Glede na kubikažo tvojega avtomobila in med tvojo izbiro med temi dvemi vrstami pnevmatik ti svetujem Toyo Proxses.

Pireli ima malo bolj širšo tekalno površino od Toyo gume

Toyo Proxes, je odlična guma, samo, če iščeš daljšo življensko dobo potem raje Pirelli!

lp

Elantrinho je napisal/-a:Glede na kubikažo tvojega avtomobila in med tvojo izbiro med temi dvemi vrstami pnevmatik ti svetujem Toyo Proxses.

Toyo je prava odločitev

Če hočeš da dle zdrži toyo, za boljši oprijem pa pirelli

TOYO!
Dal ta vikend gor, drži ko nora. Priporočam!

Imam na zx-u 195/45/16 pirelli zero nero...
Drži precej in nekako da eno povratno informacijo prej kot zdrsne. Zdaj jih vozim tam 4000 kilometrov (oziroma so vožene, sam imam pod ritjo šele kakšnih 2000), pa ob dokaj ostri vožnji po ovinkih (kot pač dopušča serijsko podvozje) obraba ni pretirana (na sredini še kakšnih 8 milimetrov, na robovih kakšnih 6, morda malce manj).

V dežju ni dobro pretiravati, enkrat sem priletel enih 80 v dolgo lužo na cesti, in je za trenutek zadnji del zaplaval (no ja, najbrž sem kriv jaz ne guma)

uglaunem dobra guma, sicer z nobeno od teh dveh ne moreš zgrešiti, je pa zero nero za dalj časa, saj je nekoliko trša, oziroma je ne obrablja tako hitro...

PZeroNero vsekakor priporočam!Sam imam to gumo, sem sicer prevozil šele 3000km z njimi in sem popolnoma navdušen. Oprijem je odličen, tako kot že omenjeno, guma da prej info preden začne drset, na mokrem pa je daleč pred nekaterimi npr. Continental...

Ej ej. JSt mam continental premium contact pa je super za po dežju...

cliort je napisal/-a:TOYO!
Dal ta vikend gor, drži ko nora. Priporočam!

tudi jaz sem dal pred kratkim gor toyo proxes samo sem razočaran nad zvijanjem gume . pri hitrem vijuganju na cesti je avto začel plesat kot da bi bla višina gume 70 in ne 45 in avto ni nič trd. prej z f1 tega plesanja ni blo.
kaj je možno da imajo toyo tolko mehak rob ali kaj?

toyo je super guma, če spregledaš dejstvo da je tekalna površina dost mejhna. V ovinkih ornk drži (meje zdrsa nism in tud ne bom sprobavu ), na mokrem je pa več kot odlična- moreš že res fajn zabremzat da se vklop abs ki je pri civicih 6.gen še posebej nadležen (beri: se vklapla prekmalu). Sem pa tudi jaz malo razočaran nad zvijanjem, vendar ni tok panike

saj lahko sem jst samo malo preveč kritičen samo razlika mad GY in to toyo je kot noč in dan v zvijanju in tako tud nimam še pravega občutka a drži al ne

ma še kdo kakšno izkušnjo/idejo?

to z zvijanjem meni tudi gre na jetra pri toyotih....sam je ful odvisno kaka tempreratura gum je, včasih ni čutit tega zvijanja, včasih pa ful...

swrt je napisal/-a:

cliort je napisal/-a:TOYO!
Dal ta vikend gor, drži ko nora. Priporočam!

tudi jaz sem dal pred kratkim gor toyo proxes samo sem razočaran nad zvijanjem gume . pri hitrem vijuganju na cesti je avto začel plesat kot da bi bla višina gume 70 in ne 45 in avto ni nič trd. prej z f1 tega plesanja ni blo.
kaj je možno da imajo toyo tolko mehak rob ali kaj?

Kolko težek avto imaš, kake dimenzije, pa na kolko jih maš napumpane (spredaj/zadaj)?

Cash je napisal/-a:

swrt je napisal/-a:

cliort je napisal/-a:TOYO!
Dal ta vikend gor, drži ko nora. Priporočam!

tudi jaz sem dal pred kratkim gor toyo proxes samo sem razočaran nad zvijanjem gume . pri hitrem vijuganju na cesti je avto začel plesat kot da bi bla višina gume 70 in ne 45 in avto ni nič trd. prej z f1 tega plesanja ni blo.
kaj je možno da imajo toyo tolko mehak rob ali kaj?

Kolko težek avto imaš, kake dimenzije, pa na kolko jih maš napumpane (spredaj/zadaj)?

p206, gume 205/45/16, spredaj na 2.5 bara (bom poskusu še malo več samo potem ne vem pa kako bo z obrabo po sredini)