Kreacija, ki močno spominja na koncept vision efficientdynamics, po njem povzema predvsem oblikovne značilnosti. Tudi ta študija s pomočjo t.i. slojnega oblikovanja razbija velike površine v manjše, lažje, bolj organsko delujoče linije in oblike. Gotovo pa z opaznim sprednjim delom, z ogromnimi odprtinami za zajemanje zraka, vetrobranskim steklom brez okvirja in z veliko, transparentno površino v strehi redko koga pušča hladnega. Med posebnosti sodijo tudi električno-mehanska vrata, ki spominjajo na tista iz kultnega Z1.
Notranjost deluje prečiščeno in funkcionalno. Voznika in sopotnika povsem predeljuje centralna konzola, ki praktično objema voznikov delovni prostor. Morda še pomembnejši pa je prilagodljivi vmesnik, ki omogoča prikaz raznovrstnih informacij, tudi projiciranje le-teh na vetrobransko steklo. Povezljivost s pametnimi telefoni in drugimi napravami je seveda popolna, ta pa med drugim omogoča tudi povsem avtonomno vožnjo. Na primer – ko pred restavracijo izstopimo iz vozila, vozilo samodejno poišče prvo garažno hišo in se tja odpelje.
BMW žal ne izdaja drugih podrobnosti, gotovo pa je študija dober primer prihajajočih tehnologij, ki bodo prav kmalu del ponudbe v serijskih vozilih.
Mnenja uporabnikov
5 komentarjev za "Novi vizionarski BMW"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
ja z vidika performansov, ampak v mislih sem imel predvsem oblikovno plat
skratka nekaj kar izgleda, kot super športnik
To ravno ne, res pa da Audi nima nobenega modela, ki bi konkuriral 6ici.
bmw m6 lahko konkurira z r8
nova serija 8?
bmw rabi nekaj kar bi konkuriralo r8
A se še komu zdi, da močno spominja na koncept Alfa Romeo 2uettottanta?