martin_krpan je napisal/-a:vrata so skoraj povsem plastična:

Ojoj.

Ja to je tisti padec kakovosti, ki sem ga omenjal pri novi Jetti. 1000x rajši Octavio za manj...

Ceed je napisal/-a:Ja to je tisti padec kakovosti, ki sem ga omenjal pri novi Jetti. 1000x rajši Octavio za manj...

100000x rajši.

Daedalus je napisal/-a:

Ceed je napisal/-a:Ja to je tisti padec kakovosti, ki sem ga omenjal pri novi Jetti. 1000x rajši Octavio za manj...

100000x rajši.

Racionalno gledano se strinjam in ne razumem tega šparanja na Jetti, ampak po izgledu zunanjosti (in tudi armature), se lahko po mojem mnenju Octavia skrije. Jetta je meni osebno prekleto lep in skladen avto.

Kaj tule je plastika v tej barvi ? Ker comfortline pa že ima oblazinjena vrata.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4500190&show=1

Je pa res lepa tale jetta, vendar le če je deležna obilico opreme...osnovna je čist mimo....


In pa primer, hyundai elantra ki je občutno cenejša od jette ima oblazinjenja toliko;

Ni problem samo v blagu, ampak na splošno so vrata izdelana nagravžno. Neprileganje plastik, štrleči robovi, neenakomerni razmiki. Drugače nisem v notranjosti opazil kakih kakovostnih problemov, ampak vrata delujejo res pobrana iz čungalunga vozila.

~toMmy~ je napisal/-a:

Daedalus je napisal/-a:

Ceed je napisal/-a:Ja to je tisti padec kakovosti, ki sem ga omenjal pri novi Jetti. 1000x rajši Octavio za manj...

100000x rajši.

Racionalno gledano se strinjam in ne razumem tega šparanja na Jetti, ampak po izgledu zunanjosti (in tudi armature), se lahko po mojem mnenju Octavia skrije. Jetta je meni osebno prekleto lep in skladen avto.

Ja ampak to ni dovolj dober razlog, da bi upravičil nakup. Vsaj zame ne. Izgled je nekako na drugem mestu... Vsakemu svoje.

tomzzi je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:

Daedalus je napisal/-a:

Ceed je napisal/-a:Ja to je tisti padec kakovosti, ki sem ga omenjal pri novi Jetti. 1000x rajši Octavio za manj...

100000x rajši.

Racionalno gledano se strinjam in ne razumem tega šparanja na Jetti, ampak po izgledu zunanjosti (in tudi armature), se lahko po mojem mnenju Octavia skrije. Jetta je meni osebno prekleto lep in skladen avto.

Ja ampak to ni dovolj dober razlog, da bi upravičil nakup. Vsaj zame ne. Izgled je nekako na drugem mestu... Vsakemu svoje.

Saj jaz bi dejansko v tem razredu VAG-a izbrali ali Golfa ali pa karavansko Octavio.

Mja, pri the vratih so res malo mimo pihnli ampak se vedno raje tole kot pa skatlasto Octavio. Ne recem da je jetta nek vrhu ski dizajn.. Ampak Octavia limuzina pa - no way.

Ce gremo stet ceneno plastiko v notranjosti Jo v Octaviji najdemo vec.

JaNo je napisal/-a:Mja, pri the vratih so res malo mimo pihnli ampak se vedno raje tole kot pa skatlasto Octavio. Ne recem da je jetta nek vrhu ski dizajn.. Ampak Octavia limuzina pa - no way.

Ce gremo stet ceneno plastiko v notranjosti Jo v Octaviji najdemo vec.

zanimivo, da ti je tanova octavija škatlasta proti temu...jst sm glih kontra mnenja vsakmu svoje...

~toMmy~ je napisal/-a:

Daedalus je napisal/-a:

Ceed je napisal/-a:Ja to je tisti padec kakovosti, ki sem ga omenjal pri novi Jetti. 1000x rajši Octavio za manj...

100000x rajši.

Racionalno gledano se strinjam in ne razumem tega šparanja na Jetti, ampak po izgledu zunanjosti (in tudi armature), se lahko po mojem mnenju Octavia skrije. Jetta je meni osebno prekleto lep in skladen avto.

To je dejstvo, zunanja oblika Jette je vsekakor lepša.

Ampak vseeno bi v dilemi Jetta vs Octavia limuzina verjetno izbral Škodo.

Zakaj? Zato:

1. Zunanji izgled je morda lepši, ampak znotraj izgleda Jetta res lepo šele pri visokih stopnjah opreme. Sedel sem v Jetti Higline in na prvi pogled je res nobel - ampak Higline verzije so že svinjsko drage, za nekaj jurjev več že dobiš Passata.
Bolj osnovne Jette izgledajo znotaj bolj ubogo, kolikor sem videl.
2. Ne glede na izgled zunanjosti ali notranjosti, bi rekel da je (vsaj za moj okus) ergonomija Octavie boljša. Najbolj zamerim naslon za roke, ki to sploh ni (je tako rekoč neuporaben).

Če upoštevamo še faktor nabavne cene, potem se mi zdi da je pametnejša izbira Octavia.


Res pa je, da jaz osebno ne vidim smisla v takih avtih.
Če rabiš veliko limuzino, kupiš Passata oz. Mondeota ali kaj tretjega v tem velikostnem rangu ali še večje.
Če ne rabiš tako velikega avta in/ali ne želiš dati toliko denarja, kupiš Golfa ali drug hatchback iz golf-razreda.
Če bi nekaj v velikostnem in cenovnem rangu Golfa, pa vseeno rabiš malo večji prtljažnik - pa seveda kupiš Octavio Combi (no lahko tudi Golf karavan ali kaj tretjega podobnega), ampak tukaj je pomojem Octavia Combi še najbolj pametno.
Če pa rabiš še več prostora, pa seveda Passat/Superb/Mondeo itd karavani ali pa enoprostorci...

Skratka Jetta ali Octavia limuzina sta nekje vmes - ne pelješ se kot v pravi limuzini (to so Laguna, Passat in tako naprej) temveč kot v hatchbacku, le da ima avto zraven še veliko rit, ki ti zgolj narobe hodi (če ne drugje, pa pri parkiranju). Če rabiš to rit zaradi placa, je itak boljši (in ponavadi tudi lepši) karavan...

Po Jetti Trendline še Highline:












http://www.auto.cz/test-vw-jetta-2-0-td ... atek-67406

Jaz tudi predlagam, da se objave o Jetti izločio in se ustvarita dve temi.

Urejeno!!!

jeseni pride facelift najbolj prodajanega modela vw po svetu-jette. Zanima me če je možno da bo postavljen na novo platformo mqb ali pri faceliftu to ne pride v poštev? Vem da se pod facelift ponavadi smatrajo kozmetični popravki.