Pozdravljeni!

Po izjavah naših strank je razlika očitna, vendar pa bi rada opozorila na določeno stvar pri predelavi SDI motorjev. Problem nastane pri meritvah izpušnih plinov, saj SDI nima merilca pretoka zraka, zato je tudi brez obremenitve dimljenje večje.
Zato žal ni druge rešitve, kot da vsakič pred meritvijo vrnemo program na serijsko stanje. Če ti to ustreza, potem ni problema. Obvezna je tudi menjava zračnega filtra s športnim (pri nas je že v ceni).
Pri TDI motorjih teh problemov ni.

LP

Nataša

Zivjo!

Chip tuning na SDI, ce se odlocis za vmesnik, je zelo enostavna zadeva. Med originalen 8 ali 10 polni konektor (odvisno od motorja) prikljucis vmesnik. sama montaza ne traja dlje kot 10 minut. Ce se bojis merjenja izpusnih plinov, potem moras pred meritvijo "zrtvovati" priblizno 1 minuto svojega casa za to, da odpres pokrov motorja in delovanje vmesnika s stikalom izkljucis. Nic lazjega. Ce vmesnik zelis preizkusiti, se javi na info@lindempa.si.

Lep pozdrav
Duke