zal so zaenkrat samo testiranja

se se niso odlocli dokoncno ce bo al ne, jim prodajne stevilke za z4 kar padajo...



opcija se vedno ostaja hartge z4 z motorjem prejsnjega m5

Brutalne zadeve!!!

Jaz pa res nevem za katerega bi se odločo Z4 al SLK ker sta mi oba svetovna pri SLKaju mi je največji plus trda streha!!

@dobek:Žal ima tudi Hartge pomankanje špere medtem ko jo bo Z4M? najbrž oziroma zagotovo imel

@ kobreti: Pri Z4 pa podvozje in izklopljiv DSC...če upaš in znaš seveda

kobreti je napisal/-a:Brutalne zadeve!!!

Jaz pa res nevem za katerega bi se odločo Z4 al SLK ker sta mi oba svetovna pri SLKaju mi je največji plus trda streha!!

Preprosto - vprašaj se koliko si visok; Z4 je za majhen folk; vse kar je nad 1.75 je utesnjeno

slk je fukiš . meni osebno je bolj fajn kot z4. in glede motorjev in glede strehe

menjekul je napisal/-a:slk je fukiš . meni osebno je bolj fajn kot z4. in glede motorjev in glede strehe

Če hočeš avto za frajarit, potem verjamem da ti je Merc bolj všeč. Za vse ostalo je tu BMW.

Sem komot sedel v obeh pa sem 185 velik!!
Samo Z4 mi je bolj stylish!!! Sploh črne barve!!

Nixxon je napisal/-a:

menjekul je napisal/-a:slk je fukiš . meni osebno je bolj fajn kot z4. in glede motorjev in glede strehe

Če hočeš avto za frajarit, potem verjamem da ti je Merc bolj všeč. Za vse ostalo je tu BMW.

če hočem pa športnost pa raje vzamem s2000 :P

seveda za frajart kaj te češ boljšega :P

menjekul je napisal/-a:če hočem pa športnost pa raje vzamem s2000 :P

Lahko, ampak, da ne boš razočaran:
DSF Tracktest:
1. Mitsubishi Evo VII - 18,92
2. BMW M3 CSL - 18,94
.
.
.
7. BMW Z4 3.0i - 19,60
.
.
.
..
...
46. Honda S2000 - 20,47

Razlike niso tko velike, sam vseeno. Mi je kar mal čudno, da ma celo Civic Type R boljši čas kot pa S2000.

...notr se ze da sedet, sam se spocutis tko utesnjenga notr da je kr hudo! Ni dobr feeling.

lp

Nixxon je napisal/-a:

menjekul je napisal/-a:če hočem pa športnost pa raje vzamem s2000 :P

Lahko, ampak, da ne boš razočaran:
DSF Tracktest:
1. Mitsubishi Evo VII - 18,92
2. BMW M3 CSL - 18,94
.
.
.
7. BMW Z4 3.0i - 19,60
.
.
.
..
...
46. Honda S2000 - 20,47

Razlike niso tko velike, sam vseeno. Mi je kar mal čudno, da ma celo Civic Type R boljši čas kot pa S2000.

Pa ti veš kok kubikov ima S2000, razlika v času je pa min.

Nixxon je napisal/-a:

menjekul je napisal/-a:če hočem pa športnost pa raje vzamem s2000 :P

Lahko, ampak, da ne boš razočaran:
DSF Tracktest:
1. Mitsubishi Evo VII - 18,92
2. BMW M3 CSL - 18,94
.
7. BMW Z4 3.0i - 19,60
46. Honda S2000 - 20,47

Razlike niso tko velike, sam vseeno. Mi je kar mal čudno, da ma celo Civic Type R boljši čas kot pa S2000.

Pomojem je v S2000 problem v sami karakteristiki motorja, da se resnično razživi šele zelo visoko in je na tistem precej precej zavitem dirkališču zelo težko držat avto v tistem območju vrtljajev...Drugač je pa definitivno zelo dober avto...na dirkališču bi bil definitivno blizu Z4

To da je pa Z4 tako visoko, gre pa zasluga seveda fenomenalnemu podvozju, ki je celo brez špere povozil čas večjega brata M3...kljub dobrim 100 konjem minusa
Noro se mora držat ta avto!

@RR...razlika v času je OGROMNA!!! ker je proga tako kratka...S2000 ima pa več konjev kot Z4...sem vedu da se bo en Hondaš najdu, ki bo zagovarjal S2000 na vse pretega...predno me pa popljuvaš preberi še zgornji del posta

Slide je napisal/-a:@RR...razlika v času je OGROMNA!!! ker je proga tako kratka...S2000 ima pa več konjev kot Z4...sem vedu da se bo en Hondaš najdu, ki bo zagovarjal S2000 na vse pretega...predno me pa popljuvaš preberi še zgornji del posta

jaz sem hondo izpostavil predvsem zato, ker mi je všeč (čeprav je slk top of the line )

slide, sem pa že drugje napisal, da nisem nek težek hondaš. pač je bila najboljša ponudba. proti samemu forsiranju hond s strani uporabnikov in njihovega obnašanja imam zelo slabo mnenje...

kaj nisem napisal, da bi raje vozil porša

sej ni nate letelo menjekul...sej sem zgoraj lepo napisal zakaj je blo tako...
Na DSF-jevem poligonu, je bla pač razlika ogromna...Tudi M3 pošteno odžge Z4 na Nurburgringu, medtem ko na tem testu zgubi
Proga pač ni napisana na kožo S2000 in njeni karakteristiki motorja

BTW...tud meni je S2000

Kolk sem jaz po testih gledal je S2000 dober avtek samo tak športn ,ko si nekateri mislijo ,da je jih morm žal razočarat!!!
Ni to NSX!!!

Z4 pa ima miljon% najboljše podvozje od teh roadsterčkov tud proti porše boxterju je bil Z4 spredaj!!!

Pa ne me zdaj spljuvat do konca...dejstvo so dejstva!!!

kako pa teza V8 motorja vpliva na tako mejhen avto? Al je motor postavlen za prednjo premo pa nima tolk vpliva na podkrmarjenje....

kobreti je napisal/-a:Kolk sem jaz po testih gledal je S2000 dober avtek samo tak športn ,ko si nekateri mislijo ,da je jih morm žal razočarat!!!
Ni to NSX!!!

Z4 pa ima miljon% najboljše podvozje od teh roadsterčkov tud proti porše boxterju je bil Z4 spredaj!!!

Pa ne me zdaj spljuvat do konca...dejstvo so dejstva!!!

Na Top Gear je bil porš hitrejši od Z4.

Je pa tudi meni od vseh najbolj blizu Z4 in šele nato vsi drugi. SLK pa me sploh ne potegne.

De_Tomaso je napisal/-a:

kobreti je napisal/-a:Kolk sem jaz po testih gledal je S2000 dober avtek samo tak športn ,ko si nekateri mislijo ,da je jih morm žal razočarat!!!
Ni to NSX!!!

Z4 pa ima miljon% najboljše podvozje od teh roadsterčkov tud proti porše boxterju je bil Z4 spredaj!!!

Pa ne me zdaj spljuvat do konca...dejstvo so dejstva!!!

Na Top Gear je bil porš hitrejši od Z4.

Je pa tudi meni od vseh najbolj blizu Z4 in šele nato vsi drugi. SLK pa me sploh ne potegne.

S2000 je pa zmagala

Drugače se pa podpišem pod tvoj post De_Tomaso

in the old days mi je bil najbolj všeč Z3. Sej tud Z4 ni slab, sam me ne pritegne čist..
zdej mi je pa najhudejši SLK.