pr tako mocnem avtu z toliko navora nebo neke razlike v porabi.mogoce 0.3 litre na 100 km vec.
je pa odvisno od gum dost,kok so napumpane kasn kotalni upor majo...

Najdi cimlazjo gumo (verjetno jih bos moral sam vagat pri vulkanizerju). Pravtako feltne, ce jih se nimas.

lp

abbe je napisal/-a:pr tako mocnem avtu z toliko navora nebo neke razlike v porabi.mogoce 0.3 litre na 100 km vec.
je pa odvisno od gum dost,kok so napumpane kasn kotalni upor majo...

Tako je. Drugo je na mlinčke 1.2 tlačit namesto serijskih 175/14 kolesa v stilu 205/17, tam je razlika očitna, tu pa bo minimalna, tako v porabi kot performansih.

js mam 1400 kil težek karavan s 74kW in 230nm (dizel) pa se mi iz 205/50-16 na 215/35-18 ne pozna praktično nič, mogoče 0.5l. zdj sm dva tanka skuru, ampak sem kar precej hitro vozil (ac 150-170) pa sem mel porabo 7l, prej pa ob normalni vožnji (ac okrog 130-150) na 16 col sem mel pa okrog 6.5l (seveda govorim za kombinirano vožnjo, je pa večji del avtoceste), lahko bom pa kaj več povedal, ko bom pokuril kak tank več pa mal primerjal način vožnje...

GoGo je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:pr tako mocnem avtu z toliko navora nebo neke razlike v porabi.mogoce 0.3 litre na 100 km vec.
je pa odvisno od gum dost,kok so napumpane kasn kotalni upor majo...

Tako je. Drugo je na mlinčke 1.2 tlačit namesto serijskih 175/14 kolesa v stilu 205/17, tam je razlika očitna, tu pa bo minimalna, tako v porabi kot performansih.

Ne. Isto se poveca poraba al tlacis na 1.2 mlincka al na mocen avto. V obeh primerih se poveca upor. Samo pri mocnejsem se manj poznajo slabsi performansi, ker se bolj poredko izkorisca ves navor/moc.

Blinder je napisal/-a:

GoGo je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:pr tako mocnem avtu z toliko navora nebo neke razlike v porabi.mogoce 0.3 litre na 100 km vec.
je pa odvisno od gum dost,kok so napumpane kasn kotalni upor majo...

Tako je. Drugo je na mlinčke 1.2 tlačit namesto serijskih 175/14 kolesa v stilu 205/17, tam je razlika očitna, tu pa bo minimalna, tako v porabi kot performansih.

Ne. Isto se poveca poraba al tlacis na 1.2 mlincka al na mocen avto. V obeh primerih se poveca upor. Samo pri mocnejsem se manj poznajo slabsi performansi, ker se bolj poredko izkorisca ves navor/moc.

In zato tudi poraba ni toliko večja. Pri mali mašini z malo navora ga moraš bistveno bolj gnat, posledica česar je tudi višja poraba.

Če ostane ista širina gume, samo večja cola ne sme biti večja poraba, problem je ker ko daš večje cole se tudi obseg kolesa poveča in zato kaže števec za km in km/h narobe in posledično je tudi poraba drugačna

Če povečaš cole še ni rečeno da povečaš obseg... Poglej dimenzijo druge gume (nizko profilna 45) obdrži skoraj povsem enak obseg... Je pa kotalni upor povečan zaradi njene večje širine...

pa teža feln je tud bistveno večja

Kaj spet modrujete??Tiste gume ki so homologirane za posamezen avto pa naj bo 15 ali 17 col imajo razlike v obsegu največ 3% se pravi 195/65-15 je enako kot 225/45-17.Poraba pa tudi ne bo nič drugačna,ker to se je poznalo na yugotih in Ladah in tudi z njimi odšlo!!Sploh pa ne bo nobene razlike iz 16 na 17 col!

čare je napisal/-a:Kaj spet modrujete??Tiste gume ki so homologirane za posamezen avto pa naj bo 15 ali 17 col imajo razlike v obsegu največ 3% se pravi 195/65-15 je enako kot 225/45-17.Poraba pa tudi ne bo nič drugačna,ker to se je poznalo na yugotih in Ladah in tudi z njimi odšlo!!Sploh pa ne bo nobene razlike iz 16 na 17 col!

No tole pa ne bo čist držalo...točno med omenjenima dimenzijama je razllika par decilitrov... 1. razlika je sama teža, 2. faktor pa je širina... 19,5cm širine ali pa 22,5cm ravno ni enako, mar ne?!?? Torej tudi kotalni upor po nobeni logiki ni enak...

imaš dizla in greš iz 16col na 17col in te skrbi za porabo? ... tista 2dcl nafte, ki ti bo avto pokuril ( če ti bo pokuril) pa ja ni strošek!

adis je napisal/-a:imaš dizla in greš iz 16col na 17col in te skrbi za porabo? ... tista 2dcl nafte, ki ti bo avto pokuril ( če ti bo pokuril) pa ja ni strošek!

ne ne, zgolj sam informativno me zanima...sploh ker imam načeloma samo relacije.

Drugače iščem taka platišča, sam v 17 colski izvedbi, ker originalna so 18 colske. Če je kdo kje kaj podobnega videl.

lp

Prokarjon je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Kaj spet modrujete??Tiste gume ki so homologirane za posamezen avto pa naj bo 15 ali 17 col imajo razlike v obsegu največ 3% se pravi 195/65-15 je enako kot 225/45-17.Poraba pa tudi ne bo nič drugačna,ker to se je poznalo na yugotih in Ladah in tudi z njimi odšlo!!Sploh pa ne bo nobene razlike iz 16 na 17 col!

No tole pa ne bo čist držalo...točno med omenjenima dimenzijama je razllika par decilitrov... 1. razlika je sama teža, 2. faktor pa je širina... 19,5cm širine ali pa 22,5cm ravno ni enako, mar ne?!?? Torej tudi kotalni upor po nobeni logiki ni enak...

Praksa ali modrovanje??Sam imam zimske 175/70-14,letne pa 195/55-15 in razlike v porabi ni,prav tako je ni bilo pri tipoti z 175/65-14 in 195/50-15

Uf teh platišč maš pouno usepovsod,sicer so replike ampak useen...
http://www.avto.net/2004/platisca/oglas.asp?ID=2640040
http://www.avto.net/2004/platisca/oglas.asp?ID=2672004
http://www.avto.net/2004/platisca/oglas.asp?ID=2196142

Tuki jih je sam ene par...

čare je napisal/-a:

Prokarjon je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Kaj spet modrujete??Tiste gume ki so homologirane za posamezen avto pa naj bo 15 ali 17 col imajo razlike v obsegu največ 3% se pravi 195/65-15 je enako kot 225/45-17.Poraba pa tudi ne bo nič drugačna,ker to se je poznalo na yugotih in Ladah in tudi z njimi odšlo!!Sploh pa ne bo nobene razlike iz 16 na 17 col!

No tole pa ne bo čist držalo...točno med omenjenima dimenzijama je razllika par decilitrov... 1. razlika je sama teža, 2. faktor pa je širina... 19,5cm širine ali pa 22,5cm ravno ni enako, mar ne?!?? Torej tudi kotalni upor po nobeni logiki ni enak...

Praksa ali modrovanje??Sam imam zimske 175/70-14,letne pa 195/55-15 in razlike v porabi ni,prav tako je ni bilo pri tipoti z 175/65-14 in 195/50-15

Lej nism jaz 15 letni šmrkavc k bom tle nabijal iz ljubga dolgčasa...mam kaj bolj pametnega za počet... če praviš da se ti nič ne pozna potem si slabo meril... brez zamere samo to ni in ne bo enako...

Z 15 colami sem konstantno pod 6l porabe z 17 sem bil konstantno nad... verjetno z razlogom... če ne pa probaj dat 285 valarje in upaj da ne bo razlike...


Razlika je in to že vsi vejo... verjetno pa je razlika v razliki med prehodom iz 14 na 15 kot je iz 15 na 17...

Prokarjon je napisal/-a:Razlika je in to že vsi vejo... verjetno pa je razlika v razliki med prehodom iz 14 na 15 kot je iz 15 na 17...

Pa dejansko je razlika? Hm...zanimivo....jest sem šel iz 195/60-15 na 215/40-17...pa je poraba ista...In jo merim....za vsak pokurjen tank posebaj.

LP!

Ma je razlika seveda, ne sicer neka drastična, ampak je, ima "Porkarjon" prav(na bencincu bolj očitna kot na dizlu)

P.S dam samo primer(čeprav se s porabo ne ubadam) za A4 1.8T B6; zimske 195/65/15 klima vedno na econ zmerna normalna vožna na šiht in domov(TrijoAdijo ti poznaš to "traso") vedno krepko pod 8litrov; poleti 235/45/17 klima non stop, zopet umirjena vožnja(ker na šiht se mi nikol ne mudi, za domov je pa avto mrzel) vedno nad 9 (bi rekli, kr eno povprečje 9.5......

sedaj dizel: 225/55/16 zimska, - 245/40/18 letna, 0.5 lit. več (recimo iste relacije)