don CONSIGLIO je napisal/-a:Hmmm... To je špekulacija autobilda o štirisedežnem kupeju s sprednjim motorjem na podvozju Audija A8 (VAG je večinski lastnik Lamborghinija). To bi bila nekakšna konkurenca Ferrariju 612 Scaglietti.

Sicer pa, če bo, bo šele leta 2008. Cenovni razred okrog 275.000 €.



Vem! Spominja na 350 Z.

LP,
don CONSIGLIO

Tehnika A8 za 275000€.............kdo bo to spregledal in kupil????

In kje naj bi bli tuki 4 sedeži ???

v prtljažniku....

Maximalna višina potnika, ki bo sedel na zadnih sedežih je 120 cm

don CONSIGLIO je napisal/-a:Vem! Spominja na 350 Z.

espada naj bi se mu reklo...
pa ko sem to sliko videl, pa se nisem gledal, kaj bi naj bilo, se tudi najprej pomislil "glej, anspidiran Z" :P

Huh, čist me na Nissana 350 z spominja.

Dizajnerji niso bli preveč inovativni.

ko m prvič vidu sm najprej misli da je predelan 350z z obrvmi, pol pa začnem brt pa vidm, da naj bi bil to nov avto???

Vsaj dobr avto so kopiral :P

Pomoje bo lahko potnik zadaj samo pošpegal skoz okno, drgač bo pa bl v temi

don CONSIGLIO je napisal/-a:...
Cenovni razred okrog 275.000 €...
LP,
don CONSIGLIO

Napol zastonj

No to je sigurno zelo zelo daleč od nekega avtomobila ko BO prišel na cesto... No sedaj pa še Lambota primerjajte z Nisanom... Pol pa kolajne padajo...

Če bo mel Lambo za 275000€ sprednji pogon, ga bo Nissan 350Z za 35000€ pojedel za malico

To pa sigurno...

Glej labbota ne bo niti pribljižno takega ki je tukaj na sliki in niti pribljižno se nobenemu ne sanja kako bo narejen in kje bo dobil od kje pa kako tak, da taka razmišljanja so BREZVEZNA...

Glej ljubitelj italjanskih avtomobilov...
Moj post je bil mišljen bolj kot joke kakor kaj druzga...samo še zmir pa ne vem kjr k****n bi dal za Lambota s sprednjim pogonom(to piše v naslovnem postu, zato sem se obregnil v to, čeprav samo močno dvomim da bi ga pri Lamborghiniju tako polomili!!!) 275k€, Si predstavljaš kake bi bile vozne lastnosti tega avtomobila(Ziher čez 400KM) s SPREDNJIM pogonom...Nissana 350Z bi roko na srce gledal samo v izpuh po ovinkih, pa še to le kratek čas...Ok, konjev bo mel najbrž 2x toliko, ampak še vedno...a je to res bistvo Lambota(ali katerga druzga avta)...NE!
Sam voziš Alfo...vidim da 6 valjno kar pomeni najmanj drobiž čez 190KM, če maš 3.0 V6 jih je 226, a ne? Potem verjetno poznaš problem prevečih konjev na sprednjih kolesih...Alfo 166 3.0 V6 je mel moj šef, ko sem delal prek študenta pri serviserju Alf(da ne boš rekel da govorim na pamet)...Avto je 3. prestavo vrtel v prazno, na suhem...z 226 konji...problem ti je verjetno poznan...si predstavljaš kaj bi pomenilo še enkrat toliko moči? Torej sprednji pogon in +200 konjev...NE HVALA...tisti ki dragajo, se verjetno ne bi strinjali z mano, sam pa sem žal zagrizen "ovinko-ljubitelj" da bi bil s tem zadovoljen...

Se pa strinjam s tabo, da so taka razmišljanja brezvezna, ker tud po mojem mnenju ne bo Lambota z sprednjim pogonom...če pa bo je pa VAG za podret

LP, pa brez zamere

Torej se bo zgodovina ponavljala. Zelo pohvalno, če le ne bo preveč Audijevske tehnike zraven.

Še nekaj slikic stare Espade.












BTW: Zgornje slike so iz časa, ko sedanji lastnik Lamborghinija še ni znal niti piciklov vredu delat.

E...TO...to so pa prave italjanske makine za moje pojme

HEHE....ke smeh ste mi vi....ste se zapicili v sprednje luci...pa sej ta stari diablo je imel ravno nissanove luci...ce hocete prav tocno vedet, je imel luci od nissana 300ZX

A ni to fajn, kako zna japonc naredit zadevo ki je dobra in lepa, da jo se italijan uporabi :PPP

Drugace pa lep lamborghini...ampak prednji pogon

Slide je napisal/-a:E...TO...to so pa prave italjanske makine za moje pojme

Od takrat mi je bolj všeč ta:



ISO Grifo

Ali pa ta:



De Tomaso Vallelunga

Kaj pa tole
Ferrari 275 GTB



Drugač pa tistile ISO Grifo

@Slide brez zamere. Drugače pa imam 166 2.0 TS zak, da moja ni V6 in mi je žal, da ni samo, ko zračunam registracijo pa nove prometne zakone muchos $$$$ bom še tukaj ven pobral 50 konjev, da bo mir...