že barva je
hud! že šparam :P

audi racing je napisal/-a:tegale jest usak dan vdm k me fotr zapele do school!

Tegale pa ti bolj ne vidš ko te fotr zapele do ne vem kam. Mogoče kšnga navadnga, teg pa bolj težko, če je modelno leto 2006.

audi racing je napisal/-a:tegale jest usak dan vdm k me fotr zapele do school!

ja seveda :P

Oooo!Drugač je pa hud k pajk

swifthead je napisal/-a:Ja to je avto kot se spodobi, heheheh!!!!to sesuje vso konkurenco, pa se vedno ni vrh ponudbe, tu je se 65amg, jap glih v tem je čar Mercedesa!!! to ni BMW k naredi M5 in pol konc, pa se vedno zaostaja da o vzdrzljivosti sploh ne govorim!!! sicer pa cena pove dost o vsem!!!Lp

Serija 3 --> M3 --> M3 CSL
Rings any bells?

Ura je res totalno mimo, tista na armaturi. Kot bi gledal Nissan Micra 1.0 letnik 1991. Tud obratomer bi lahko bil večji.

PS: Modi, zakaj je ta tip še na forumu (ankete, teženje,...press)?

Ej folk, ura na števcih je zato ker je avto nekak propagiran s strani tud enga izdelovalca ur al tko nekak, pač sodeloval je z njimi in zdej ma tm na števcih svojo uro, zato jo tud zraven avta dobiš, sej piše v AM-ju pa sem na hitco prebral, morm še enkrat da bom lahko za 100% povedu

Itak pa bo avto narejen v omejeni izdaji - samo 55 vozil!!!

Aha no zdej sem šel iskat AM, pač piše da je to sodelovanje MB-ja in urarskega podjetja kateri lastnik je švicarski urar, podjetje IWC Schaffhausen.

Nevem a ste motor že omenili:

5,5 litrski V8 s 476KM in 700 Nm "navorčka".

Cena tega CLS-a: 96.164 €

:P :P

sej glede cene to niti ni tolk če pač predpostavimo da je osnovni model okol 15mio sit

Zgleda da še niste vidl u živo CLSa... Tole so čist reklamne slike, zato zgleda lep k ne vem kaj... U živo je pa prov grd... Seveda moje osebno mnenje

Drgač je pa tale zlo brutaln

Nixxon je napisal/-a:Serija 3 --> M3 --> M3 CSL

-->M3 CSL GTR

no glede dizajna ure bi se pri IWC-je res lahko mal bolj potrudili

avto je "šmekig"

Tinček je napisal/-a:

Nixxon je napisal/-a:Serija 3 --> M3 --> M3 CSL

-->M3 CSL GTR

Potem pa pride Salvko Dekleva s 156 ETCC in sesuje Dagmarja Šušterja s M3 GTR.

Ali smo že vsi pozabili lansko dirko Ferrari 2004 Ilirska Bistrica.

Glede CSL pa, ne vem v živo mi ne potegne. Ne morem si pomagat.

In ja v tej akciji dobiš najprej uro in nato zraven CSL.

De_Tomaso je napisal/-a:Glede CSL pa, ne vem v živo mi ne potegne. Ne morem si pomagat.

In ja v tej akciji dobiš najprej uro in nato zraven CSL.

CLS, ne?

LP,
don CONSIGLIO

Dagmar nima M3 GTR. Tole je pravi M3 GTR (kot je bil pripravljen za ALMS, potem na civkanje od Porscheja se je BMW umaknil iz tekmovanja ALMS, in zadnji dve leti obakrat pobral 1. in 2. mesto na 24hr Nurburgringa izpred nosa precej mocnejsih 700hp Porschejev): http://www.webbels-bmw-m-page.de/video/m3e46gtr.mpg

Tisto kar ima Dagmar je sicer res lepo zrihtan M3, jaz bi ga takoj imel. Vendar zal ni to konkurencno pravemu M3 GTRju (ki je leta 2001 tekmoval s 4.0L V8, Dagmar ima v svojem 3.2L R6).

Drugace pa ne opoerekam, da Slavko nima dobrega stroja, in tudi vozi odlicno. Ima pa na svoji strani sigurno tudi prednost let, Dagmar je le 60+.

Evo strah in trepet Porschev. Da ti grejo kocine pokonci. Pa naj kdo rece, da tole ni raketa. Je pa tole narejeno za razliko od ETCC/ST tudi bolj vzdrzljivo, ala 24hr vztrajnostne dirke. Vrzes dol restriktor, das krajsi menjalnik, in bi bilo tole zanimivo videt v breg pognat.

De_Tomaso je napisal/-a:Potem pa pride Salvko Dekleva s 156 ETCC in sesuje Dagmarja Šušterja s M3 GTR.
Ali smo že vsi pozabili lansko dirko Ferrari 2004 Ilirska Bistrica.

Hud avtič ni kej, ura pa kazalo za nivo goriva bi mogla bit glih kontra Lp