toti je pa kar precej zdelan.... vedi da ces kake 3-4 leta bo mu tak padla vrednost da adijo ne.... jaz ti tega odsvetujem,ker je res zmučen,če samo volan pogledaš vidiš koliko je ura.

Ni mi jasno, kateri prašič je sposoben tako zguliti usnjen volan po samo 150.000 km?!? Ali z avtom dela kot svinja z mehom (in že to je zadosten razlog, da se ne bi odločil za nakup avta od takega človeka ) ali pa ima avto za sabo ravno še enkrat toliko prevoženih kilometrov, kot je napisanih...

Takle volan pri 150000 je verjetnost pri 250.000 pa gotovost

Mene pa tak volan ne gane, morate videt volan od nissan primere od mojega očeta, ki je prvi lastnik in ima realnih 110kkm če ga gledaš misliš da ma avto krepko prek 200kkm...
Tako da raje poglej kako je z avtom nasploh v kakšnem stanju so mehanske konponente, motor...

Ampak ima hudo opremo. Pa ne mislim na kakšno avtomatsko klimo, temveč na odlično podvozje. Skrbi me pa avtomatski menjalnik, ter kako dobro deluje diferencial - da ni slučajno že zrabljeno. Ker cene rezervnih delov se zelo visoke: beri= Mercedes Benz

malo se prej pozanimaj na kakem uradnem servisu, kako je s popravili, ce zafrkava elektronika, pa avtomatski menjalnik itd.

naj ti bo pa jasno, da ni to nek hud terenec

Vem, da ni nek Pajero, ampak je tudi 2×cenejši

Sedaj sem se odločil. Tega avta nočem imeti. Vendar še vedno ciljam na terenca. In to na enga glomaznega. Vse pa kaže, da bom ostal pri Hyudaih. Od Accenta preko sedanje Lantre, pa vse do Terracana.

Ura je že pol dveh zjutraj, jaz pa ne morem zaspati, ker nenehno razmišljam o tem. Vendar obstaja en problem. In ta je denar. Saj ne, da ga nimam, toda 15.000€ za 5 let starega Terracana... uf, a ni to veliko?
Če se komurkoli še utrne kakšna zamisel - vse je dobrodošlo.

LP