Ja odvisno kaj sedaj voziš.

V Golfu tale motor nebo ravno nek biser, edino če sedaj voziš, kak 1.4, 70 KM.

LP

Po tehničnih podatkih kar solidna zadeva, bomo vidl kako bo v praksi.

legendarac je napisal/-a:Kaj menite o tem motorju 1.2 TSI 105 KM? Kako se bo obnesel v Golfu in proti 1.4 TSI-ju 122 KM?

Čas bo pokazal kako in kaj je s tem motorjem v praksi.
Bomo potem ocenjevali kako in kaj.

lp

v golfu pravi motor za penzijoniste

SAVINJCAN je napisal/-a:v golfu pravi motor za penzijoniste

Si si ogledal tehnične podatke?
Golf 1.2TSi
Höchstgeschwindigkeit, km/h 190
Beschleunigung
von 0-80 / 0-100 km/h, s 6,9 / 10,6

Za primer nove Astre 1.6 115KM
0-100 v 11.7s
top.speed 188km/h

Meni se zdijo podatki več kot zadovoljivi.

Pomoje je dobro pogledat z vidika cene, porabe in zmogljivosti. Koliko je manjša poraba glede na 1.4tsi z 122km in koliko je cenejši...
Zagotovo pa je boljši kot "stari" 1.6

SAVINJCAN je napisal/-a:v golfu pravi motor za penzijoniste

Penzionisti vozjo dizle od 90 KM.

legendarac je napisal/-a:Kaj menite o tem motorju 1.2 TSI 105 KM? Kako se bo obnesel v Golfu in proti 1.4 TSI-ju 122 KM?

15% manj moči in navora

Ceed je napisal/-a:

SAVINJCAN je napisal/-a:v golfu pravi motor za penzijoniste

Si si ogledal tehnične podatke?
Golf 1.2TSi
Höchstgeschwindigkeit, km/h 190
Beschleunigung
von 0-80 / 0-100 km/h, s 6,9 / 10,6

Za primer nove Astre 1.6 115KM
0-100 v 11.7s
top.speed 188km/h

Meni se zdijo podatki več kot zadovoljivi.

Zelo dvomim, da bo imel golf z 1.2TSi take pospeške, glede na to da ima twingo skoraj 200kg manj in ima samo 0,8s boljše pospeške, jaz mislim da bo večja razlika ker je mašina samo 1.2ccm, končna pa ne bo bistvene razlike, samo kar jo bo twingo prej dosegel

Tce ima 30Nm manj in še ta navor, ki ga ima je pri 3000 obratih/min. Pri TSI je razpon 175Nm od 1500-3500obratov/min.

Ceed je napisal/-a:

SAVINJCAN je napisal/-a:v golfu pravi motor za penzijoniste

Si si ogledal tehnične podatke?
Golf 1.2TSi
Höchstgeschwindigkeit, km/h 190
Beschleunigung
von 0-80 / 0-100 km/h, s 6,9 / 10,6

Za primer nove Astre 1.6 115KM
0-100 v 11.7s
top.speed 188km/h

Meni se zdijo podatki več kot zadovoljivi.

Če ima kdo težave z nemščino, slovenski prevod

Največja hitrost, km/h
z 6-stopenjski ročni menjalnik 190
Pospešek 0–80/0–100 km/h, s
z 6-stopenjski ročni menjalnik 6,9 / 10,6

Poraba goriva, l/100 km, in emisija CO2, g/km
Vrsta goriva neosvinčeni super bencin, najmanj ROŠ 95
Mestna vožnja 7,1
Izvenmestna vožnja 4,9
Kombinirana vožnja 5,7
Emisija CO2, kombinirana vožnja 134

Boljše pospeške ima zato,ker ima krajše posamezne prestave (ena prestava več) pri podobni končni hitrosti.
O vzdržljivosti in pokravrljivosti ni kej za napisat ,ker je motor komaj prišel na trg..bomo videli z leti.Mislim pa da kljub veliki moči za to prostornino nebi smelo biti težav..ob primernem ravnanju lastnika.Pač malo paziš na turbino,kotroliraš tekočine,redni servisi.
Za golfa se mi zdi 105 km rahlo premalo...sploh ob kakšnih prehitevanjih,vožnji v dolge klance,polno naloženo vozilo..Ta motor je bolj "pripraven" za kakšnega Polota.

Delali ga bodo tudi Čehi.

Ce je referenca 1.4 TSi...avto res gre...bistveno bolj, kot da videt tistih 122 deklariranih konjev (dejansko jih je malo vec ). Ce bo 1.2 podobnega karakterja bo marsikdo presenecen...

Ne glejte podatkov na papirju fantje...

LPF

Na a.netu sem že zasledil, da imajo golfa s tem motorjem. A je komu že uspela kakšna testna vožnja?

ban je napisal/-a:Na a.netu sem že zasledil, da imajo golfa s tem motorjem. A je komu že uspela kakšna testna vožnja?

to tudi mene zanima... no še malo pa bodo na 1.0 motorje začeli tlačit turbine in kompresorje

adis je napisal/-a:

ban je napisal/-a:Na a.netu sem že zasledil, da imajo golfa s tem motorjem. A je komu že uspela kakšna testna vožnja?

to tudi mene zanima... no še malo pa bodo na 1.0 motorje začeli tlačit turbine in kompresorje

Nč hudga, če bodo performanse take kot npr. pri 1.6 motorju, poraba pa nižja.

adis je napisal/-a:

ban je napisal/-a:Na a.netu sem že zasledil, da imajo golfa s tem motorjem. A je komu že uspela kakšna testna vožnja?

to tudi mene zanima... no še malo pa bodo na 1.0 motorje začeli tlačit turbine in kompresorje

Prihodnost je tako v smeri downsizinga...in majhni a hkrati zmogljivi motor(čki) so že realnost! Mercedes v svojo zastavonošo (razred S) že vgrajuje 4-valjnik, BMW je prav tako že uradno potrdil začetek proizvodnje 3-valnikov, FIAT pa bojda razvija celo 2-valjnik...

P.S.: Testna vožnja z 1.2 TSI pa misli, da ni uspela še nikomur, saj so prva vozila šele dobro prišla v SLO...

Tattoo- je napisal/-a:FIAT pa bojda razvija celo 2-valjnik...

Sej VW ga je že naredil...članek je na začetni strani avtomobilizma VW Up.