Nissan s paleto dCi motorjev

Delež dizelskih motorjev je v zadnjih letih na evropskem, kot tudi na slovenskem tržišču, dosegel skoraj polovico vseh prodanih novih vozil. Dobra prodaja je tako vedno bolj odvisna od široke palete modernih dizelskih motorjev. Nissan se na ta trend odziva in s pomočjo partnerja v Zvezi Renault-Nissan, krepi svojo konkurenčnost pri vseh modelih osebnih vozil.

Na Evropskem trgu se je lani delež vozil z dizelskimi motorji povzpel že na 43% in v Sloveniji na 39%. V prvih dveh mesecih letošnjega leta pa je v Sloveniji ta delež že 44%. Pri tem se je odstotek vozil z dizelskim motorjem povečal tudi pri Nissanu iz lanskih 19% na letošnjih 37% (v februarju celo 41%).

Pri Nissanu gre rast predvsem na račun dveh novih motorjev, saj so se nizu različic modelov almere in primere letos pridružili še napredni in priznani dizelski motorji s common-rail tehnologijo, ki jih poznamo že iz Renaultovih modelov clio, megane in laguna. Renault je pionir na področju common-rail tehnologije in njegovi motorji se odlikujejo po uglajenosti, zmogljivostih, varčnosti in nizkih emisijah izpušnih plinov.

Almerino paleto različic sedaj dopolnjuje 1,5-litrski dCi dizelski motor z močjo 60kW (82KM). Tudi micra bo z aprilom obogatena s kar dvema 1,5 dCi dizelskima motorjema in sicer z 48kW (65KM) in 60kW (82KM).
Hkrati je Nissan posodobil svoj 2,2-litrski common-rail turbodizelski motor, ki razvije 102kW (138KM) in 314NM navora ter popelje primero proti vrhu njenega segmenta. Pri tem modelu je poleg omenjenega dizelskega motorja na voljo še drugi dCi motor in sicer 1,9-litrski z močjo 88kW (120KM).

Posodobljen Nissanov 2,2 dCi dizelski motor s 102kW (138KM), ki smo ga omenili pri primeri, bo od aprila dalje na voljo tudi pri modelu x-trail.

Pri večjih terencih pa so Nissanovi dizelski motorji že dobro poznani – terrano 2,7 Tdi 92kW (125KM) in 3,0 Di 113kW (154KM), patrol 3,0 Di 116 kW (158KM) ter pick up z 2,5 Di 98kW (133KM).

S široko paleto modernih dizelskih motorjev bo tako Nissan še bolj konkurenčen na trgu, kjer je ima že skoraj vsak drugi avtomobil, vgrajen dizelski motor.