Men je pa kr hud!

In v Evropi se bo verjetno imenoval i25

matr pa hyundaju pa kiji so pa zadne čase čist zmešani same hude avte delajo

Po dolgem času spet Accent, ki mi je res všeč.
Res pa je, da je copy paste novi i40, vsaj spredaj. Želel bi si malo več kreativnosti.


Lp

Nisem vedel, da pride ven še kakšen Accent.
Kaj niso presedlali izključno na Ixx oznake? Sicer pa ne vem, kako bi ga lahko umestili med I20 in I30, špranja je zelo ozka...
Mogoče z manj opreme in šparanjem? Nek oskubljen I30?

Mogoče pa sploh ni namenjen za evropski trg, podobno kot Elantra, ki jo tržijo po drugih celinah . Za Evropo sta narejena i30 in i20 in mislim da ni potrebe po še enem modelu zelo sličnih dimezij. Pač drugi trgi imajo ta dva segmenta pokrita z Elantro in Accentom.

DeNalDo je napisal/-a:matr pa hyundaju pa kiji so pa zadne čase čist zmešani same hude avte delajo

se čist strinjam. maskikateri vzhodnjaki so lepši kak ka nemc.

CITROENAR ŠT 1 je napisal/-a:... Želel bi si malo več kreativnosti.


Lp

Audije poglej...

Tale slika, sem skoraj prepričan da je to i40 in ne Accent, al pa ne. Skorj nemogoče da bi bili avtomobili tako podobni med sabo.

Zagotovo gre za Accenta, pri nas ga najverjetneje ne bo več.

Kaj ima na tej sliki spodaj predal ali poličko za lažje servisiranje?

GregaST je napisal/-a:

CITROENAR ŠT 1 je napisal/-a:... Želel bi si malo več kreativnosti.


Lp

Audije poglej...

Ja, saj vem kaj hočeš rečt, sam to ne pomeni, da če pri Audiju nimajo kreativnosti, pa mi je čisto jasno kaj se grejo - prepoznavnost pa to,... to še ne pomeni, da bi se morali tudi ostali ravnati po tem, češ, if you can`t beat them, join them Ljubši mi je rek: There`s always a way . Poleg tega pa ima Hyundai vseeno drugačno filozofijo tko da,...
Saj ne rečem, po eni strani si mora vsak proizvajalec prvo kot prvo ustvarit nek močan ugled, da lahko začne bolj spreminjat želje kupcev, v smislu trendsetter, do takrat je najlažja pot se popolnoma prilagajat željam kupcev, pa četudi kupcev brez domišlije,... Ko pa si enkrat trendsetter takrat imaš pa do neke mere čedalje večjo bazo zvestih kupcev, ta čedalje boj in bolj narašča in takrat se pa takorekoč začne obrnjen proces, vsaj do neke mere. Trik je, poiskati ravno pravšnjo mero, da lahko prodaš čim več avtomobilov=dobiček (Go with the flow) in pa na drugi strani je pa zvestoba sebi = filozofija znamke.
To ravnotežje je zelo težko dosečt.




Lp

Ceed je napisal/-a:Zagotovo gre za Accenta, pri nas ga najverjetneje ne bo več.

......zato, ker ne bodo mogli dosešt, da bi se prodajal rec. med 15 in 18 "jurjev"....sicer je pa "europa" blizu in kdo bo hotel dat tam 25 zanj, ga bo imel

PS. že cena i 40 bo verjetno v višavah...

Novi Accent

http://www.autoblog.com/2010/04/23/beij ... s-the-pac/

Lep je, ni kaj in ćeprav ni v istem razredu, bi ga mnogo rajši kot i30, le notranjost bi si žele bolj dodelano ker z izjemo sredinske konzole, vsaj tako na prvi pogled ni kaj dosti napredovala, žal .
Kot celota je pa še kar spodoben avto, za verjetno spodobno ceno, or so I hope.


Lp

Tole pa glih ni nek oblikovalski dosežek, ki bo prejemal nagrade.
Pač še eno novodobno skropucalo.

Moje mnenje pač

Video delovanja accentovega motorja z neposrednim vbrizgavanjem (GDI)
http://www.autoblog.it/post/26665/video-tech-hyundai

Zelo lep je ta avto, sploh napram obstoječemu accentu!