Do sedaj so Zastave 10 uvažali iz Italije, pred kratkim pa se je v Kragujevcu začela konkretna proizvodnja licenčnih puntotov. Naprodaj je v Srbiji, Črni Gori in Bolgariji, cena osnovnega modela, ki ponuja bogato opremo vključno z ABS, 2 zračnima blazinama, servo volanom s funkcijo "city", je 7790 eur, kar je sicer 500 eur več od osnovne Dacie Logan, vendar ime fiat punto in serijska oprema povesta svoje. Na voljo je z 1.2-litrskim bencinarjem ter 1.9 JTD.

Fiat bi lahko to navezavo se bolj izkoristil in prodal licenco za proizvodnjo nove stoenke (Fiat Albea?), zanimiv bi bil tudi karavan (Fiat Palio Weekend?) in še kaj, vendar se bodisi boji nestabilnih Srbov ali pa konkurence samemu sebi.

LP,
Martin

Joie de vivre! je napisal/-a: Fiat bi lahko to navezavo se bolj izkoristil in prodal licenco za proizvodnjo nove stoenke (Fiat Albea?), zanimiv bi bil tudi karavan (Fiat Palio Weekend?) in še kaj, vendar se bodisi boji nestabilnih Srbov ali pa konkurence samemu sebi.

Glede na to, da se temu avtu obeta konec...



...bi bilo vsekakor zanimivo, da bi vsaj njegovi petvratni različici in seveda z osnovno opremo podaljšali življenje pod blagovno znamko Zastava. In ne zgolj za domač trg, tudi za izvoz. Res je škoda, da Stilo nima boljšega ugleda glede na to da je povsem soliden, praktičen avto, po vrhu vsega pa še veliko bolje izgleda kot kakšen zastarel Palio in vsi njegovi derivati. Vsekakor bi bila meni najbolj všeč ideja: Fiat Stilo kot Zastava 11.

Drugače me pa tale plastika iz notranjosti Zastave 10, ki so jo povsem odeli v črno zelo spominja na tisto plastiko, ki jo je imel prvi Yugo 45




lp, mm

mn se zdi to kr bolj punto ne pa zastava 10 sicr a to že obstaja