isti dobavitelj je kot petro ( luka koper ali centralno skladišče v lj ), le da ima petrol svoj laboratorij v sloveniji in tu dodajajo stvari k bencinu,nafti itd. omv ga ma pa ne vem kje, ni v sloveniji baje...tko da dvomim, da je isti kt naš petrolov primadiesel...
probat ni greh pravijo...

rumena ibiza je napisal/-a:
.tko da dvomim, da je isti kt naš petrolov primadiesel...

..od kterga treba bežat kolk se le da, ne velja "pol p.....hladne vode"

OMV- je o.k. če je kaj novega ne vem, mogoč kak dodatek, ampak verjetno vse skupaj bolj komercialne narave......"trobijo" da je vsebujnost žvepla zmanjšana na minumum....

rumena ibiza je napisal/-a:isti dobavitelj je kot petro ( luka koper ali centralno skladišče v lj ), le da ima petrol svoj laboratorij v sloveniji in tu dodajajo stvari k bencinu,nafti itd. omv ga ma pa ne vem kje, ni v sloveniji baje...tko da dvomim, da je isti kt naš petrolov primadiesel...
probat ni greh pravijo...

OMV ga ma u Avstriji, če se ne motim, sem zasledil v eni oddaji zdej v nedeljo...

Saj vem, da Petrolhaterjev ne bom premaknil niti za milimeter ampak to tudi ni moj namen tako, da si samo poglejte moja tankanja (zadnje tankanje je na prvem mestu)

1. Petrol Prima Diesel.........5,98 l/100km
2. OMV Sprint Diesel...........6,55 l/100km
3. Petrol Prima Diesel.........6,32 l/100km
4. Petrol Prima Diesel.........6,10 l/100km
5. OMV Zimski Diesel.........6,53 l/100km

Vožnje pa so skoraj popolnoma identične.

BBoss je napisal/-a:Saj vem, da Petrolhaterjev ne bom premaknil niti za milimeter ampak to tudi ni moj namen tako, da si samo poglejte moja tankanja (zadnje tankanje je na prvem mestu)

1. Petrol Prima Diesel.........5,98 l/100km
2. OMV Sprint Diesel...........6,55 l/100km
3. Petrol Prima Diesel.........6,32 l/100km
4. Petrol Prima Diesel.........6,10 l/100km
5. OMV Zimski Diesel.........6,53 l/100km

Vožnje pa so skoraj popolnoma identične.

Tudi pri meni je situacija taka. Če že kdaj opazim kako večjo razliko je ta vedno v prid Petrolu, pa če še tako šparam pri vožnji.

jaz imam pa ravno obratne izkušnje

z OMV-javo nafto naredim skoraj 100 kilometrov(z celim rezervarjem) več kot pa z PETROL-avo
pač če tankam na petrolu delam 900 do 950 km.
če pa tankam na omv,pa vedno naredim čez 1000 km
bratu je pa avtu cukal če se je vozil od 1200 do 2000 obrati,sedaj ko pa tanka na omv,
mu pa ne cuka več!
jaz vozim CORSO,on pa BERLINGOTA,sta pa oba dizla-moj 1.7 cdti,njegov 2.0 hdi

to so moje izkušnje in od brata

...mehaniki uporabljajo petrolovo nafto in bencin, le še za dele prat (pa še to pravijo, da ne bodo več, ker lahko kje kaj "nagrize") :P

jst z omw nafto nardim tut vec km kot z petrolovo

Pred kratkim sem postal lastnik avtomobila s dieselskim motorjem.
Mehanik mi je takoj predlagal tankanje na OMV.
Dva tanka sem tankal na Petrolu. Po tem pa 3 tanke na OMV.

Vožnje so so iz dneva v dan podobne (bolj po mestu), vedno tudi
s prižgano klimo:
- Petrol: povprečje 6,6 l/100km.
- OMV: povprečje 6,2 l/100km.
To je izračunano na podlagi tankanje, ne pa izračun računalnika
v avtu. Posledično naredim s OMV več kilometrov.

zgleda da mojmu avto pa petrolov dizl bolš paše...
drgač je pa vse isti k!

Čeprav je govora o diesel gorivu imam jaz tudi takšno situacijo da z petrolovim bencinom naredim več km kot z OMV, pa sem testiral že 3 krat, da sem skupno večkrat tankal na določeni znamki črpalke in vedno je enako... Skupno naredim več km pri Petrolu. Večina pravi ravno nasprotno ampak pri meni se je izkazalo tako že večkrat, tako da ne razumem zakaj tako.

Če poslušaš mehanike vsi govorijo, da naj bi bila
Petrolova nafta zanič, da imajo z njo same probleme.

Zadnjič sem govoril z enim potnikom, mi je rekel isto.
V firmi imajo Passate 2.0 TDI. Vsi tankajo na OMV-ju.
So v preteklosti imeli probleme z motorji -> ni povedal kaj.
Odkar tankajo na OMV-ju, problemov ni več.

Hvalijo pa vsi Agip-ovo črpalko -> Vodice, ob avtocesti KR-LJ.
Tam naj bi bila pa nafta še "boljša", kot na OMV.

Zdaj pa verjemi komu.

PS
Dvomim, da gre vse (nafta) iz istega "gnezda" (skladišča).

lenivec je napisal/-a:dajte že enkrat dojet in sprejet
omv nafta in petrol nafta se tanka na istih pipah v skladiščih (koper ali lendava, redko redko pride iz graca nafta) to je dejstvo.
na omv ko pride bencin je recimo napis: petrol skladišče lendava, dobavnica omv.

razlika je samo v aditivih, ki se pač dodajo ob tankanji iz cisterne v rezervarje.

in nemore bit omv oh in sploh petrol pa sux, ker je ENAKO

Ok po tvoji razlagi bi potem bilo tako ... posplošeno ... če v liter vina vliješ 2 dcl radenske je enako kot pa če vliješ v liter vina 5dcl radenske? Valda da je razlika v dodajanju adetiva. Kaj pa ti tankaš na Petrolu in OMV-ju pa niti pod razno ni enako

Tako, pa bom še jaz pristavil. Ne tankam ne na enem ne na drugem, ampak le na MOLu ali AGIP-u. Preizkusil sem že vse in to več tankov zaporedoma in rezultat je bil vedno v prid MOLu (poraba, prosti tek,.....). Pa še to. Sem pa videl na lastne oči na servisu, kaj je naredila petrolova nafta na astri CDTI (službeni, kjer se je tankalo le na petrolu).

Tako pač je, vsak sam tanka in vozi tisto kar se mu zdi najbolj primerno.

maius28 je napisal/-a:Pa še to. Sem pa videl na lastne oči na servisu, kaj je naredila petrolova nafta na astri CDTI (službeni, kjer se je tankalo le na petrolu).

kaj?

sam lenivec nekaj povej.ce je nafta ista na omw in na petrolu,kako potem taka razlika pri porabi?ne recem da bi to en al pa dva napisala ampak da pa to skor usi napisejo,jst tezko vrjamem da mamo vsi blodnje.
pa se to.nekaj casa nazaj je blo z petrolovo nafto nekaj narobe pa je par kamionov in avtou crknlo,zakaj se to ni nardil tudi tisktim ki so takrat (tisti teden al dva k se je to dogajal) tankali na omw-ju?
no pa se to.pokomentiraj sprint dizel.je samo marketinska poteza a li so notri drugi aditivi al v drgacnem razmerju...? predvidevam da bi znau neki povedat o tem ce delas na omw...