Za moj avto pride predelava okoli 150k sit, pred letom je bila pa 80k sit, tko da so podražil skor za 100%. Je pa za tvoj avto okoli 400k sit predelava - najbolje je da kar na njih nasloviš vprašanje in ti bodo oni povedal.

kaj je to:?::?::?:

Oi nebivedu, mene pa zanima a se to splača na stare avte tudi devat ali pač ne.

Vsak bencinski avto dela tudi na plin z dodatnimi predelavami. V avtu dobiš dodaten tank in dodatne cevi za gorivo ter elektromagnetni ventil, ki zapre dovod bencina in odpre dovod plina. Normalen star avto, ki ima še frgazer in dela na bencin dela tudi na plin samo ob spremembi na cevi - dodaten elektromagnetni ventil, ki preklopi ob določeni temperaturi ali pa preko stikala.
Poraba se malo zviša in moč se zmanjša za okol 5 do 10% - cena plina je pa 120sit za liter.

Tanki za plin so preverjeni in so jekleni, tako da ni možnosti eksplozije - pa tut na predstaitvi so imeli enega, ki je puščal in so prižgali plin ki je tekel ven - gori samo tisto kar pride ven in ne potegne ognja not, tako da ne eksplodira.

Vredu zadeva če pomisliš da ti še vedno ostane bencinski tank in lahko narediš skoraj 2X več kilometrov kot prej, s tem, da je plin pol cenejši kot bencin.

nebivedu je napisal/-a:Poraba se malo zviša in moč se zmanjša za okol 5 do 10% - cena plina je pa 120sit za liter.

No zanima pa me tole poraba se zviša - česa to misliš bezna ali je poraba plina višja in za kolk % od oka. Aha pa še to . Kolk bi prišlo to za clia.

obi je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:Poraba se malo zviša in moč se zmanjša za okol 5 do 10% - cena plina je pa 120sit za liter.

No zanima pa me tole poraba se zviša - česa to misliš bezna ali je poraba plina višja in za kolk % od oka. Aha pa še to . Kolk bi prišlo to za clia.

Poraba plina je višja za okol od 5 do 10% kot poraba z bencinom. Pa malo se zmanjša moč avtomobili, avto deluje pa veliko bolj tiho in velik bolj mirno.

Če te več zanima pa poglej stran www.avtoplin.si ali pa www.lovato.si

V Ljubljani so očitno spoznali prednosti, ki jih prinaša predelava vozil na avtoplin in se odzvali z znižanjem cene. Če je Ljubljana še pred dnevi prodajala najdražji avtoplin v Sloveniji (148 SIT/l), je odslej drugače. Na trenutno edini črpalki z avtoplinom v slovenski prestolnici (LOREN LINE / Butan Plin, Verovškova 70) se je avtoplin pocenil na 100 SIT/l. Enaka cena je tudi v Ribnici, v Mariboru, Kopru in Kozini pa zaenkrat ostaja cena 115 SIT/l.

Ob upoštevanju, da je lahko po predelavi vozila poraba plina 5-10% višja od porabe bencina, cena 100 SIT/ liter zagotavlja natančno polovico cenejšo vožnjo.

Takšen ukrep je logičen in pričakovan, saj je avtoplin dosti bolj čisto gorivo, ki ima ugoden vpliv na okolje, njegov izpuh vsebuje bistveno manj CO2 in skoraj nič ostalih strupenih plinov, ki nastajajo pri izgorevanju bencina ali dizla.

Ravno zaradi vplivov na okolje so v nekaterih azijskih prestolnicah že uvedli obvezno uporabo avtoplina za taksiste, na Dunaju pa mestne avtobuse že desetletja poganja avtoplin.

Poleg ugodnih vplivov na okolje ima avtoplin tudi ugodne vplive na motor, saj se (za razliko od bencina) neizgoreti plin ne pomeša z motornim oljem, kar ohranja boljše mazalne lastnosti olja in podaljša življenjsko dobo motorja za 50%. Še ugodnejši vpliv ima predelava na katalizator, kateremu življenjsko dobo podaljša za 300%, saj se v njem ne odvija kemijski proces katalize zaradi drugih razgradnih produktov plina.

V Sloveniji je trenutno možno bencinski avtomobil predelati na avtoplin v Ljubljani, Mariboru, Kopru, Divači in Celju. Cena predelave se giblje okrog 240.000 SIT (1000 Evrov).

Zgleda da bom kar na starem dobrem benzu ostal.

PS a ma že gdo patent akako avto poganjat na vodo

sam kako je pa pol s tankanjem-kje pri nas to sploh dobit?
V Nemčiji baje že obsatajajo pumpe kjer se da to dobit, pri nas pa sploh ne vem če to lohk maš- al se motim?
K zanč sm v eni parkirni hiši vidu, da je pisal:prepovedano z avte z plini al neki tazga ops:
ne vem poučite me

perko84 je napisal/-a:sam kako je pa pol s tankanjem-kje pri nas to sploh dobit?
V Nemčiji baje že obsatajajo pumpe kjer se da to dobit, pri nas pa sploh ne vem če to lohk maš- al se motim?
K zanč sm v eni parkirni hiši vidu, da je pisal:prepovedano z avte z plini al neki tazga ops:
ne vem poučite me

V sloveniji so trenutno pumpe, samo jih je malo. Še vedno ti ostane tank za bencin, tako da se ko plina zmanjka voziš na bencin, do pumpe. Ampak 100sit za liter plina je pa vredu cena, tko da bi se jst skor 55% cenej vozil kot se zdej.

A dejansko pa ni nobega k je to že probu?

sm že na enepar servisou k se s tem ukvarjajo poslou povpraševanje. Zaenkrat še nism nč dubu. Bomo vidl....

od česa pa je odvisna cena predeleve.. mogoče od moči motorja??

igracko je napisal/-a:A dejansko pa ni nobega k je to že probu?

sm že na enepar servisou k se s tem ukvarjajo poslou povpraševanje. Zaenkrat še nism nč dubu. Bomo vidl....

od česa pa je odvisna cena predeleve.. mogoče od moči motorja??

Cena predelave je odvisna od motorja samega ter njegove komplicirane izvedbe.

wooow

Par ljudi ima to predelavo na terencih, samo noče dost razlagat ker imajo nehomologirano in nočejo, da bi jih ablast lovila.

nebivedu je napisal/-a:Par ljudi ima to predelavo na terencih, samo noče dost razlagat ker imajo nehomologirano in nočejo, da bi jih ablast lovila.

kje so pa vgradili to zadevo? Pri lovatu je v ceno vključena tudi homologacija tako da za to ni potrebno skrbeti!

igracko je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:Par ljudi ima to predelavo na terencih, samo noče dost razlagat ker imajo nehomologirano in nočejo, da bi jih ablast lovila.

kje so pa vgradili to zadevo? Pri lovatu je v ceno vključena tudi homologacija tako da za to ni potrebno skrbeti!

Večinoma v sbiji ali na hrvaškem, ker pride na hrvaškem okol 900 eur v srbiji pa 600 eur.

A pa je na hrvaškem to varno nardit, s tem mislim a dobiš vse papirje da potem lahko v sloveniji homologiraš? Kako je pa potem tukej z homologacijo? ali je to drago?

Papirje dobiš, tko da homologacijo lahko narediš.