honda al pa bmw

simpl

Veš kaj pri Hondi me skrbi, ker je dost nizka in bom takoj po kakšnem makedamu nabil skalo.

Drugač pa mamo končno do hiše asfalt tako, da Honda zakaj pa ne samo mora bit tadovga.
BMW me tudi nekaj vleče.

lp

kar se tiče servisiranja kar sem pozabil napisat prej pomoje nebi smelo biti razlike med hondo in bmw tako velike v ceni, saj gledano finančno sta to malo starejša avtomobila in bi se deli dali dobiti "ceneje", minus pri bmw je zadnji pogon predvsem po zimi kar lahko nekomu povzroči težave recimo pri speljevanju ob klancih itd....nekomu pa bo zadnji pogon užitek na krožnih tokih pozimi

hehe se strinjam adis...
moje mnenje se najbl nagiba k bmwju. zlo mal cene bo zgubu, avto je poskočen, predvsem zabavn pozimi pa tut poleti.. klima je pa obvezna

če bo BMW-ja kupu, bo zih po njivah in travnikih driftu

IcEm4n je napisal/-a:če bo BMW-ja kupu, bo zih po njivah in travnikih driftu

Mene pa sam zanima od kdaj je bmw prostoren avto????Nisi napisal kaj isces.Druzinski avto,...Tukaj si nametal avte iz vseh moznih razredov.Najprej se je treba odlocit za kaj avto rabis.

Mislim da bi bilo tole zate ideala.
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1746874#
L.P.

Sonček a kupuješ družninski avto?

Pogoji:
-letno št.kilometrov min. 20.000km in več (bencinar ali dizel)
-obvezno 5 vrat
-kar veliko prostora toda ne karavan (kakšen pego 106 ne pride v upoštev, avto bo namenje bolj družinsko-starša)
-nizko vzdrževanje, varčna poraba, ne preveč močan avto najraje

Naslednja dva komentarja sta kopirana iz drugega foruma:
Mislim, da ti bo brava še najbolje služila. Z rjo ni težav, motor je super (zelo prožen, novejše generacije 1.6-litrašev so tudi presenetljivo "ekonomične" in zelo zanesljive). Prostora je v avtu dovolj, tudi prtljažnik ustreza večini potreb normalnih človečkov. Opreme tudi kar nekaj (večina s klimo, CZ, el. šipe). Registracija je tudi kar ok (pod 80kW), kar tudi ni zanemarljiv podatek, stroški vzdrževanja in rez. delov pa so minimalni oz. nižji od vseh konkurentov.
Benjole imajo več ali manj vse za mene osebno preveč km za sabo, tudi vzdrževanje ni poceni. Motorji so sicer dobri, ampak 1.6 je len ko svija, 1.8 pa žejen, draga reg. itd. Jaz nebi...
Punto ni slaba izbira, vendar boš pri bravi dobil veliko več in predvsem boljši avto.
Civic je po mojem izboru drugi za bravo, od nakupa bi me odvrnila predvsem precenjenost teh avtomobilov, nebi je vzel tudi zato ker ni kov. barva (rja) in ker nima klime. Kilometrina tudi ni ravno zavidljiva, čeprav je res, da je bolje več realnih km kot pa manj in prevrtenih. Sicer zanesljiv avto (1.4 je super motorčič), bognedaj pa da gre kaj resnejšega po gobe, ker deli niso ravno poceni, sploh pa ne v primerjavi s fiatom.
Vektra je meni sicer še kar všeč ampak spet, ni klime! Kaj več ti bodo drugi znalci povedal, tle sm žal mal "mrzu".
P206 je meni totalen j**c od avta, me mine, samo da se vsedem not. 60 konjev še za traktor prehitevat ni zadost, šparovc pa tut v praksi niti ni, ker ga morš skos tišat. Pa premejhen je, sploh če ga misliš met za family car in ga obdržat nekaj časa, ko bo deca tudi že malo zrasla. Deli so kolikor sem jaz kupoval relativno dragi, servisi tko-tko (ne morm nobenega pohvalit)...
Pri laguni me je blazno motila cenena plastika - mi je megane s tega vidika bolj všeč, samo mašina mi ni nobena kaj posebej pri srcu... Razen tega, oba solidna avteka. Deli niso poceni, niti ne nevem kako dragi, tam-tam. Če dobiš dobro vzdrževan avto je ok.
Cordoba je zanimiva, vsaj na prvi pogled. Tu bom prepustil besedo VW znalcem, enako velja za golfka. Za slednjega sicer lahko rečem, da je bomba od avta (kljub temu da se govori, da je to najslabši golf ever) - ima kolega ganz istega, samo da je bel in do danes (ohoho kilometrov) ni imel nobenega izrednega stroška. No, spet drugemu je v 3 mescih izven garaže (prejšnji lastnik garažiral skos) začel gnit ko lud. Nič jasno.
No, veliko sreče pri nakupu, pa upam da sem ti kaj pomagal. V končni fazi glej, da boš za svoj denar dobil največ (glej kilometre, opremo, ohranjenost, servise itd.), saj znamka niti ni toliko pomembna. Če dela, dela, btk kaj je.


No, ostale se mi ne da komentirat, bom pa tega, ker ga imam. Ekonomičnost? 10l/100km ni ravno ekonomično. Tudi luči so poden od podna, ponoči ne vidiš nič (na srečo sem to malo popedenal, tako da je nekoliko boljše).
Te dve stvari sta glavni minus, če odštejem obliko. Drugače je pa avto kar fajn, za ta denar ponuja veliko. Vožnja je lepa.


lp

jst pa ti predlagam da se odloči glede na to, kaj ti srce pravi... ker če so boš po pameti odločal, ne boš nikoli zadovoljen z avtom, kar se ponosa nanj tiče. ne pozabi tega.

veliko sreče pri nakupu.

sam še neki: jaz pa predlagam neki v tej smeri: http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1751837

aja, pa še nekaj: nekje sem zasledil, da je nekdo napisal, da metalna barva ne rjavi ali nekaj podobnega....ma, daj, malo se pouči o stvareh. moj avto je metalne barve, pa kar pridno rjavi na določenih mestih, da da...

Za prtljaznik ti povem,da je pri laguni dalec najvecji od vseh teh ki si jih nastel.Je pa tko,da pr tem avtu dobr poglej da nima spokanih vzmeti,pa da ni ksne rje v ekspanzijski oz. da gretje dela brezhibno.Mali avti za druzinski avto odpadejo.Pri bravi me je zmotilo najbolj to,da so mele vse,ki sem jih sel gledat spokane rocke vrat od zunaj.Vzdrzevanje pa za bravo niti ni tok poceni,glede na to da je fiat,vsaj tko mi je teta od zene jamrala.Drgac je opcija vectra.Nevem,jest mam rad velik prtljaznik,ker ce gremo mi nekam na dopust je to skoraj preseljevanje ljudstev.
No,kakor komu pase.Odlocitev bo definitivno tvoja.To je samo moj nasvet.5 vrat,velik prtljaznik pa prostoren avto=druzinski avto

aja, pa še nekaj: velik prostoren avto in nizka poraba ne gresta skupaj. ker če maš prostoren avto z malo mašino pije več, kot enak avto z večjo mašino... logično ane?
manj konjev težje spravi določeno maso v gibanje, kot pa več, ki isto delo opravijo z manj napora, beri pri nižjih vrtljajih...vsi pa vemo da avti trošijo pri višjih obratih več bencina ali pa dizla, kot pri nižjih.

kupi si dizla. res.

Glede na tvoje pogoje ...

-letno št.kilometrov min. 20.000km in več (bencinar ali dizel)
-obvezno 5 vrat
-kar veliko prostora toda ne karavan (kakšen pego 106 ne pride v upoštev, avto bo namenje bolj družinsko-starša)
-nizko vzdrževanje, varčna poraba, ne preveč močan avto najraje

... bi se odločil za GOLF 3.generacije dizel - daleč najboljša izbira je TDI 90/110

Od ostalega HONDA ali BMW - v obeh primerih pa moraš vedet, da limuzinske različice (sedan oz 4-vrata) niso preveč praktične na področju prostornosti.

LP

Mah naj gre vse v tri pi* d* ma*rn*. Denar naj počaka na banki za bolj pomebne reči kot avto.
Golf pa naj ostaja moje prevozno sredstvo.
Dost mam teh avtov, ker vidm, da bom za 3000-4000 evrov kupu strošek.
Ajd fajn se mejte pa adijo.

lp

:P postavi se na realna tla in premišluj kaj pravzaprav kupuješ,če sploh ali samo :P pa brez zamere

Če pa ne vem kaj naj naredim.

Soncek pac neem kaj premislujes sploh kupi novejsega GOLFA !