Ima jermen, menja pa se na 240.000 Km, oziroma 10 let.

Ne, nisem se zmotil -pri dvesto štirideset tisoč kilometrih se menja

http://www.vozimvolvo.si/e107_plugins/f ... 16407.post
http://www.vozimvolvo.si/e107_plugins/f ... p?14210.30

pa ti to mene zajebavas...

drugace pa res hvala ti sebaveh

sebaveh je napisal/-a:Ima jermen, menja pa se na 240.000 Km, oziroma 10 let.

Ne, nisem se zmotil -pri dvesto štirideset tisoč kilometrih se menja

waw...pa kaj ima ta volvo jeklen zobat jermen???...hudo...ceprav js bi se bal cakat tolko...ok ce tko pise bo ze tko
LP

Iz kopije servisne knjižice, ki je pripeta na enem izmed linkov v zgornjem postu, je lepo razvidno:
- bencinski 5 cil. motor - menjava zboatega jermena pri 160.000 km
- dizel motor - menjava zobatega jermena pri 240.000 km

Pozdraljeni,
sem nov uporabnik Volvota, prejšni teden ponosni lastnik Volvo V50 1.6D l.2005, ki sem ga kupil v zares lepem stanju in nasploh mi je ta avto eden najlepših , upam da bo tudi eden najbolj nekvarljiv

Kakorkoli zanima me, če v avtu na potovalnem računalniku kje piše koliko km je do servisa (imam ga namen narediti), če ni potem bi ga dal kakšem "domačem" serviserju, če ni potrebno izbrisat servis...

Drugače pa avto je edino kar mu "manjka" so pospeški do 2500obratov je zelo len, potem pa je čisto soliden za vozit , pa me zanima če bi z leti čipiral..če se splača oz če se da in če je to "varno" narediti?

Zanima me še kako to da nekateri imajo napisano zadaj na prtljažmiku npr 1.6D nekateri kot pa moj pa imajo napisano samo V50

pa še zanima me če se skrajša življenska doba turbine,zaradi odstranjenega DPF filtra in če bi ga še čipiral? In ali bi se potem bo kadilo brez DPF filtra?

hvalaaaaa

Pri 1.6D ne šparaj na olju. Naj bi bil zelo občutljiv motor na olje, v kolikor le to ni pravih karakteristik.

Potovalni računalnik sicer nikjer ne prikaže koliko imaš še do servisa, ti pa vseeno po določenih kilometrih (ali pa času) napiše, da moraš na servis. Je pa možno to opozorilo resetirati brez posebnega truda, le s kombinacijo tipk in položaja ključa. Kombinacijo tudi komot najdeš na internetu.

Naj ti dobro služi.

2005 letnik že ima DPF??Je pa tukaj bolj kot odstranjevanje in čipanje vprašljivo kok kilometrov ima avto in potem diskutirat kaj bo trpelo zaradi čipanja.

Avto ima 210000km, pri 156000 je bil narejen velik servis za 700€ (račun+potrejeno na servisni knjigi), mali servis bom v kratkem opravil:

Olje bom tale naročil (v servisni knjigi piše da Volvo priporoča Castrol)
http://www.olje-dg.si/product.php?id_product=133
Castrol Edge 5W30 4L= 32,80 € z DDV

za druge zadeve pa še iščem kje kupiti:
-naftni filter
-oljni filter
-olje za menjalnik?? ( pri koliko km je treba menjat?)
-zračni filter
-jermeni??

nekdo mi je takole rekel: (ne vem zdaj komu verjet)
"čipanje ti zelo priporočam, hkrati pa tudi da odstraniš DPF, boš injektorjem in turbini precej podaljšal življensko dobo"

zanekrat pa ne bom investiral v optimizacijo vozila, bom raje servis naredil, če ima DPF filter osebno nimam pojma, naj bi ga pa že kao imel

Ma v ta motor lahko vliješ Castrol, kot ga priporoča Volvo, lahko vliješ Ford Formula, kot ga priporoča Ford in lahko vliješ Totala, kot ga priporoča PSA. Namreč, motor je 1.6D, oz. 1.6 HDi, oz 1.6 TDCi.
Na koliko km pa se je menjalo olje?

Raje kot kakršnokoli optimizacijo bi investiral v določene sklope motorja oz. v pregled le-teh. Za začetek dize in turbino. Pol pa dalje.

GMT, I.S.T. Euroton, AvtoMarko, Adel Celje, tu bom vprašal za cene in potem nesel dele do mehanika, zdaj domač mehanik ne vem ali vidi v kakšnem stanju so šobe in turbina?
Za olje nimam pojma kdaj se je menjalo, zato pa morem to uredit!
Imam pa občutek zdaj ko je mrzlo, gre avto še slabše,dokler se malo ne segreje motor, verjetno ima tako narejeno da je manj prožen..

Ja, a ni v servisni knjigi zabeležena menjava olja? Na kakšen interval pa se menja olje pri volvotu? 15.000 al 20.000?