Napisal/-a menjekul Po nov 10, 2003 8:29 am

malo si forum poglej.veliko stokanja je že bilo glede tega avtomobila

Napisal/-a CupraR Po nov 10, 2003 11:17 am

Tut v nem

Napisal/-a AIRbrush Po nov 10, 2003 2:25 pm

www.asd-kamniska-bistrica.com

Napisal/-a din Po nov 10, 2003 2:36 pm

AIRbrush je napisal/-a:Še vedno eden najbolj legendarnih avtov ever! Pa naj reče kdo kar hoče. Upam in želim si samo to da jih bodo ljubitelji ohranili, da ne utonejo v pozabo!

mislim, da ni straha - jih je še kar precej z zelo malo prevoženimi kilometri, cena pa taka da glava peče. Drugače pa tudi za mene naj, naj makina.... kot je povedal novinar na BBS avto z "bad as attitude"

Napisal/-a +Gambit+ Po nov 10, 2003 2:59 pm

02' TOUGE GHOST

Napisal/-a Punto ABARTH Po nov 10, 2003 3:06 pm

Napisal/-a baron Po nov 10, 2003 3:17 pm

Punto ABARTH je napisal/-a:

Akira je napisal/-a:Skoda, da ma eno najbolj ohranjenih v Sloveniji najvecji b****...

in kdo je potem ta b****??????????????????

To tud mene zanima, če si začel še dokončej

Napisal/-a Sportivo Po nov 10, 2003 3:27 pm

Napisal/-a CupraR Po nov 10, 2003 3:38 pm

Pri nas jih je kr nekaj: clo eno Martini mamo-redka ko pes Kdo je pa un b**** pa vsi vejo Vam ime Joker kej pomaga

Napisal/-a Suljo Po nov 10, 2003 3:41 pm

Napisal/-a AIRbrush Po nov 10, 2003 3:44 pm

www.asd-kamniska-bistrica.com

Napisal/-a CupraR Po nov 10, 2003 3:52 pm

Evo da se boste mal slinl:

The Special Edition Cars

Club Italia


Martini 5


Verde York


Martini 6


Club Hifi



Bianco Perlato


Blu Lagos


Giallo


Dealers Collection



In še zadnja serija za Japonce(mamu jim spalim ):Final Edition

[/list]

Napisal/-a D.J. Po nov 10, 2003 5:18 pm

Akira je napisal/-a:Skoda, da ma eno najbolj ohranjenih v Sloveniji najvecji b****...

Hehe, David Tomšič aka LordFebo, urednik Jokerja.
Zamera zarad bena, a? Ne sej ne, sej maš prov, res je en k****n.

Napisal/-a Sportivo Po nov 10, 2003 6:47 pm

Malo zgodovine: Prve delte so bile predstavljene okoli leta 1979. Prva rally specialka je bila delta s4, ki jo je med drugimi vozil henry taivonen, za radi čigar smrti so kasneje ukinili grupo b in naredili grupo a. Delta s4 je imela 1759ccm, In-line dohc 16 ventilov +Super charger+KKKturbo + dva intercoolerja. Tak motor je zmogel okoli 480km. Obstajala pa je tudi cestna verzija, ki se je še pred kratkim prodajala v italiji, za velik kup denarja. V letih 1985 in 1986 je zmagala na petih dirkah svetovnega prvenstva.

Napisal/-a Sportivo Po nov 10, 2003 6:53 pm

Leta 1986 ko so ukinili rally skupino b, je lancia predstavila delto hf. Takšna je imela 1995ccm, In-line dohc 8 ventilov +Garret T3 turbo. Imela je 260km.

Napisal/-a Sportivo Po nov 10, 2003 6:59 pm

Imela je19 zmag na svetovnem prvenstvu. Sledila je delta hf integrale 8v, ki je imela skoraj enako zasnovo motorja kot prejšnja, vendar je imela sedaj 290km. Na svetovnem prvenstvu je dosegla 15 zmag.

Napisal/-a Sportivo Po nov 10, 2003 7:04 pm

Sledila je delta hf integrale 16 valve. Imela je prenovljen motor ki je sedaj imel 16 ventilov. dosegla je 21 zmag v svetovnem prvenstvu.

Napisal/-a Sportivo Po nov 10, 2003 7:08 pm

Napisal/-a robcon Po nov 10, 2003 7:10 pm

e fantje moji...ce jo hocte vidt sam Valanta za rokav cukat...mislm da se ni cist do konca upedenana manjka ji se elektronika sam avto bo huuuuuudooooo dobr. sm vidu k jo je mel se cist po kosih zdj je pa po moje ze skor skupi. sam avto res baje ne bo za dirkat pa sej se bols k bi itak vse za eno uro zadi pustu. baje nej bi mela 450KM..... TRGAAAAAAAAAAAAAALA BO CE BO!!!!!!