25. septembra je stekla serijska proizvodnja novega modela Lade - Lade Azimut - prvi križanec te znamke.









https://www.kolesa.ru/news/avtovaz-nacal-proizvodstvo-krossovera-lada-azimut-oficialnye-foto-novinkihttps://www.ixbt.com/news/2026/09/25/438273-novaia-era-rossiiskogo-avtoproma-startovalo-proizvodstvo-lada-azimut-pervyi-polnostiu-rossiiskii-krossover.htmlhttps://www.zr.ru/content/news/986222-lada-azimut-teper-serijnyj/25. septembra je AvtoVAZ začel serijsko proizvodnjo križanca Lada Azimut – prvi avtomobili so se zapeljali z glavne montažne linije v Toljatiju.
Azimut je zgrajen na temeljito posodobljeni platformi Lade Veste. Tiskovna služba avtomobilskega velikana poroča, da je bilo za novi model ustvarjenih približno 1000 originalnih komponent in delov, vključno s karoserijsko lupino, komponentami podvozja in motorja, osvetlitvijo in detajli notranjosti. Zasnovo so v celoti razvili oblikovalci AvtoVAZ-a, ki so na novo zamislili značilni »X-stil«. Zasnova je bila zasnovana z mislijo na funkcionalnost: nebarvana plastična karoserija ščiti emajl pred poškodbami. Po navedbah proizvajalca je v zasnovo vgrajena tudi terenska zmogljivost: kratki previsi karoserije in 208 mm oddaljenosti od tal zagotavljajo terensko zmogljivost.
Ustvarjalci navajajo oblikovne in ergonomske prednosti novega modela, kot so visoka torzijska togost (izboljšanje vodljivosti in akustičnega udobja), novi sesalni in izpušni sistemi, nosilci pogonskega sklopa s hidromehanskimi elementi, debelejša stranska stekla, zvočna izolacija in mehki materiali oblazinjenja.
Notranjost avtomobila je pridobila dodaten prostor v obeh vrstah sedežev: prostor za noge v zadnji vrsti se je povečal za 35 mm, prostor za ramena v prvi vrsti za skoraj 45 mm, v drugi vrsti pa za več kot 30 mm. Prostor za glavo voznika se je povečal za več kot 20 mm.
Odklepanje brez ključa, daljinski zagon motorja, samo zatemnitveno vzvratno ogledalo, sistem za pomoč pri spuščanju po klancu in ambientalna osvetlitev za letve armaturne plošče in obloge vrat – vse z nastavljivo svetlostjo in izbiro 10 barv – zagotavljajo večje udobje.
Prototipi so bili preizkušeni z uporabo novih tehnologij: nekatera od 370 vozil so bila poslana na cestne teste, kjer so po besedah preizkuševalcev prevozila "več kot 1,5 milijona ekvivalentnih kilometrov". Skupno je bilo opravljenih 7220 testov.
Pri razvoju zasnove so bili uporabljeni novi objekti v inženirskem centru AVTOVAZ: platforma za prilagajanje motorjev standardu Euro-6, robotske platforme za testiranje vzdržljivosti karoserije in njenih mehanizmov ter najsodobnejša vibracijska platforma v kombinaciji s klimatsko komoro.
Razvojni proces modela je vključeval več kot 1000 digitalnih testov trčenja in več kot 40 fizičnih testov trčenja z uporabo različnih metod v lastnem laboratoriju AvtoVAZ-a. Ti testi so potrdili zakonske varnostne standarde in to z znatno prednostjo. Poleg tega je Azimuth uspešno prestal teste v pogojih, ki so znatno presegajo nacionalne zahteve, vključno s stranskim trkom s stebrom.
Varnostni paket Lade Azimut vključuje sprednje in stranske zračne blazine, stranske zračne zavese in dodatne senzorje za bočni trk. Poleg tega je karoserija Lade Azimut okrepljena z visoko trdnostnim jeklom, ki predstavlja 60 % njene teže. Poleg tega je 100 % zunanjih delov karoserije izdelanih iz dvostransko pocinkanega valjanega jekla.
Nove možnosti in sistemi:
Zasnova Azimuth je vključevala številne možnosti in sisteme, ki se prvič uporabljajo v modelni paleti Lada:
- ogrevana sprednja stranska stekla bodo dopolnjevala ogrevana ogledala
- panoramska streha s strešnim oknom
- električno nastavljiv voznikov sedež
- stranske zračne zavese
- kamera za vsestranski pogled 360 st.
- brezžično polnjenje za pametni telefon
- novi materiali za dodelavo, kot je kombinirana tkaninska prevleka oblazinjenja stebričkov karoserije
- dvo področna klimatska naprava
- električni pokrov prtljažnika
-električna parkirna zavora
Poleg tega je bila dodana nova multimedijska platforma s storitvami Sber: sistem z 10-palčnim HD IPS zaslonom. Ponuja dostop do navigacije, multimedije in glasovnega upravljanja prek Sberjevega virtualnega asistenta GigaChat.
Navigacija po Rusiji je na voljo na zemljevidih 2GIS v načinu brez povezave in v spletu. Za dostop do spletnih funkcij več storitev je potreben profil SberMobile SIM. Glasbena storitev "Zvok" je na voljo v standardni in razširjeni različici (z naročnino na SberPrime). Gorivo lahko plačate prek spleta z zahvalnimi točkami na zaslonu glavne enote. Upravljate lahko tudi klimatsko napravo, notranjo osvetlitev in načine vožnje. Avtorizacija s Sber ID omogoča dostop do naprednih funkcij Sberja in njegovih partnerjev.
Ponudba motorjev vključuje nadgrajene 1,6- in 1,8-litrske atmosferske motorje z močjo 120 in 132 KM. Menjalniki vključujejo 6-stopenjski ročni in brezstopenjski menjalnik. Učinkovitost na zahtevnih površinah izboljšuje inteligenten sistem za nadzor oprijema z ročnim ali samodejnim izborom načina. Avto bo v prihodnosti dobil tudi nov 150-konjski turbo motor s klasičnim samodejnim menjalnikom. Ti novi motorji izboljšujejo zmogljivost in udobje vožnje avtomobila.
Sprednje vzmetenje združuje prejšnje uspešne rešitve z novimi odtenki, pri čemer upošteva povečano težo, večja kolesa in prostor nad glavo za motorje z večjo močjo. Zasnova ima ojačan podokvir in edinstvene vzmeti, kolotek vozila pa je razširjen. Vzmeti in teleskopske opore so nastavljene za uravnoteženje udobja in vodljivosti. Edinstveni zgornji nosilci so zasnovani za udobje na neravnih cestah.
Nova zasnova zadnjih vzmeti zagotavlja večjo nosilnost. Spremenjene so bile tudi značilnosti vzmeti in amortizerjev, da se prilagodijo povečani teži vozila, in skupaj s sprednjimi vzmetmi in teleskopskimi oporniki zagotavljajo odlično zmogljivost na cestah z različnimi cestnimi površinami.
Kot zanimivost: Lada Azimut je prvi avtomobil na svetu z električno ogrevanimi sprednjimi stranskimi stekli.
https://www.youtube.com/shorts/esRnUfMsLAA
AvtoVAZ razvija dudi hibrdno različico Lade ASzimut.. Sistem naj bi imel skupno moč 500 KM, pospešek od 0 do 100 km/h traja le 6,5 sekunde, ima pa tudi štirikolesni pogon. Doseg s popolnoma napolnjeno baterijo in polnim rezervoarjem je do 1000 km.
https://www.youtube.com/shorts/1OiYqLXBWSs?feature=share
https://www.youtube.com/watch?v=cvI58D3ayD4https://www.youtube.com/watch?v=WGymMqGQFI0
https://www.youtube.com/watch?v=Ez6a1Tto634
Lada Azimut -Crash Test video
https://www.youtube.com/watch?v=g4lTzDSMjiU