INFINITI je napisal/-a:

domen_ je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:Sej so že inznajdli t.i. super baterije z neverjetnimi sposobnostmi hranjenja pa še precej ekološko naravnane. Žal teli dripci potem pokupijo patente in pospravijo v predale, ker je treba prvo amortizirati obstoječe tehnologije v katere so tovarne vložile denar. Daleč od tega da nebi mogli laufat zadeve ekološko in poceni za vse nas - sami sebi smo jebene stranke in tega bo pač enkrat konec.

Dvomim da so iznasli super baterije z neverjetnimi sposobnostmi (vir?), pa tudi to dvomim da dripci (kateri? vir?) kupijo patente in s tem onemogocijo proizvodnjo.

Kaj naj ti na to rečem kot pa da uporabiš malo google pa naredi manjši research.
Kot ekonomist pa ti povem, da je popolnoma normalno da se to s patenti dogaja nonstop in da zadeve čakajo, da se trenutna roba izpoje in zasluži maksimalno.

INFINITI je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:

domen_ je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:Sej so že inznajdli t.i. super baterije z neverjetnimi sposobnostmi hranjenja pa še precej ekološko naravnane. Žal teli dripci potem pokupijo patente in pospravijo v predale, ker je treba prvo amortizirati obstoječe tehnologije v katere so tovarne vložile denar. Daleč od tega da nebi mogli laufat zadeve ekološko in poceni za vse nas - sami sebi smo jebene stranke in tega bo pač enkrat konec.

Dvomim da so iznasli super baterije z neverjetnimi sposobnostmi (vir?), pa tudi to dvomim da dripci (kateri? vir?) kupijo patente in s tem onemogocijo proizvodnjo.

Kaj naj ti na to rečem kot pa da uporabiš malo google pa naredi manjši research.
Kot ekonomist pa ti povem, da je popolnoma normalno da se to s patenti dogaja nonstop in da zadeve čakajo, da se trenutna roba izpoje in zasluži maksimalno.

Da ne rečem kako se zadeve zapletejo ko svoj interes pokaže vojska recimo. Internet pa GPS recimo (btw še vedno imajo le oni najbolj natančne naprave, kar določa zakon) so imeli pa uporabljali že dolgo, dolgo pred nami.

Ne treba bit naiven na temu svetu, med vsemi vladami, organizacijami, tajkuni ipd, si ti mali človek na zadnjem mestu in nihče ne dela v tvojem interesu razen tebe samega.

MNOŽIČNO MORAMO ZAHTEVATI DA DELAJO KORAPORACIJE IN VLADE ITD. V NAŠO SKUPNO KORIST - KORIST VSEH, NE PA ZA KORIST SVOJIH DEBELIH BOGATIH RITI ČE NE BOMO MNOŽIČNO ZAHTEVALI TEGA KAR NAM PRIPADA, JASNO NA MIREN NAČIN, NAM NE BODO TEGA RAVNO PROSTOVOLJNO DALI. TO JE ŽAL REALNOST. PA NE DA BI HUJSKAL VSEPOVPREK IN KAR TJA BREZVEZE, ZATO KER PRESNETO DOBRO VEM KAJ GOVORIM. GRE SE ZA TO DA NAM JE MAR TUDI KOT MAJHNIM "NAVADNIM" LJUDEM ZA DRUG ZA DRUGEGA IN NE ZA ZGOLJ LASTNE INTERESE. ŠE PREDOBRO VEM KOT BODOČI ZGODOVINAR IN HUMANIST KAJ POMENI KO SE LJUDJE NE BORIJO ZA SVOJE PRAVICE, KO NISO ENOTNI,... IN PRIMEROV TEGA JE POVSOD SKOZI ČAS IN PROSTOR VELIKO. ŽAL. TAKO DA RES NE BIT NAIVEN, LJUDJE KOLIKOR VAM ČAS DOPUŠČA MALO POGLEJTE KAJ SE RES DOGAJA OKOLI VAS IN RAZISKUJTE VZROKE, V GLOBINO. GRE SE ZA TO, DA SE ZGANEMO

CITROENAR ŠT 1 je napisal/-a:Če je kakšen komentar ali pripomba, kar na dan z njo. Wink
Lp

Artur Švarc (Avtomanija) je napisal/-a:21. junij 2010 | 9:24:17



Slepi proti Listu

Nissanov Leaf bo v ZDA prvi od električarjev z obveznim opozorilnikom za pešce.


Do tu vse lepo in prav, a kaj ko dejstvo, da se da zvok izklopiti z gumbom v kabini, gre močno v nos Ameriški zvezi slepih. Glavni namen tega zvoka je, da pomaga pešcem, ki se v prometu zanašajo predvsem na sluh, slišati prihajajoči avto, ki je zaradi električnega pogona zelo tih. Če voznik ta zvok - gre za ojačano brnenje - izklopi, potem pešci spet komajda slišijo prihajajoči avto.

Nissan pravi, da se zvok itak ne sliši v notranjosti in da se izklop funkcije resetira vsakič, ko ugasnemo in prižgemo avto. V ZDA je tovrstna zakonodaja šele v nastajanju, Ameriška zveza za slepe pa namerava s pravnim bojem doseči stalno oddajanje zvoka za vse hibridna in električna vozila.

Renault VG je napisal/-a:Moje želje so se uresničile

Leaf Nissan: The car of the year 2011 we will try to connect! (Video)
December 7, 2010 at 0:00




This is the poster of the first electric car voted car of the year (the logo will be officially used from 1 January 2011). Not enough to capsize but just highlight the car as we did with other cars in previous years. A title that is unfortunately very premature to almost a year of marketing and a title that could be obtained by waiver for believing that self does not seem to quite match the criteria required by the famous European elections.

To believe that this particular Leaf earned his title to be in phase with the com launched by Nissan last year about this car around. However, some wish him success in the markets if only to begin the "pump" of future Renault ZE motor in the same manner and upon which many jobs at Renault.

To complete this track, two videos from the U.S. that depict the Leaf in the Nissan Leaf Drive Electric Tower.

Nissan LEAF drive electric tour: Portland, OR
http://www.youtube.com/watch?v=6JB-3B7DjCA

Nissan LEAF drive electric tour: San Francisco, CA
http://www.youtube.com/watch?v=2wwqTXvwjP0


And finally, the presentation of additional system to recharge faster Leaf in your garage (~ $ 2,000 extra)

Nissan LEAF: Charging
http://www.youtube.com/watch?v=xIFr1sqLjSw

The first Nissan will be delivered to the Japanese market from December 20 will then normally within a few weeks the North American market.






Via Nissan , Youtube