. Menjalnik je 7-stopenjski SMG.
PRODRIVE je napisal/-a:Tu sem mislil da BMW ni nikoli naredil tako močne M3 kot je M5,da HARTGE jo je pa - predelal
Je bla pa pomojem dela ko fu*a pri takem projektu, namreč tko veliko mašino spravit v tako vozilce ni kar tko.
HUM_997S je napisal/-a:to je HARTGE in ni serijski avto. novi M3 bo nekaj drugega seveda pa ne s taksno mocjo,motor V8.
ta trojka pa sigurno ni photoshop. poglejte druge bmwjw tega predelovalca
dunker je napisal/-a:Slika je ziher fotošop, ker so tule gor gume 305 / 5 R21.
Si kar blizu...The wheel / tyre combination consists of 9 x 20 offset 40 at the front and 10 x 20 offset 40 at the back fitted with 245/30 ZR 20 and 285/25 ZR 20 Continental tyres respectively.
andrej777 je napisal/-a:Da je fotoshop se vidi tudi po nalepki pr strani in se po cem. Mene pa zanima kaksne stevilke bo ta avto dosegal pri pospeskih in na kaksnih dirkaliscih. ce so se kaj izbolsal podvozje in ne pokvarl bi moral bit tole zanimivo.
In kolk bo kaj tole vrglo dinarckov ??
Slide je napisal/-a:andrej777 je napisal/-a:Da je fotoshop se vidi tudi po nalepki pr strani in se po cem. Mene pa zanima kaksne stevilke bo ta avto dosegal pri pospeskih in na kaksnih dirkaliscih. ce so se kaj izbolsal podvozje in ne pokvarl bi moral bit tole zanimivo.
In kolk bo kaj tole vrglo dinarckov ??
Dinarčkov verjetno ogromno, že enka z motorjem od M5 E39 je imela astronomsko ceno, to bo verjetno še precej dražje. Podvozje navadne trojke pa mislim da težko pokvarijo. Če ne drugega,bo tako kot vsi modeli, katerim so vrinili pod havbo večji motor, tudi ta dobil zaporo diferenciala, katere pomanjkanje je definitvno največji minus na bavarskih "podvozjih"...
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov
