniki in je že na 4000 obratih v 6 prestavi zavrtelo kolesa v prazno)...ocenjena moč je na cca. 500 PS...najboljši čas na 402m je bil postavljen pred kratkim in sicer 11,6 oz. 11,7 z reakcijo...lanski in letošnji rezultati so bili več kot odlični, saj mi je uspelo ubraniti lanskoletni naslov prvaka v madžarskem prvenstvu, letos pa še skupno absolutno drugo mesto
Tu sta še dva posnetka z zadnje dirke v Osijeku:
http://www.youtube.com/watch?v=mqKaCraM ... r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=NP9lqMaa ... r_embedded
Kot napisano, to je zelo na kratko, ker v štirih letih se je vsega skupaj nabralo res ogromno.
, edin bed luk se mi ne dopade 
)...avto zadaj dvignjen na maksimum, spredaj spuščen na maksimum (zaradi trakcije), izpuh fi 76 + devito izpušni lonec
ops: ...avto je spredaj spodaj pod vodnim hladilnikom obtežen z cca. 40 kg svinca...po obtežitvi se je čas na 201m izboljšal za 0,3 sek - sem pa rahlo izgubil na končni hitrosti (cca. 10 km/h)...čas na 60ft je sedaj 1,9 sek, 201m 7,7 sek, izhodna pa se sedaj giblje skoraj vedno okrog 205 km/h...vozim pa na 2,4 bar pritiska, več si ne upam, ker imam not trenutno serijske bate, ker smo pred King of Europe uničili dva motorja in več nisem imel wiseco batov...btw. poleti mi je na wiseco batih zlomilo dva sornika (in to točno na sredini v ojnici), pa nihče ne ve vzroka - imaš mogoče ti kako idejo?